弯梁新典范 五羊-本田电喷凯影125上市
2018年10月31日 - 爱卡汽车网
随着新政策的实施,国内摩托车市场已逐渐进入国四时代。五羊-本田从推出国三凯影再到电喷凯影以来,经历了多年的市场与用户考验,以“大于125cc动力、小于110cc油耗”的口碑,成为弯梁车型中的标杆产品。全新升级的电喷凯影达到了最新的环保标准,在设计以及实用性方面再度提升。搭载i-FI电喷系统,让凯影125更加环保。外观...
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长城吉利入驻摩托市场,与进口差距在哪?中国摩托能否弯道超车?
2021年10月1日 - 百家号
时至今日在北京的街头，还能看到跑闪送、送外卖、做防水的大叔们骑着一辆本田的CG125（或许叫它幸福125知道的人会更多一些），就这样一辆本田在40年前发售的摩托车，至今仍然被国产品牌逆向研发推出各种不知名的125排量摩托车并大肆销售，这也足以见得，中国250CC排量以下摩托车市场，是多么的疲软，需要靠一台本田40...
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本田裂行和ns125d是一款发动机吗
2024年7月18日 - 汽车之家
这两款车虽然定位不同,但共享了同一个心脏——本田NSC125发动机。NSC125D的配置中,实际排气量为124.9毫升,压缩比达到了9.8:1,最大功率输出6.6千瓦,转速为7500转时最大扭矩可达到9.87牛米,与本田的PGM-FI电喷系统相匹配。相比之下,本田SplitLine125发动机则略胜一筹,其数据更为诱人,这在一定程度上反映了它们面向...
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