愈演愈烈 欧系轻客进入混战时代
江铃汽车销售总公司全顺品牌经理涂文旺告诉《商用汽车新闻》记者:“我们与南京依维柯也是有区分的,南京依维柯使用的是卡车底盘,更倾向于载货功能。全顺则是从舒适的角度发展,更适合在城市使用。”2011年,南京依维柯销售轻客3.89万辆,同比增长21.38%(增量为6859辆);江铃全顺销售轻客5.86万辆,同比增长11.9%(增量为6237辆...
江铃、大通轻客销量旗鼓相当,为何依维柯的销量总会低一些?
在各大品牌的轻客车型里只有依维柯最为特殊,不论是江铃福顺、福特全顺还是大通V90,这些轻客车所采用的车身架构都是“承载式”,也就是和轿车相同的结构;而依维柯轻客所采用的却是“非承载式车身”,车身下方有一套高强度的独立底盘,一般大型客车、各类货车和越野车采用这种结构,其特点是抗扭强度高但也笨重,笨重则费...
轻客市场一季度销量破十万 3月份延续同环比双增
在销量排名前十的轻客车企中,长安轻型商用车、江铃汽车、上汽大通MAXUS、福田图雅诺、江淮汽车3月销量超过两千辆;9家车企实现同比增长,其中,江铃晶马增180.54%,长安轻型商用车增32.10%,厦门金龙增27.28%,东风轻型车增23.36%,跑赢市场大盘。在3月的运输人品牌指数榜中,南京依维柯、福田图雅诺、上汽大通MAXUS、江铃福...
轻客市场同环比双增 新能源市场稳步开拓
一直以来,在运输人口碑最热产品排行榜中,得意、欧胜等车型榜上有名。11月8日,南京依维柯EV产品战略发布暨依维柯·聚星EV系列上市发布会在中国(武汉)国际商用车展上同期举办。现场,依维柯聚星EV多用途乘用车、厢式运输车和客车悉数亮相,集中展示了南京依维柯全面的产品布局和领先的技术实力。整车搭载上海新动力生产的...
怎么挑选适合自己的房车?(四)了解这四类底盘,挑选房车更简单
这些优势使得依维柯欧盛底盘在房车改装领域广受欢迎,也为热爱自驾游的人群提供了更加舒适的出行选择。二、福特V362底盘福特V362是一款轻型客车底盘,也叫福特T6,新款福特全顺(参数|询价|图片)V362房车前脸采用全新封闭式单横幅前格栅的造型,带来更鲜明的视觉感和层次感,让人过目难忘。
面面俱到的客运轻客,福特新全顺大概比依维柯欧胜更合适
在国内轻客市场,福特全顺系列中的新全顺,以及南京依维柯旗下的欧胜,从产品实力来说算得上同级之中的佼佼者,当二者对垒时我们该如何做出更好的选择呢?首先,就内饰外观设计而言,早期的福特新全顺与依维柯欧胜在风格上较为接近,都是欧系风格颇为明显的轻客车型,更是吸引了诸多国产轻客品牌的效仿,几乎统一了国内市场...
值得买系列:客运轻客选福特新全顺还是依维柯欧胜?
舒适性与安全性方面,由于车型的特殊性,福特新全顺与依维柯欧胜两款车型,可能不及主流乘用车那般面面俱到,但在整个轻客领域来说,却是首屈一指的优秀。比如车身结构来说,依维柯欧胜同步欧洲底盘技术,皮实耐用且实力强劲,一定程度上确保了车辆的强力承载。同时,还搭载了BOSCHESP9.0版本车身稳定系统、PowerPlus制动系统...
江铃福特新全顺与依维柯欧胜 谁是轻客市场的领军者
依维柯欧胜的短轴低顶车型的长宽高是5150×2011×2307mm,轴距为3000mm。从空间参数来看,江铃福特新全顺也比依维柯欧胜有着更大的优势。作为轻客市场的“领军者”,不管是在空间、动力还是外形上都需要具备良好的素质。从江铃福特新全顺和依维柯欧胜的对比来看,显然江铃福特新全顺的综合素质更好。
商家两用轻客 福特新全顺和依维柯得意哪款更游刃有余
相较于依维柯得意,福特新全顺在细节部分的把握更加得体,时尚感更足,自然更受消费者喜爱。当然,能征服消费者的好车并不仅限于颜值上的表现,在舒适性方面,福特新全顺和依维柯得意也形成鲜明对比。依维柯得意采用非承载式车身结构,独有的大梁结构及高强度的钢板车身,保证了底盘的承载性和高稳定性。这种设计使得依维柯得...
轻客舒适性对比,福特新世代全顺力压南京依维柯
从全球来说,轻客车型市场一直蕴藏着巨大的潜力。轻客车型在商务出行方面的表现,更多体现在舒适性的处理上,同为欧系合资的南京依维柯和福特新世代全顺这两款车,究竟谁更胜一筹呢?福特全顺最初仅为欧洲市场需求所设计,但在2008年,全顺系列打破国内升级不换代的法则,于2008年推出全顺系列新一代车型——福特新世代全顺...