东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...
三轴25吨牵引46款一骑绝尘,两轴18吨牵引也有11款、久违突破两位数。重卡三强四轴31吨16款和两轴18吨15款数量接近,三轴25吨九款则出现反复。本月期的特殊吨位较多,覆盖两轴23吨、三轴31/33吨和五轴55吨。分燃料看:牵引类49款NEV新品继续刷新记录,数量已迫近半百、渗透率高达86.0%,且出现了行业第二家选择醇...
自重9.1吨,乘龙H5换电牵引车创富快人一步
在政策收紧情况下,轻量化降重技术显得尤其重要。乘龙H5换电牵引车应用35项轻量化技术,采用“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”等措施降重,应用高强钢、高强铝合金等先进材料,比同类车型轻1吨以上,自重仅有9.1吨。合规多拉的前提下,保守估计每年可多赚3万元以上。换电牵引车之所以更加高效,核心就在于...
一趟多拉一吨,乘龙H5超轻版LNG牵引车还有哪些优势?
这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自重只有8.08吨,车头领先行业水平足足有500公斤以上。要是加上定制的挂车,还能轻1吨以上,这个数字意味着什么相信不用多说。另外一个很关键的地方就是燃料消耗。虽说气价便宜,但能省一点也就意味着多赚一点,不会有卡友嫌钱多吧?这台车能做到百公里气耗比竞品低2kg(常用工况下),如果...
...自重仅8.4吨,还有520马力新动力,东风天龙KL龙擎3.0燃气牵引车...
天龙KL龙擎3.0燃气牵引车采用了30余种新材料、新工艺、新结构,使得自重最低仅为8.4吨。底盘应用超高强钢前下防护、ADI铸造横梁等28项成熟方案,保障承载力、可靠性、耐久性。降重不降质,减重不减配。让客户轻轻松松拉货、舒舒服服挣钱。气罐采用背驮式设计,安放在驾驶室后部位置尾气后处理系统、电池盒及刹车储...
整车自重仅6.9吨!解放J6G牵引车提升资源运输的用户效益
这一系列的轻量化设计使得解放J6G牵引车自重仅为6.9吨,比市面上同级别的资源类运营车型要轻400公斤左右,坐实“轻量化之王”的称号。假设煤炭运距在200公里,每天来回跑两趟,我们按照0.25元每吨一公里的价位来算,在不休息的情况下,一年下来可以多赚近1.5万元。
...康明斯发动机,专为资源、工程运输而生,红岩杰虎H6 6x4牵引车实拍
在种种减重措施的优化下,车辆的整车自重仅为7.2吨,相比竞品轻200kg,真正的做到“多拉快跑”(www.e993.com)2024年10月15日。而在机动性方面,上汽红岩杰虎H6牵引车也做的不错。众所周知,车辆转弯半径直接影响了整车机动性和通过性。为了优化转弯半径,实拍车型采用了3050mm的超短轴距,比竞品平均水平缩减了300毫米。这种缩减使上汽红岩杰虎H6的机动...
8x6驱动配V8发动机,斯堪尼亚650 S XT军用重型牵引车
是什么让德国军队青睐于斯堪尼亚?原因有如下几个。首先,斯堪尼亚卡车提供了强大的动力性能,650匹马力的动力比德国双雄的640匹、625匹都要强。其次,由于车辆的驾驶室与民用卡车相同,不像防弹驾驶室那么重,因此具备轻量化优势,牵引坦克时的总组合重量低于100吨,审批程序及路线规划更加简单。
6X4重卡自重仅7吨 乘龙H5V轻量化版速报
今天小编就为大家介绍一款来自于东风柳汽乘龙的轻量化牵引车,该车不仅搭载了潍柴12升480马力发动机和法士特AMT变速箱等亮眼配置,最重要的是车辆的自重竟然做到了7吨!其重量堪比4X2牵引车,具体细节我们一起来看。●480马力潍柴发动机+法士特AMT整车自重低至7吨...
解放携手潍柴推出甲醇牵引车,工信部第380批N类重型货车新车公示概述
牵引类柴油动力Min=440马力/324kW,即福田康明斯11.8L的X12NS6B440柴油机,由北汽重卡复兴系列BJ4180D6AP半挂牵引车采用,相较此前的BJ4180D6AP-01,增选了一组4米轴距和准拖34.85吨挂车,同时增加可选同系族520马力或12.9L、580/520马力方案,油耗增报34.4L/100km。
曼恩铁杆粉再掷大单 德国Maxb??gl运输公司新购50辆重型牵引车
近日,德国重型运输公司Maxb??gl在社交媒体上宣布,其新购入了50辆重型牵引车以及部分挂车,在此当中还有一辆10轴挂车用于与新车搭配,有效载荷为100吨。Maxb??gl新购置的曼恩TGX重型牵引车作为曼恩商用车的铁杆粉丝,Maxb??gl此次购入的新车基本上都以曼恩新款TGX牵引车为主。这些新TGX将逐步替代车队中的车龄较长的...