合资混动“老炮儿”,本田技术底蕴深厚
在技术方面,本田混动凭借其先进的i-MMD双电机混合动力系统,实现了高效的动力输出和燃油经济性。该系统通过精准的电机与发动机协同工作,确保了车辆在不同工况下的最佳表现。同时,本田还注重电池管理系统和能量回收系统的研发,确保了电池的长寿命和高效能。除了技术上的优势,本田混动还注重产品的创新和升级。随着新能源...
混动厮杀:本田ZR-V e:HEV和丰田卡罗拉Cross 2.0 Hybrid AWD
在测试中,配备第五代混合动力系统的卡罗拉Cross平均百公里油耗为6.3升。如果你愿意油门踩轻点,那把小数点前面变成“5”也不在话下。ZR-V也是如此,测试中的百公里综合油耗仅为6.6升。此外,本田给人的感觉是加速度更快:起步时,它的扭矩输出就可以达到315牛·米,而自然吸气汽油发动机与电动机的复杂组合可输出184马...
插电混动的「馈电」到底指的是什么工况?
广汽本田混动车型所搭载的第四代i-MMD双电机插混系统,由一台全新开发的2.0L直喷式阿特金森发动机、两挡直连双电机全新E-CVT、PCU动力控制单元、IPU智能动力单元等组成,作为车辆的主要动力来源,双电机两挡E-CVT,最大功率135kW,最大扭矩335N·m,确保了车辆在各种驾驶场景下,都能保持动力充沛,无...
本田S2000全新混动版本,速度与激情再次升级
速度与激情再度崛起!搭载2.0升混合动力发动机的新款本田S2000最新一代本田S2000的渲染图最近曝光。据透露,这款全新车型将采用前所未有的平台架构,其核心是2.0升e:HEV混合动力系统,最大功率可达330匹马力,可与9速双离合器变速箱和手动变速箱配合使用,以满足不同驾驶者的偏好。在外观设计...
油电混合动力车,发动机和电动机如何协同出力?
理想情况下,第四代i-MMD混动系统会在大概时速70km/h以上,动力请求稳定且车速稳定的情况下,系统就会采用纯发动机驱动,发动机与直驱齿轮结合直接驱动,因为这时候的发动机热效率是最高的,也是最省力最省油的。但实际用车场景会更复杂,达不到最理想的工况,所以就需要电机进行协同工作,主要有两大方式:协助出力、...
本田雅阁混动版轿车发动机无法启动
面对车主的困扰,我们深入解析一辆2017年本田雅阁混动版轿车的问题(www.e993.com)2024年10月27日。这款搭载型号为LFA11阿特金斯2.0发动机的车型,在行驶中遭遇仪表灯闪烁,停车后重启时,仪表盘黑屏且故障灯纷纷亮起,更令人头痛的是,发动机竟然无法启动。经过一番细致的诊断,我们发现牵引电机控制单元内存存在故障码U0111,尽管F-CAN和B-CAN通讯正常,但车...
本田混动怎么强制启动发动机
例如,当电池电量耗尽时,发动机会自动启动为电池充电。如果你需要手动启动发动机,你需要找到车辆的启动按钮并按住它,直到发动机启动。但是请注意,这样做可能会消耗更多的燃油,并且并不总是必要的。另外,不同的本田混动车型可能有不同的操作方式,所以请参考你的车辆的使用手册以获取更准确的信息。
本田crv混动钥匙远程启动距离是多少
在探索本田CR-V混动版的智能便捷特性时,我们发现一个实用的远程启动功能。它通常支持在30至50米的范围内进行操作,不过在理想无阻的环境中,这个距离可能会有所延长。借助遥控钥匙的HOLD键,驾驶者可以轻松实现发动机的远程启动,为冬季暖车或预热车辆提供便利。本田CRV混动版的HOLD键扮演着远程启动的角色。具体操作方...
【北美新车】2025款本田思域混动首驾评测:领跑者这款紧凑型之王在...
本田表示,为2025年新设计的2.0升发动机输出功率为150马力(降低了8马力),扭矩为133磅-英尺(降低了5磅-英尺,但输出提前),油耗提升了1到2英里每加仑,具体取决于车型。运动版混动的起售价为$29,845。升级到运动版混动的售价为$32,845,带有前文提到的信息娱乐和数字仪表盘技术、皮革座椅、Bose音响系统等。轿车版本...
发动机差才玩PHEV?本田将用低功率1.5T,让油混超过插混?
那么在本田或凭借新发动机,将发电效率、性能,以及潜在的操控、舒适体验,做到一个全新高度的前提下。下一代i-MMD技术对PHEV的诉求自然不再是刚需。当然,对于相关基础设施更完备,电气化发展速度遥遥领先的中国市场而言。本田混动逻辑对PHEV兼容性的优势,或许还是能够促使其带来满足单一市场需求的插混车型。