春风250SR赛道版MY22单摇臂,3个月骑行体验
是什么让我从期待它变成了心灰,没错就是因为春风这台车-250sr-my22,如果有兴趣的就来听听遇到的问题和售后的过程吧…问题一:发动机漏油提车到家当天就漏油,这也太离谱了吧…就算是概率事件,别人都几千公里或者骑的时间长了才有这种问题,讲道理这已经不是普通...
一篇来的有点晚的春风250CL-X图文轻度不专业测评
仪表方面和700clx基本一样,??可以显示时间、水温、电瓶电压、瞬时油耗、平均油耗显示,手把按键和250SR一样,标备滑动离合,标配Tbox,轮胎前后正新S1,前110/70-17,后150/60-17;刚开始有点没信心压弯,后来熟悉了之后觉得这个轮胎还不错,在湿滑的西山可以hold住。注意:这台车需要喝95汽油,因为压缩比为11.3:1...
配置升级价格不变,春风250SR赛道版发布
18项全面点检包含电压在内的18项免费点检,提前排查车况,预防意外出现。这项服务新老250SR车主都可以购买享受,3月1日起可在CFMOTOMOREFUNAPP中“无忧服务”专属页面,CFMOTO购车小程序,以及京东天猫CFMOTO官方旗舰店购买。需要注意的是,因非法改装导致的、未在授权网点进行维保引起的部件损坏,不在服务范围内;此外...
国产春风250NK摩托骑行感受如何?听听国内维修达人阿超怎么聊!
就简单的说一下,春风250NK是典型的大单缸,在爆发力方面很强,特别是在80公里以内的提速过程中很强很强。另一方面是按照日常的巡航,发动机转速可以一般保持在3500-4000转速。在一个就是250NK设置的仕6档,在低速行驶的时候可以挂1档,完全放开离合,不像有些设计失败的车,低速行驶必须挂1档半离合,这样手会很累。
21680元,春风250SR赛道版发布!
18项全面点检,包含电压在内的18项免费点检关于“无忧服务”Q&A:1.购买“无忧服务”有什么条件?3月1日起在CFMOTO授权展厅购买全新250SR(包含CBS版、ABS版和赛道版)的车主,在首保前可加购“无忧服务”;该套餐与车架号绑定,车辆转卖过户后依然有效,跟车不跟人。
新车速递:2020款春风650NK,外观配置全面升级,标配滑动离合器!
在推出小排量爆款250SR之后,春风又更新了自家的大排量车款650NK,作为当初国内第一台大排量街车,2011年发布的春风650NK已经经历了数次改款更新,春风不断根据市场反馈改进这款车,每一代都在原有的基础上更加优化,如今650NK已经成为十分成熟的产品,而2020款650NK在之前的基础上又有了新的升级(www.e993.com)2024年10月28日。
2万落地国四版春风250NK,极速150,带ABS,压弯有快感,国产好车
然后就提车了,我买的是国四版本的春风250NK高配版本,裸车价格是18900,送了两次保养,保险等费用不到2000块,落地2万多点吧。高配版是液晶显示器,显示效果很清楚,有人说这个屏幕好看,有人说不好看。各人看法不同,我觉得好看就够了!这个是雨天驾驶模式的屏幕显示,屏幕还有白天、夜晚的显示模式,夜晚彩色比较炫,但...
春风250SR,究竟好不好?两千四百公里真实驾驶感受。
预算就是两万出头的小跑车,对街车无感,目标就确定春风250SR和铃木GSX250,落地差个六千块,感觉还是SR性价比高,我是新手滑动离合我感觉还是很有用的,其次就是APP用上还是很方便,液晶屏啥的,最主要还是颜值高,实车比图片上还是帅的多,大概就是这些原因吧。
[购车优惠] 让你轻松入手春风250NK
春风250NK售价高配版为18800元,标准版为15800元对于初出社会的年轻工薪一族来说一次性全款购车的压力不少,而春风本次联合呗骑推出的0首付低利息的套餐相信是热爱机车的年轻朋友福音。先到先得**800台早前春风推出了**100台250NK购车“0首付0服务费,超低利率”,短时间内被一扫而空,而春风在本期“金秋骑乐...
北京市市场监督管理局公示电路开关、保护或转换装置产品质量监督...
中国质量新闻网讯据北京市市场监督管理局网站2023年8月15日消息,按照《中华人民共和国产品质量法》《产品质量监督抽查管理暂行办法》等法律、规章,以及北京市产品质量监督抽查计划和实施细则,北京市市场监督管理局组织开展了电路开关、保护或转换装置产品质量监督抽查。共抽样检验114组批样品,检出13组批样品质量不符合国...