韩媒:2208公里,中国混动刷新吉尼斯世界纪录!

韩媒：2208公里，中国混动刷新吉尼斯世界纪录！11月17日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，中国上汽集团旗下汽车品牌荣威的四门轿车“D7DMH”在不额外充电或加油的情况下累计行驶2208公里，创造了吉尼斯世界纪录。平均油耗为每100公里2.49升。至此，上汽集团与比亚迪、吉利、奇瑞一起加入了插电式混合动力汽车续航里...

荣威混动连续出牌,俞经民:馈电油耗“破2到1”一定实现

今年4月,比亚迪在西安古城墙上举办的一场五代DM技术发布会彻底点燃了混动市场,混动综合油耗从“3”时代到“2”时代的突破,成为了其在这一领域实力的绝对标签,也就此推动了秦L等产品的大卖。而比亚迪的成功,更进一步催生了中国几乎所有汽车品牌“卷”混动汽车油耗的大跃进时代。其中,荣威DMH就是最有力的挑战者...

荣威DMH双车上市!续航油耗刷新记录,开启混动新纪元

满电满油状态下,荣威D7DMH世界冠军版的续航里程可达2208.719公里,官方给出的平均油耗低至2.49L/100km,在同级别车型中表现非常出色。荣威双车的卓越表现得益于DMH超级混动系统的强大支持。这套由上汽集团自主研发的DMH超级混动系统,集成了多项创新技术,包括能量域全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴...

整合结束,荣威“发威”:明年锁定40万辆,油耗要“破2到1”

而最大亮点就是那套DMH插电混动系统,以55L的油箱空间,油电综合续航跑了2208km的距离,实测平均油耗2.49L/100km,即使单纯的纯电续航也有125km。这套插混系统中,荣威D7DMH世界冠军版沿用老款1.5升发动机,最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛??米;驱动电机最大功率由150千瓦调整至137千瓦,峰值扭矩...

荣威飞凡解瑞清:将继续在混动技术上重点深耕,保持领先优势

本次车展,荣威飞凡带来了焕新亮相的智能电动车全新R7。此外还有刚刚发布的两款世界冠军车型iMAX8DMH新陆尊和D7DMH世界冠军版,其中D7DMH世界冠军版近期刷新了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯记录,超过2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,让荣威D7DMH世界冠军版成...

整合结束,荣威“发威”:明年锁定40万辆,油耗要“破2到1” -汽车...

续航方面,搭载24.7千瓦时磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程为95公里,馈电油耗为6.3升/100公里(www.e993.com)2024年11月22日。而根据官方的新车实测,该车综合续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM。在插混MPV中算是非常不错的表现了。而另一款产品D7DMH世界冠军版的车型名称也言简意赅,该车采用一口价9.98万元起售。而其车型名称来自于...

上汽荣威的征程航图愈发明晰,DMH超级混动科技指明前行路径

按照当前92号油价计算，百公里成本仅为18.72元，每公里成本0.1872元，经济性突出。“大美好”——“大”代表仇杰大师，“美”寓意全球唯一，“好”则体现在油耗破2进1，续航达2000公里，全路况全能表现，寒冬亦无虞，混动系统安心可靠。为升级新能源汽车用户服务标准，上汽乘用车旗下荣威、mg品牌自7月4日起推出...

专访揭秘:荣威D7 DMH何以打破续航吉尼斯纪录

因此,荣威D7DMH世界冠军版能够一箱油跑2208.719公里,平均油耗低至2.49升/百公里,也就不足为奇了DMH超级混动系统以其卓越的性能和高效的能量转换能力,为消费者带来了更加经济、环保的出行体验。二、不是所有插混都叫DMH不是所有SUV都叫Jeep,同样,也不是每一种插电混动技术都能与DMH相媲美。在插电混...

上汽荣威DMH双车重磅来袭!售价9.98万元起,续航高达2208公里!

更荣威D7DMH世界冠军版在实测中以2208km的续航和2.49L/100km的平均油耗,成功打破了吉尼斯世界纪录,荣获“全球最省混动B级车”的称号,这一成就无疑为荣威品牌增添了浓墨重彩的一笔。与此同时,荣威iMAX8DMH新陆尊也以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光。该车在设计上继承了原有造型的精髓,双侧一键式滑移...

荣威双混动新车闪亮登场,创新科技书写中国混动新篇章

与此同时,荣威D7DMH世界冠军版以其卓越的续航和油耗表现赢得了全球瞩目。该车以2208.719公里的续航和2.49升/百公里的平均油耗,成功打破了吉尼斯世界纪录,荣获“全球最省混动B级车”的称号。两款新车的卓越表现,离不开上汽荣威全新研发的DMH超级混动系统的强大支持。该系统集成了多项行业领先技术,包括“能量域”...