外卖骑手超时工作观察:每天工作十四五个小时成常态,该设置最长...

晚上10点后专送单量减少，同一平台不支持既做外包又做专送，所以小王和很多专送外卖员会在晚上转为另一平台的众包骑手。小王说，他们之所以要在排班之外继续工作，一是阶梯制的单价规则，二是更多单量可获得更高积分从而获得更多派单。▲骑手在站点的星级标准。受访人供图小王所在站点每单价格为7元，当月单量...

两大外卖平台回应副处长当骑士一事:已逐步取消对骑士逐单处罚

具体来说,美团外卖将开启“袋鼠宝贝”家庭骑士申诉快速响应绿色通道,对骑士因照顾子女等原因造成的超时、差评订单进行快速申诉审核,让骑士免除因特殊原因受到处罚;另一方面,美团外卖将根据骑士实际情况提供灵活的排班,同时在每月的固定休息时间外,额外再给“袋鼠宝贝”家长提供一天的“宝贝陪伴日”,且不会影响骑手满勤奖的...

外卖配送最后一百米应该怎么通?

小冯说。采访中多位外卖骑手表示,超时往往是外界因素,并非故意为之。“尤其午餐高峰期,商业电梯得排队,一上一下五分钟都算快的,要再不让骑到楼下,算上走路的时间,够骑车再送一单的了。”骑手曲先生说。“耽搁的每一分每一秒,都可能变成罚款和投诉。”这样的无奈不只外卖员有。与生俱来的矛盾?“不是...

自作自受!当年制定“骑手处罚制度”的帝哥,如今失业也成了骑手

一个红灯，一次爆胎，甚至小区电梯的等待时间，都可能让他超时被罚款，他终于体会到了，那些被他视为“数据”的骑手们，每天都在承受着怎样巨大的压力。“帝哥”的遭遇，迅速在网络上引发了热议，网友们纷纷表示“天道好轮回”，“出来混，迟早是要还的”。曾经被他“铁面无私”处罚过的骑手们，更是毫不留情地...

不超时就超速,骑手之困怎么解?

??????????????一周内有3次以上交通违法行为的骑手,全行业停单至少一天;3个月违章超过10次的骑手,全行业永久禁业。广州实行交通违规累计制,遏制骑手逆行、超速、闯红灯等交通违规现象。同时也要看到,骑手们的送餐时间变长了,收入可能减少,甚至还会面临超时的惩罚。把骑手们从“不超时就超速”的困境中...

外卖员下雨超时几分钟被打低星,不合理差评怎么破

肖佳举例,骑手收到一个好评加0.5分,超时在8～15分钟内扣2分,超时15分钟以上扣8分;第一个差评扣5分,第二个差评扣20分;提前点送达扣40分(www.e993.com)2024年11月29日。如果扣分多了,月末在站点内的评级就会低。“单个站点内的所有骑手将按月为单位进行排名。排名则决定了骑手的服务星级,星级越高,单均奖励越高。”...

外卖员称超时被投诉最高罚 200 元,央广网就“外卖小哥下跪”事件...

针对网上流传的“保安将外卖员的电动车钥匙拔下,并表示要罚200元”一说,绿城物业服务集团有限公司余杭分公司西溪世纪中心客户服务中心工作人员均不予回应。IT之家注意到,警方发布通报后,美团方面回应称,对于骑手可能遭遇的不公正对待问题,将一管到底,并根据骑手诉求配合相关部门调查,切实维护骑手合法权益。

让骑手走出“不超速就超时”的困境

日常生活中,外卖骑手为了完成订单而违反交通规则的情况并不少见。特别是在送餐高峰期,超速、逆行、闯红灯等“马路杀手”级的操作,时常让人直呼惊险,给公共安全埋下隐患。但是,对很多“困在系统里”的骑手来说,如此也是无奈之举。在超时罚款、差评处罚等绩效压力下,为了避免“贴钱送餐”“一天白干”,一些骑手只能在...

广州出台网约配送“最严新规” 外卖骑手:不超速就超时 收入可能下降

新规明确,前两次违章,骑手可通过接受安全教育培训或参加交通志愿服务进行处罚抵消;第三次违章就要停单1天,违章四次及以上,停单天数相应增加;3个月累计违章10次,则要纳入“黑名单”,实施全行业“禁业”。“有些同行在马路上逆行抢道、横冲直撞,简直是在用生命送餐,我看了都觉得怕。”阿杰是一名拥有丰富经验的...

新规之下骑手面临不超速就超时困境,专家呼吁跨领域协同治理

新规明确,前两次违章,骑手可通过接受安全教育培训或参加交通志愿服务进行处罚抵消;第三次违章就要停单1天,违章四次及以上,停单天数相应增加;3个月累计违章10次,则要纳入“黑名单”,实施全行业“禁业”。“有些同行在马路上逆行抢道、横冲直撞,简直是在用生命送餐,我看了都觉得怕。”阿杰是一名拥有丰富经验的...