油耗2.49L/100km/综合续航2200km 解析荣威DMH超级混动技术

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荣威混动连续出牌,俞经民:馈电油耗“破2到1”一定实现

今年4月,比亚迪在西安古城墙上举办的一场五代DM技术发布会彻底点燃了混动市场,混动综合油耗从“3”时代到“2”时代的突破,成为了其在这一领域实力的绝对标签,也就此推动了秦L等产品的大卖。而比亚迪的成功,更进一步催生了中国几乎所有汽车品牌“卷”混动汽车油耗的大跃进时代。其中,荣威DMH就是最有力的挑战者...

荣威D7 DMH世界冠军版创吉尼斯世界纪录:续航2208公里,百公里耗油...

荣威D7DMH世界冠军版凭借超过2208.719公里的续航表现及仅为2.49L/100km的平均油耗,成功夺得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。此次挑战赛历时四天,自兰州出发,途经嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地,最终抵达乌鲁木齐。在挑战过程中,车辆经历了戈壁滩、雪地和山地等多种复杂驾驶...

又一国产车实测续航超2000公里!荣威D7 DMH创纪录:百公里耗油2.49升

今日，上汽荣威官宣荣威D7DMH创造最远距离吉尼斯世界记录荣誉，实测满油满电2208公里，平均油耗2.49升/百公里。此次挑战从兰州到乌鲁木齐一路自东向西，此次挑战赛历时4天，以兰州为起点，途径嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地，最终抵达乌鲁木齐。驾驶工况覆盖戈壁滩、雪地、山地等，海拔落差1600米，最低温度-8℃，昼夜温差...

荣威飞凡解瑞清:将继续在混动技术上重点深耕,保持领先优势

此外还有刚刚发布的两款世界冠军车型iMAX8DMH新陆尊和D7DMH世界冠军版,其中D7DMH世界冠军版近期刷新了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯记录,超过2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,让荣威D7DMH世界冠军版成为“全球最低油耗的混动B级车”。

上汽荣威DMH双车重磅来袭!售价9.98万元起,续航高达2208公里!

在动力性能上,荣威iMAX8DMH新陆尊同样表现出色(www.e993.com)2024年11月23日。搭载的超混专用1.5T发动机与电动机协同工作,总功率高达286kW。配备的24.7kWh高效长续航电池,使得该车在CLTC工况下纯电续航可达135km,综合续航更是提升至1536km,而百公里亏电油耗仅为4.71L,成为了全球续航里程最远、油耗最低的MPV之一。

插电混动荣威eRX5首年的养车成本怎么算?

这款荣威eRX5实测油耗为百公里6.3L。笔者查了一下,荣威eRX5推荐加92#汽油。以2022年1月27日太原油价为例,中国石化s92#汽油每升7.37元,所以笔者还是带大家s每年行驶18000公里作为参考。这辆荣威eRX5一年的油费大概是8357.58元。荣威eRX5第一年的保养费用基本告一段落,所以总结一下,这款车第一年的总保养费用...

2000公里续航成标配,自主品牌集中上新混动技术

根据官方提供的数据,吉利汽车新一代电混系统的发动机热效率为46.5%,在CLTC综合工况下极限续航能力为2390.5公里,百公里平均油耗为2.62升。考虑到单挡插混系统在亏电状态下的动力输出和驾驶体验,EM-i系统配备了碳化硅变压模块和160kW功率的P3电机,来保证满电和亏电情况下的一致性。

专访揭秘:荣威D7 DMH何以打破续航吉尼斯纪录

因此,荣威D7DMH世界冠军版能够一箱油跑2208.719公里,平均油耗低至2.49升/百公里,也就不足为奇了DMH超级混动系统以其卓越的性能和高效的能量转换能力,为消费者带来了更加经济、环保的出行体验。二、不是所有插混都叫DMH不是所有SUV都叫Jeep,同样,也不是每一种插电混动技术都能与DMH相媲美。在插电混...

荣威erx5混动油耗实测怎么样

荣威eRX5以其独特的混动技术展现出了卓越的燃油经济性。实测数据显示,这款车型的综合油耗大约为6个单位,不过实际消耗会因驾驶习惯和路况的不同而有所变化。为了最大程度地降低油耗,荣威eRX5采用了一套由1.5T发动机和永磁同步电机组成的高效混动系统,发动机最大功率达到了169马力,峰值扭矩250牛·米,与电机的协同工...