高质量发展调研行|汽车零部件巨头安波福打造智能数字化生产工厂...
中国日报5月24日电(记者王卓琼)汽车零部件巨头安波福在上海的安波福中央电气(上海)有限公司是其全球最大的连接器生产基地及研发基地,也是全球第二大车用连接器供应商。安波福坚持打造以人工智能应用与人机协同制造为典型特征的汽车连接器智能工厂。通过对核心装备、高精度模具、智能排产系统的自主开发与设计,实现了...
锚思科技专访安波福亚太区总裁杨晓明博士:欢迎后浪 无惧挑战
由原来向各全球业务线汇报调整为直接向安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士汇报工作,以便为中国区提供全面的自主决策权和迅捷精准的市场响应能力,并同步制定了雄心勃勃的业务目标,即在五年内实现50%的业务增长,扩大与中国自主品牌的合作,使相关业务占比达到70%。
安波福:持续推进“在中国、为中国”的本地化战略,为智驾提速
为纵深推进本地化,安波福已将在华各大业务线和相关职能部门整合为独立事业部,由原来向各全球业务线汇报,调整为直接向安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士汇报工作,以便为中国区提供全面的自主决策权和迅捷精准的市场响应能力,并同步制定了雄心勃勃的业务目标,即在五年内实现50%的业务增长,扩大与中国自主品牌的合作,使相关...
安波福展示本土化软硬件解决方案,助力提升“中国速度”
通过安波福平台的中间件可以实现两大功能:一是实现了软硬件解耦,赋能OEM在不改动应用软件的前提下升级替换硬件;二是实现了可以跨功能域统一部署的中间件,当前SOA进程中的一大挑战就是无法跨功能域统一部署,安波福提供了包括风河的操作系统、容器技术等在内的有效解决方案,能够帮助OEM在极短时间内实现新需求的开发、...
安波福展示本地化全栈方案 让“软件定义汽车”照进现实
2024年4月24日,北京——第十八届北京车展期间,致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福(纽约证券交易所代码:APTV)推出针对中国本土市场需求开发的新一代全栈式软硬件平台和产品,以业界独有汽车“大脑“和”神经系统”全系统解决方案,助力整车厂商加速将“软件定义汽车”转变为现实。
北京车展|安波福强化中国区决策权和市场响应能力,并将继续加大在...
据悉,为纵深推进本地化,安波福已将在华各大业务线和相关职能部门整合为独立事业部,由原来向各全球业务线汇报,调整为直接向杨晓明汇报,以便为中国区提供全面的自主决策权和迅捷精准的市场响应能力(www.e993.com)2024年7月6日。杨晓明告诉记者,按照之前条块化的管理,决策速度会很慢,难以满足中国市场的需求,在华事业部独立,大家对市场的认知有共同...
车展季·大咖说 | 安波福杨晓明:调整组织架构以适应中国市场需求
“中国在汽车电气化和智能化方面已经领先全世界,中国汽车市场的演进速度、厂商和消费者对新技术的适应速度和接受意愿在全球各大市场中都是独一无二的。”在2024北京车展期间,安波福中国及亚太区总裁杨晓明向《每日经济新闻》记者表示,安波福将持续推进“在中国、为中国”的本地化战略,并继续加大在华工程、研发等方面的...
软件定义车 安波福带来软硬件解决方案
[汽车之家资讯]在2024北京车展上,安波福带来了由本地团队开发的软硬件平台和产品,包括支持高阶自动驾驶和电气化功能的硬件架构,以及通过云原生方法实现可持续发展的软件架构,助力整车厂商加速将“软件定义汽车”转变为现实。安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示:“中国在汽车电气化和智能化方面已经领先全世界,中国汽车...
车展对话|安波福杨晓明:供应链节奏加快,前端开发时间将缩短
2024年北京车展已经正式开幕,多家车企、供应链企业在车展亮相。全球供应链企业安波福也来到北京,贝壳财经记者受邀对安波福中国区总裁杨晓明进行了采访。杨晓明坦言中国市场发展越来越快,产品迭代速度加快,一些产品可能市场竞争力只有半年,供应商们也必须“加速”来应对主机厂的需求。
汽车零部件供应商安波福:五年内中国区计划实现50%的业务增长
钛媒体App4月25日消息,第十八届北京车展期间,汽车零部件供应商安波福推出由中国本地团队开发的软硬件平台和产品,包括智能汽车架构SVA、边缘到云平台风河软件体系、搭载“中国芯”的舱行泊一体化融合方案、ADAS智能感知系统以及汽车电气化系统级解决方案。安波福表示,五年内中国区计划实现50%的业务增长,扩大与中国自主品...