国家金融监管总局答新黄河:将以新能源车险改革为切入点,持续深化...

下一步，金融监管总局通过回溯数据优化基准费率，会同相关部门推进信息共享，推动降低新能源车险运行成本，比如降低出险率、降低维修成本等，这样可以为消费者提供更好的保险保障。发布会现场，新黄河记者问：近年来车辆保险一直深受广大车主的关注。请问，在深化车险改革、加强车险监管方面，采取了哪些措施？取得了怎样的进...

...建议行业探索开发智能网联汽车专属车险,助力广东培育新质生产力

作为风险转移中不可或缺的重要工具,车险是否有望在智能网联产业发展的过程中迎来创新机遇,例如UBI车险等创新型险种的普及?丁珂珂:当前以L2级别为主的量产智能网联汽车的车险保障模式主要为“传统车险+非车产品条款”模式,比如车险加上网络安全责任险、生产企业的产品责任险、人工智能责任险等非车责任险,通过现有的条...

履职近6年的首届一二把手离任,1/3股权异常,黄河财险如何破局?

近日，黄河财险官网信息显示，该公司单一大股东甘肃公航旅所持有的全部股份被质押，合计持股比例20%。同时，之前被黄第四大股东兰石集团质押的12%黄河财险股权现已恢复正常。而该两股东背后实控人均为甘肃省国资委，不过根据黄河财险官网，该两股东无关联关系。（2024年一季度偿付能力报告）甘肃公航旅：组建于2011年1月...

黄河财险总裁离任,半年内“将帅”双双变动

以2022年为例，黄河财险的各类保险业务中，工程保险的保费规模仅次于车险和农险排在第三位，并且，2022年，黄河财险的工程保险实现了承保盈利。黄河财险的工程保险成为优势和特色背后，也有股东资源的支持。在黄河财险的股东队列中，有甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司、中国铁建投资集团有限公司、中国交通建设股份有限公...

“掌舵人”相继离任 黄河财险“三步走”战略如何继续?

财报显示,目前负责黄河财险农业险业务的领导是黄河财险副总裁李兵。信息显示,李兵于2018年5月入职黄河财险,负责业务拓展、业务管理(除再保险外),负责农业保险及乡村振兴等方面工作,分管工程保险部/重点客户部、车辆保险部、财产保险部/责任保险部/健康保险部、农业保险部。在2022年报披露的高管排序中,李兵位列黄河财险...

黄河财险董事长、总裁先后离职 综合成本率较高拖累盈利水平

总体来看,黄河财险不仅处于承保亏损,其综合成本率亦处于较高水平(www.e993.com)2024年11月25日。具体来看,2023年一至三季度,黄河财险的综合费用率分别为59.07%、56.14%、53.18%;综合赔付率分别为72.88%、65.09%、65.19%。车险综合改革后,财险业的费用率和赔付率普遍呈“三七开”。一般来说,综合成本率越低反映财险公司盈利能力越强,综合成本率若...

半年内“将帅”齐换!黄河财险首任总裁离职,承保端压力待解

黄河财险表示，公司净利润由承保业务利润和投资收益两部分组成：承保业务利润方面，2023年1—9月，公司承保业务出现亏损，主要是受车险二次综改、甘肃旱灾、北京和石家庄暴洪灾害等影响；投资收益方面，2023年1—9月，公司投资收益率3.44%，符合预期，处于行业较好水平。黄河财险的综合成本率也处于较高水平。2023年前三...

“努力完成”全年目标,如何理解?【国盛宏观|政策半月观】

核心观点:总体看,近半月延续稳增长、促改革、稳信心,主要聚焦:9.12召开全面推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会,强调“努力完成全年经济社会发展目标任务”(三中全会、730政治局会议等为“坚定不移完成”),倾向于认为,两种表述都表明5%左右仍是重要目标,4.7%-5.3%应是“左右”的合意区间,也进一步指向近期应有“一...

一周合辑 | 上新啦!瑞众人寿女性灵活就业险、人保财险首单专利...

据广东金融监管局监管动态,近日,该局指导建立全国首个车险大灾行业互认机制,推动辖区保险机构积极参与大灾车辆损失查勘结果互认,采取“分片包干、结果互认”的形式,明确对防御、查勘、施救、定损结果互认;组织辖内保险机构积极应对“龙舟水”灾害,在广州、惠州、江门、珠海等11个历史受灾概率较高、损失较大地市率先开展大...

慧保周报(2024年第1周)| 人身险经验生命表拟更迭

黄河财险首任总裁程蕖离任,石海波任临时负责人1月1日,黄河财险官网发布公告称,董事会决议,石海波任公司临时负责人,程蕖不再担任公司总裁职务。公开资料显示,曾担任平安产险河北分公司财务部经理、渤海财险财务部总经理、安盛天平财险人力资源部总经理、永诚财险财务部总经理等职务,自2023年6月19日起任黄河财险副总裁...