质子汽车申请电动汽车供电相关专利,能在充电时兼容不同电压充电桩

金融界2024年11月1日消息,国家知识产权局信息显示,质子汽车科技有限公司申请一项名为“电动汽车的供电系统、供电控制方法及电动汽车”的专利,公开号CN118876750A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请提供一种电动汽车的供电系统、供电控制方法及电动汽车,涉及车辆技术领域。该供电系统的动力电池系统中,相邻两...

电动汽车退役电池如何处置?生态环境部回应

对于不断增加的新能源汽车退役电池等“新三样”固废处置问题，生态环境部固体废物与化学品司司长郭伊均在发布会上回应，将继续强化废动力电池和废光伏组件及风机叶片拆解处理的环境监管，根据“新三样”固废循环利用技术研发进展，适时修订完善相关污染控制技术标准，严控环境风险，促进资源回收利用和产业绿色低碳发展。郭伊...

江苏建成全国首个电动汽车智慧充换电示范区

APP上,车辆电池电量、电压、电流、放电电量等信息一目了然。刚过3分钟,放电量就达到了2.15度。此后,张先生又多次参与活动,车辆放电累计达71度,共获得7125积分,其中的7000积分被兑换成了价值200元的“e充电”权益包。按照公共充电桩平均每度电1.2元的价格,该权益可以为车辆充电167度。电站放电采用的是分段积分制,...

新能源汽车能量管理系统概述

由于电动电池能量和端电压的限制,纯电动汽车需要采用多块电池的串、并联组合,但是动力电池特性是非线性和时变的,加之复杂的使用条件和苛刻的使用环境,故在纯电动汽车使用过程中,要使动力电池工作在合理的电压、电流、温度范围内,纯电动汽车上动力电池的使用都需要进行有效的管理。对于镍氢电池和锂离子电池,有效的管理...

换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!

79.2度的三元锂电池,材料+工时费加起来竟然高达22.6万元之多,甚至比同款二手车还要贵几万,难怪大家都说奔驰不坑穷人:而同样不坑穷人的,还有宝马。宝马5系530Le插电混动车型在上市之初,就有大批车主反映车辆动力电池故障报警,系统会默认电池亏电,发动机会长时间维持在高转速区间。

换电池要22万元?第一批新能源车到了换电池周期,咋选

“不过,各家车企不同车型装换电的成本都不一样,同个车企根据不同的车型和不同的电池容量换电池的成本也不一样(www.e993.com)2024年11月25日。”谢晟介绍说,比如,小鹏p7换电池的价位大概在8-10万元左右,特斯拉的电池容量SOC值在质保期衰减低于70%可以保修,如果遇到进水和损坏可以换电池模组,大概几万块钱,不同车型价格也不一样。“实际上...

新能源汽车快充行业深度报告:电动汽车20时代必争之地

这种充电模式大多是直流供电,地面充电机功率大,输出的电流和电压变化范围比较宽。在目前的市场上,特斯拉的快充功率能达到120Kw,半个小时就能充到80%的电量,充电倍率接近2C。北汽EV200的快充功率可以达到37Kw,充电倍率大概是1.3C。控制系统:BMS充电设备转化的时候,得和电动汽车上动力电池的管理系统BMS(Battery...

电动汽车电池电压一般是多少公里?

电动汽车电池电压一般在200km左右。纯电动汽车的续航能力非常出色,例如比亚迪e6,充满电后能够行驶300km。电池电压的类型有多种,包括额定电压(或公称电压)、开路电压、工作电压、终止电压和充电电压。其中,额定电压是指电池工作时公认的标准

电动车电池正常电压:应该是多少伏?

电动车电池的正常电压范围通常取决于电池的类型和设计。目前市场上主流的电动车电池类型包括锂离子电池、镍氢电池等。以锂离子电池为例,其单体电池的电压一般在3.6至3.7伏之间。然而,一个完整的电动车电池包通常由多个这样的单体电池串联或并联组成,以达到驱动电动车所需的电压和容量。

动力电池额定电压612伏!快评启源E07电动化技术

快评启源E07电动化技术#列宁评车##新能源情报分析网早读#动力电池额定电压612伏!快评启源E07电动化技术VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表...