九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地的九号门店,针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“...

九号公司推出行业首个由厂商主导的锂电池回收项目

本报讯(记者何可)近日,九号公司和格林美股份有限公司下属子公司武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号公司零售门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,合作开展针对九号公司全系产品的锂电池回收业务。据了解,这是我国短交通行业第一个由生产企业主导的锂电池回收项目。从目前市场现...

九号公司启动锂电池回收业务,全生命周期管理赋能价值

10月17日下午,九号公司与格林美(7.150,0.19,2.73%)(002340.SZ)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。九号公司电动车事业部总经理张珍源...

九号公司携手格林美入局电动车锂电池回收,助力“以旧换新”

10月17日,全球短交通领军企业九号公司和全球领先的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号服务门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品...

九号公司与格林美达成锂电池回收合作,推动短交通行业绿色发展

九号公司电动车事业部总经理张珍源强强联合，破解行业锂电池回收难题当前，电动自行车、电动摩托车等短途交通工具凭借其便利、节能的优势，几乎成了大众使用最高频的交通工具。有数据显示，截至2023年我国两轮电动车产品社会保有量已达3.5亿辆。为了防范车辆老化带来的诸多安全问题，电动两轮车废旧蓄电池需及时更换。

两轮车锂电池退役后何去何从?九号推出行业首个锂电回收项目

10月17日,九号公司与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务(www.e993.com)2024年11月28日。这也是我国短交通行业,第一个由生产企业...

九号电动车怎么充电

九号电动车作为现代智能出行的代表,其充电方式不仅关乎电动车的使用效率,更与电池寿命及安全息息相关。以下是关于九号电动车充电的专业指南,帮助用户更好地维护和使用电动车。首先,充电前的准备至关重要。九号电动车应使用锂电池厂家提供的专用充电器,以确保电流和电压的匹配,避免电池受损。在连接充电器之前,务必...

九号公司:携手格林美推出行业首个锂电池回收项目

转自:证券时报·e公司e公司讯,记者获悉,10月17日,九号公司和格林美下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议。

九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

毫无疑问,两轮电动车锂电池需要更正规、可靠的回收方式。10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字...

北京市电动自行车专班莅临九号公司调研

通过技术和模式创新的方式,九号公司对生产和运营全环节都做到了安全加码。例如很多人都对电动车锂电池的安全隐患有所耳闻,九号公司就通过自主研发的BMS智能电池管理技术解决问题。这项技术具备双重短路保护、双重过流过充和过放保护等技术,解决电池安全隐患的同时延长了电池寿命。