华为的低调巨人和“爱吹牛”的余承东,绝佳搭档!

华为总是低调行事，而余承东则是个自信满满的“能说会道”的角色，这两者真是一对绝佳搭档。回想2019年鸿蒙1.0系统发布时，余承东信心十足地宣称，这个系统将成为一个“大一统”的平台，手机、汽车、电脑、平板统统可以适配鸿蒙，比安卓和iOS更强。说实话，当时谁能相信呢？毕竟那时华为正遭受美国的双重封锁，连2020...

华为新车上市,余承东双叒叕吹牛了

华为新车上市,余承东双叒叕吹牛了自从疑似华为创始人任正非在华为内部下达,“每提一句遥遥领先罚款一万元”的禁令之后,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的嘴就老实了许多,不仅很少提及“遥遥领先”,而且在各种公开场合也一改往日形象,尽量看住自己的嘴。不过,“江山易改本性难移”的真理...

余承东没吹牛!我开了500公里M9,华为智驾确实厉害

余承东确实没吹牛,问界智驾系统确实“越开越好开”。更早前,我当时开着这辆M9只有华为的智驾系统“ADS2.0进阶功能包”去上牌,出现了很多“智障”问题:比如不能按规划路线进入匝道和辅路,不能正确识别地面交通标志,在应该直行的路口却走左转专用道。后来购买了6000元的权益包,升级为华为ADS2.0高阶智驾系统。

“华为改写了智能驾驶行业”,余承东真没吹牛?

试下来发现人的确没吹牛,NCA全程都能用。而这个版本的NCA比较有信心,特别是在人多、车多的路口,要比之前更稳。先来说个好玩的,主动安全一直是华为智驾主打的一个方向。前段时间,网上疯传一个在高速路130码时速下,华为智驾紧急避让的小视频。是的,就是那个一开始各家车企都在认领是自家车,最后被证实...

【风口解读】吹牛跟华为合作关系,多伦科技被上交所监管警示

江苏证监局认为,多伦科技作出“华为昇腾AI产业链重要合作伙伴之一”的表述没有充分依据,夸大了合作关系,对投资者判断公司在华为昇腾相关产业链中的地位具有一定误导性,公司董事长兼总经理章安强、董事会秘书阮蔚对违规行为负有主要责任。同时上交所认为公司在出现媒体报道时未及时就热点概念所涉事项进行针对性澄清说明,经...

智驾故障100%!吹牛营销翻车,“神化教主”荼毒车圈酿多起车祸?

另外,像是ESP、DSC、ASC等等汽车主动安全系统,很多年前都存在了,基本都比华为年纪大,所以跟华为也扯不上什么干系(www.e993.com)2024年11月10日。华为是一家在全世界都很受欢迎的企业,希望余大嘴在吹的时候仍要建立在事实的基础上,别无脑吹,否则最终伤害的是企业。相信很多车主购买问界都是打心底里支持自主品牌,但问界M7多起事故暴露出来的...

华为斥资5亿打造问界新M7,全面KO友商,遥遥领先不吹牛X

为了这三块“天花板”,华为付出了五个小目标(5亿)的代价。由此带来的直接结果,用余承东的话讲就是:在看不见和看得见的地方,为用户带来了比“遥遥领先更领先”的极致体验!发布会上,余承东还以数据对比的形式,全方位多方位KO友商,主要竞品涉及宝马、理想及特斯拉等知名热销品牌,大有“横刀立马、舍我其谁”之意!

华为余承东:我喜欢做产品、不喜欢吹牛打广告

对于华为为什么不做ChatGPT?他表示华为最重要是活下去,手机发货量影响C端AI商业变现。“为什么不开发个chatgpt出来给我们玩一玩,因为被制裁有很多更重要紧急的工作要做,我们没有把它用来做聊天的东西,我们(盘古)用来给制药厂做开发新药,这个飞机设计来替代风洞模型工业仿真…给tob行业的使用赋能产业...

华为余承东:吹牛要靠真实能力 华为高阶智能驾驶遥遥领先新势力...

与其他企业高管不同,余承东每次公开发言都能语出惊人,在会上,余承东笑着说,吹牛要靠实际的真实能力。“要靠我们真实的核心技术能力来不断地迭代,不断遥遥领先,这不是随便说的,只有真正做到了才能说,没做到,再靠吹牛也是不行的。”目前,华为智能汽车业务主要有三种模式,分别是零部件供应模式、HI模式和华为智选模...

雷军“发狠怼华为”,华为更本不懂搞研发,网友:吹牛谁都会

而对于雷军的这番言论,无疑是触及到了众多网友的底线。毕竟,相比小米手机,华为手机在近几年来一直注重于自己的研发,而且其在这一方面也是十分成功,这一点从麒麟处理器正在逐步追赶骁龙处理器就能看的出来。而此外,有不少网友表示,你说你能搞研发,那你就上啊,不行就别说话了,吹牛我也会。