最适合年轻人的轿跑 长安UNI-V深度解析

而在实际驾驶过程中,长安UNI-V带来的驾控感受绝对是年轻人最喜欢的,长安UNI-V搭载了节能、舒适、运动等多种驾驶模式来控制方向盘转向力度、油门响应灵敏度、变速箱逻辑等,运动模式就能满足大部分消费者的驾驶乐趣,调节到运动模式之后,动力输出变得更加激进,油门踏板更加敏感,踩油门时变速箱的逻辑更倾向于降挡以拉高...

解读长安UNI-V 空间够大!油耗够低!价钱够低!

长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。长安UNI-V后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全...

长安又要火了!长安UNI-V导购手册

长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。长安UNI-V后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶...

长安UNI-V购车手册看这篇 2.0T爆发233马力

长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。长安UNI-V后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全...

空间大配置高,长安UNI-V购车手册

长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。长安UNI-V后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排...

第二代UNI-V 智电iDD亮相长安展台 先锋美学智电运动轿跑崭露锋芒

要说起现在长安汽车旗下,在设计层面,最受年轻消费者喜爱的产品,第二代长安UNI-V智电iDD绝对能名列前茅,那么除了设计上,它还有吸引人的地方呢?今天我们来到的长安汽车的展台,来一探究竟(www.e993.com)2024年11月14日。

新款长安UNI-V插混版降4.3万,涡轮换自吸,这次够性价比吗?

4月25日北京车展期间，长安第二代UNI-V智电iDD迎来正式上市，官方指导价区间为11.49万-12.69万元，相比老款下调3万-3.3万元不等。据了解，新车主要对动力系统进行更新，一起来看。首先还是从外观设计开始，所谓第二代车型，依旧延续了UNI-V家族的整体风格，并在前脸部分参考了一定启源序列的设计元素，使得前...

长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

追求运动的道路上，长安汽车从不妥协。为了打消新一代用户对动力的顾虑，第二代长安UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大拥有138kW的输出功率以及300Nm的峰值扭矩。传动系统部分，与其匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，运用瞬态扭矩控制技术，基于驾驶意图主动控制离合器瞬态传动扭矩，提升加速线性感和...

长安二代UNI-V限时售9.89万起!车身加长+配置升级

3月20日,长安第二代UNI-V正式上市,官方指导价为10.89万元-12.49万元,顶配版比老款便宜了7000元。即日起至3月31日,购车享888元订金抵8888元车款,再享2000元上市限时红包,相当于优惠1万元,惠后9.89万起售。新车前脸增加镀铬饰条,下格栅和雾灯造型有所调整,车身加长4厘米。除入门版外,第二代UNI-V其他车型增加...

美学运动轿跑 新款长安UNI-V燃油版开启预售

新款长安UNI-V燃油版现已正式开启预售,共推出4款配置车型,预售价区间10.89-12.49万元。新车主要针对外观进行升级,并继续提供燃油版及蓝鲸智电iDD插电混动版车型,未来插电混动版将包含六款配置。新车将于3月底上市。新款长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言,同时对中网的造型进行了微调。前脸大量使用直线条...