国内首条时速350公里跨海高铁来了!计划明年通车

厦门北、漳州7座车站湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内,全长14.7公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米,跨越湄洲湾规划3000吨级航道,设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米,共有28根斜拉索,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重...

温州一跨海高铁即将开建!

工程在温州市内共有两处涉海段,涉海段1位于龙湾区的瓯江口海域,高铁线路首先跨越瓯江北口,途经灵昆岛后跨越瓯江南口最终进入龙湾的陆地部分,用海长度约5.5公里;涉海段2位于瑞安市的飞云江,用海长度约1.6公里。要求自合同签订之日起12个月内完成海域使用论证报告编制并通过专家评审。温福高铁(红线)走向示意图,仅供...

吹响统一号角,福厦高铁已修到台湾家门口,为台铺好回家路!

福厦高铁已建到平潭岛福厦高铁是一条福建省内连接福州市与漳州市的高速铁路,是我国首条跨海高铁,铁路北起福州南站,向南途径莆田市、泉州市、厦门市、最终接入漳州站,全线共设有8个车站,总长277公里,设计时速为350公里,铁路于2017年动工,2023年9月28日全线开通运营。该铁路属于我国“八纵八横”高速铁路网主通道之...

乘着“复兴”话复兴|穿山跨海 绿潮奔涌

2023年9月28日,中国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运行,中国高铁迈入“跨海时代”。一年来,福厦高铁开行列车近2万列,发送旅客1072万人次,卷起福建山海经济高质量发展的绿色浪潮。庆祝新中国成立75周年,西藏、湖南、湖北、河南、河北、广东、福建、辽宁8省(区)广播电台联合推出大型融媒体系列报...

福厦高铁泉州湾跨海大桥再获国际大奖

东南网9月13日讯(福建日报记者张颖通讯员张启山文/图)近日,在国际咨询工程师联合会(FIDIC)于日内瓦举办的FIDIC全球基础设施大会上,2024年度“菲迪克工程项目奖”榜单揭晓。作为中国5个获奖项目之一,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的福厦高铁泉州湾跨海大桥荣获卓越奖。继4月斩获国际桥梁大会(IBC)奥多·...

福厦高铁泉州湾跨海大桥获西奥多·库珀奖(铁路桥奖)

泉州湾跨海大桥全长20.3公里,设计时速350公里,是福州至厦门高速铁路的控制性工程和世界首座高速铁路跨海大桥(www.e993.com)2024年11月29日。大桥紧邻既有泉州湾公路大桥,两桥并行对孔跨越泉州湾。主桥采用主跨400米钢—混结合梁斜拉桥,深水区引桥总长4.2公里、采用20联3×70米无支座整体式刚构桥。大桥于2017年9月开工建设,2023年9月建成通车。

我国首条跨海高铁福厦高铁今天开始静态验收

福厦高铁静态验收完成后,预计4月进入联调联试阶段,今年年内具备开通运营条件

全线铺轨贯通!我国首条跨海高铁来了

8月30日上午,随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上,我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。△4月15日拍摄的建设中的新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥(无人机照片)福厦铁路正线铺轨总长530公里,此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组,即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行...

湄洲湾跨海大桥首次迎接福厦高铁春运“大考”

????1月26日凌晨1点,在福厦高铁湄洲湾跨海大桥上,福州供电段莆田高铁供电工区的接触网工们在离海面40多米的作业车平台上对接触网设备进行“体检”。新华网发(李金明摄)????“接触网每10米左右两根吊弦高度的误差不超过5毫米,每45米两定位点高度误差不超过5毫米。”许冲介绍,接触网就像高铁上方的电能...

“巨龙”跨越山海——福厦高铁开通运营一周年侧记

一列动车组列车在福厦高铁泉州湾跨海大桥上行驶。马海东摄经贸加速生活带来更多可能这一年,福厦高铁以其风驰电掣的速度重塑了时空格局,为福建沿海经济发展插上了腾飞的翅膀,极大地推动了区域经济一体化进程,也为沿线居民的工作生活解锁了更多可能。