奇瑞2011 年的市场占有率是多少?
奇瑞在2011年的市场占有率约为2.7%。2011年自主品牌乘用车遭遇严峻考验,市场占有率较上年同期下降3.37个百分点。当年入围轿车生产前十的奇瑞,销量为46.88万辆。而这一年,1.6L排量以下车型市场份额下降,此为自主品牌主要阵地,这对奇瑞产生较大影响。同时,与其他自主品牌相比,吉利汽车2011年销量...
加速崛起、向上突围,自主品牌重塑市场格局
其一,自主品牌乘用车的市场占有率突破60%,展现出强大的竞争实力;其二,我国新能源乘用车的零售渗透率超过50%,首次完成对传统燃油车的赶超。回望新中国成立之初,百业待举,汽车工业从零起步。75年弹指而过。如今,中国已经连续15年蝉联全球第一大汽车市场,占据全球汽车市场近三分之一的份额。近十年来,自主品牌借助新...
自主品牌巧演田忌赛马
前8月占有率增16%——全国乘用车联席会的最新统计显示,今年前8个月,国内自主品牌轿车的市场占有率已经从去年的10.5%提高到目前的26.35%,提升了约16%的市场份额。从销量攀升到利润提高,从在经济型轿车中有所作为到进入中高档轿车的全面竞争,自主品牌的成长仍然需要付出艰辛努力……[全文][我来说两句]...
2024-2030年中国轿车行业运营态势及前景趋势预测报告
二、2019-2024年国内制造不同排量轿车市场占有率分析40三、2019-2024年国内制造的不同燃料类型轿车市场占有率分析41四、2019-2024年轿车分企业产销情况分析41第二节2024-2030年轿车总体运行状况分析42一、2024-2030年轿车销售情况分析42二、2024-2030年轿车轿车厂家排名比较分析43三、2024-2030年...
“以旧换新”给力!9月汽车销量创新高
自主品牌乘用车市场占有率为67.7%与去年同期相比提升11.3个百分点自主品牌轿车SUV和MPV销量占有率分别为62.8%、71.4%和60.1%对此,陈士华表示,此前自主品牌和其他系别车企在产品竞争力方面有一定差距。但伴随电动化转型发展,自主品牌市占率快速上升,目前已连续多月稳定在65%以上。
实探车市|汽车进口量持续萎缩,自主品牌持续分食进口车市场份额
自主品牌崛起冲击进口车市场,新能源抢食“蛋糕”中国汽车流通协会进口车工作委员会数据显示,中国进口车数量从2017年的124万辆持续以年均10%左右下行,到2023年汽车进口量为79.9万辆;今年上半年汽车进口量则仍呈现下滑趋势(www.e993.com)2024年10月17日。近年来汽车进口量。制图|新京报贝壳财经记者王琳琳张君毅分析称,中国汽车市场很多需求变成...
2023年10月中国品牌乘用车销量情况:品牌轿车市场占有率51.9%
数据来源:中汽协、中商产业研究院整理2023年10月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为51.9%、65.2%和62.7%,与上月相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈不同程度增长;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率呈不同程度增长,中国品牌MPV市场占有率小幅下降。2023年1-10月,中国品牌轿车、...
...我国智能网联汽车产业化走在国际前列 自主品牌市场占有率逐年...
如在新能源汽车销量方面,罗俊杰分享称:“到目前为止,累计产销量已经突破2000万辆。今年前10个月,新能源汽车的销量又同比去年同期增长了22.2%,市场占有率达到了30.4%。”在其看来,“非常令人振奋、来之不易”。梳理可发现,多重因素助力下,新能源汽车渗透率远超外界预期,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》...
汽车市场年中观察丨自主品牌表现强势 新能源汽车成亮点
今年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%,截止到6月底,国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。新能源汽车不仅延续了快速增长的态势,还呈现出百花齐放的格局。除自主品牌不断加码外,合资车企也纷纷转型拥抱中国新能源汽车市场,共同推动新能源汽车市...
降至6万!有合资A级轿车卖出“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
对此,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示,“虽然新能源汽车渗透率阶段性首次超过50%、中国品牌乘用车市场占有率首次超过60%,但新能源车和燃油车、中国品牌与合资品牌之间的竞争,离终局甚远,各自都还有很大的发展空间。”一场关乎未来的生死较量正在自主与合资品牌间上演。