比亚迪九大爆款车市场份额大幅下滑
小米SU7和元UP均为今年上市新车,其中前者于今年3月28日上市,市场份额为2.9%;后者于3月26日上市,销量一直未过万辆,市场份额为1.7%。而海豚、ModelY和AIONS市场份额大幅下滑,其中受元UP、秦PLUS、大众ID.3等车型的影响,海豚市场份额大降4.2%。除了海豚外,比亚迪旗下汉和元PLUS市场份额均出现下滑。特斯拉旗...
2023年Q3全球新能源销量:比亚迪追平特斯拉,中国市场占比58%
比亚迪在第三季度的表现尤为突出,其市场份额与特斯拉持平,均为17%。这一数据反映出比亚迪在新能源汽车领域的竞争力日益增强,其产品质量和品牌影响力得到了全球消费者的认可。在全球新能源汽车市场中,中国品牌的崛起无疑是一个值得关注的现象。除了比亚迪之外,其他中国品牌也在国际市场上表现出色,共同推动了中国新能源...
挤掉奔驰、宝马!比亚迪跻身全球十大车企,新能源份额占比超20%
当然,能够在全球市场取得如此辉煌的成绩,比亚迪在国内市场自然也是势如破竹。以2023年第一季度的终端上险量数据为例,比亚迪第一季度累计上险量超过了44万辆,这一数据比一汽-大众、上汽大众的上险量之和(42.6万辆)还要高,不光打破了40年以来合资品牌对于国内市场的垄断,更让中国自主汽车品牌一雪前耻,真正通过代表...
全球新能源十强中国占六席,问界首次上榜
EV-Volumes的统计数据显示,5月全球新能源轻型车(包含乘用车和皮卡,占新能源市场绝大多数份额)共售出132.4万辆,同比增长23%。伴随着销量的增长,全球轻型车市场中的新能言渗透率也创下历史新高,达到20%,其中纯电占比为13%。今年前5个月,全球累计售出568.3万辆新能源轻型车,同比增长超过20%,比去年同期增加112.5...
比亚迪拿下东南亚 市场份额占比超四分之一
9月20日,有消息称,比亚迪正在泰国投资近5亿美元建设一座新工厂,2024年起每年将生产15万辆电动汽车,出口到东南亚和欧洲市场。市场研究机构Counterpoint的数据显示,今年Q1中国电动汽车销量占整个东南亚电动汽车市场近75%的份额;二季度泰国电动汽车销量占比亚迪海外销量的24%,比亚迪ATTO3(元PLUS)成为该地区最畅销的电动...
日媒:中企在18个品类市场份额全球占比上升,电动汽车领域最明显
在电动汽车整车方面,尽管2022年特斯拉占据了18.9%的最大份额,但3家中国制造商控制了更大的份额,即27.7%(www.e993.com)2024年7月28日。锂电池绝缘体是电动汽车所需的重要材料,而在这方面,排名前五的企业中,有4家是中国企业,市场份额总计为63%。在车载锂离子电池这一领域,中国企业的市场份额总计超过60%。报道认为,从上游到下游,电动汽车的...
1季度全球汽车销量占比排名 比亚迪领衔上榜 特斯拉没进前十
在国产品牌中,比亚迪榜上有名,一季度全球销量占比达到3.2%,除了国内市场,比亚迪在南半球市场销量占比达到2%,比亚迪正在加快出口步伐,试图在海外市场赢得更多销量。吉利集团在全球市场的表现也很出彩,一季度全球销量占比达到3.5%,吉利集团在欧洲销量占比达到3%。此外,长安汽车和长城汽车也榜上有名。有些遗憾的...
前五月全球动力电池榜单出炉,比亚迪市占率稳步上升 | 动力电池...
比亚迪则以3.9%的市场份额位居第六,2023年该公司市占率为2.1%。除宁德时代和比亚迪外,今年前5月,另有四家中国电池企业入围全球动力电池前十榜单,分别为中创新航(03931.HK)、亿纬锂能(300014.SZ)、国轩高科(002074.SZ)和欣旺达(300207.SZ),排名分列第七至第十位,仅中创新航市占率超过4%,达4.5%,较上年...
5月比亚迪与宁德时代的市占率差距再缩小 | 动力电池月度排名??
比亚迪(002594.SZ)以11.42GWh的装车量排在第二位,其市占率达28.97%,较前一月增加0.6个百分点。比亚迪与宁德时代上月的市场份额差距为14.9个百分点,较4月的16.28%缩小1.38百分点,已连续三个月缩小。今年2月,该公司与宁德时代的差距一度超过37个百分点。据韩国研究机构SNEResearch最新数据,在全球市场,宁德时代...
宁德时代和比亚迪占比过半!1-7月全球动力电池装车量近363GWh
宁德时代与比亚迪合计市场份额高达52.6%,超过了半数。其中,宁德时代在1-7月全球动力电池装车总量达到了132.9GWh,同比增长了54.3%;比亚迪的装车量为58.1兆瓦时,同比增长了94.1%。此外,我国新能源在1-7月的动力电池装车量相较去年同期增长了65.4%,达到了16.4GWh,市场占比为4.5%,排名第六;亿纬锂...