两座微型电动车:五菱NanoEV,质量值得信赖,走走停停很方便
如果是两人世界,也可以乘坐五菱NanoEV退出,走走停停非常方便。过年,我开车去县城见好久不见的高中同学。吃完饭还可以带我家狗狗去美容院泡澡,真的很爽。五菱NanoEV充电非常方便,220V型三头在家里直接充电,我选择了4.5小时充满的大功率充电器。天气转凉,很多电动车主都在担心续航时间的缩短,VolingNanoEV具备电池...
十万块电动车通勤初体验 比亚迪e2“触电”日记
也就是说,如果你前一天晚上忘记在家给车充电,第二天中午在午休的间隙搜索方圆五公里以内的停车场,就能找到一个快充充电桩为车辆在短时间内补能。(车辆通过慢充充电桩充电)(E充站APP)比较幸运的一点是,编辑家楼下就设有慢充充电桩,下载充电APP,注册账号,连接蓝牙,接入充电口,整个充电过程充满大概需要13个...
最伤电池的三种充电方法,学会避免乱充电,电动车可以多用两年
第一种:高压充电器充低压电池,现在市面上能够见到的电池型号多种多样,有48V、60V、72V,而电池容量又有12AH、20AH、32AH等多种,而对于每种型号的电池原装配备的充电器也都不一样,如果我们使用60V20AH电池充电器去充48V的电池,那么就会极大地伤害电池,所以家有多辆电动车的车主,一定要区分充电器充电。第二种:...
高速路上趴窝导致拥堵!开纯电动车回乡的“勇士”看过来
需注意的是,车主要另外配备大功率插板,不然普通家用电路难以承受纯电动车充电功率。3.借助其它新能源车应急加电。部分新能源车例如比亚迪唐、宋Pro、理想ONE等,支持以220V电压为其它新能源车反向充电。最后,虽然纯电动车不像燃油车般需要周期保养,但仍建议车主在出行前对车辆进行检查,尤其是轮胎、系统更新等。特...
雅迪冠能T5:一款真正能解决“动力与续航”痛点的电动车
这得益于TTFAR能量回收控制器,采用FOC+MTPA双算法联合电控,通过全工况标定,选择约3420组最优数据,借助查表法使得电动车时刻高效运行,充分吸收滑行、下坡制动时所产生的动能并转化为电能,使续航更持久。同时,TTFAR石墨烯电池支持20A反向充电电流,电池寿命比普通铅酸电池高3倍,还支持1小时快充。
也许只有美国本土的电动车牌子才是真正的特斯拉对手
Air拥有业界最快的直流快充,实际峰值充电功率为300千瓦(www.e993.com)2024年10月22日。不要将此与列出与350千瓦快速充电连接器兼容的其他电动汽车混淆;空气使该死的接近它的大部分。Lucid表示,以每千瓦时4英里的消耗量计算,这相当于每小时1,200英里的峰值充电速度。或者,就实际充电停止而言,20分钟内增加了300英里。
咸鱼翻身? 增程式电动车坎坷发展史
不是多此一举,效率还真是会更高,燃油车在市区走走停停的路况下,内燃机的效率会非常低,这就是燃油车日常开起来很费油的原因。而增程式电动车的内燃机不直接驱动车轮,跟路况没有太大关系,它只是负责发电。发出来的电直接给到电机驱动车轮,有富裕的话还能充进电池保存起来,整体来看在多数工况下效率都更高,更省油...
实况路测门罗复古电动车 除了高颜值还易充电
从门罗电动车的充电方式上,就能明显看出两轮电动车要比四轮电动汽车的使用更加灵活。有条件的用户,可以直接将车开到车位上,用充电器直充;没有条件的用户,则可以取下电池拿到家里用座充充电。不需要任何设施建设,依托现有体系就能满足所有用户的充电需求,成为了门罗电动车在复古设计之外的第二大亮点,也是它比四轮电动...
电动车也要有肌肉感,越野、漂移都能玩得转 — 雅迪Z3s电动车体验
直接在电动车上充电,还可以用手机随时查看充电状态,从30%充到100%使用了4小时,手机端显示满电后,充电器的最后一个指示灯还在闪烁,又充了一个小时才完全亮起。另外还可以选购快充,2个小时就可以充满。这块锂电池重量只有9.6公斤,可以轻松提着上楼,标配的充电器很有份量,外壳是金属材质,在充电的时候,小风扇呼呼...
实测门罗复古电动车:除了高颜值和易充电,还有这些惊喜与不足
从门罗电动车的充电方式上,就能明显看出两轮电动车要比四轮电动汽车的使用更加灵活。有条件的用户,可以直接将车开到车位上,用充电器直充;没有条件的用户,则可以取下电池拿到家里用座充充电。不需要任何设施建设,依托现有体系就能满足所有用户的充电需求,成为了门罗电动车在复古设计之外的第二大亮点,也是它比四轮电动...