搭载激光雷达的机器人来了——速腾聚创进军具身智能
速腾聚创利用其在智能激光雷达系统的技术优势,通过多个方面推动具身智能的发展。速腾聚创通过其三大核心技术——激光雷达硬件、感知软件与芯片,为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统[49][51]。这些技术不仅颠覆了传统激光雷达纯信息收集的定义,还赋予机器人和车辆超越人类眼睛的感知能力,从而实现更高级别的自动...
毫米波雷达与安防融合:重塑行业新篇章
通过毫米波雷达的精准探测与定位能力,周界安防系统能够实现对入侵者的精准识别与跟踪,并自动触发报警机制。同时,毫米波雷达的全天候工作能力也使得周界安防系统能够在任何天气条件下保持正常运行,为安全防范提供坚实保障。通过融合应用,安防系统实现了从单一传感器到多传感器融合的转变,提升了系统的整体性能与可靠性。同时...
汽车雷达系统的工作原理是什么?
汽车雷达系统,作为现代车辆安全技术的重要组成部分,其工作原理基于电磁波的反射特性。雷达系统通过发射电磁波并接收其反射波来探测周围物体的位置和速度。这一技术在提高行车安全、辅助驾驶以及自动驾驶系统中扮演着至关重要的角色。雷达系统主要由发射器、接收器和信号处理器三大部分组成。发射器负责产生并发射特定频率的...
万集科技:公司路侧智能感知系统会根据客户需求融合毫米波雷达产品
公司是国内最早从事专业路侧激光雷达开发的企业,路侧感知激光雷达可以为智能网联汽车提供超视距和多维的实时交通信息,丰富车路协同应用场景,其高视角的特点需要特殊的光学和结构设计,更注重广域扫描和远距离探测。在工业移动机器人领域,主要提供导航类、避障类激光雷达,更注重测距精度、角精度、视场角。车规级激光雷达主...
四创电子:公司雷达系统应用于气象、军事、海洋、交通等领域
四创电子:公司雷达系统应用于气象、军事、海洋、交通等领域金融界3月4日消息,有投资者在互动平台向四创电子提问:公司的气象雷达能否借助人工智能技术精准预测分析天气预报?现在有没有产品已经适用?公司回答表示:公司雷达主要是利用微波信号进行探测和测距的雷达系统,包括天线、发射器、接收器和信号处理等,应用于...
恩智浦发布安全测距和短程雷达结合的下一代汽车超宽带IC
荷兰埃因霍温——2023年10月24日——恩智浦半导体今日宣布推出TrimensionTMNCJ29D6,它属于完全集成的汽车单芯片超宽带(UWB)系列,结合了下一代安全精确的实时定位功能和短程雷达功能,可通过单个系统解决多个用例,包括安全汽车门禁、儿童存在检测、入侵警报、手势识别等(www.e993.com)2024年10月5日。主要汽车OEM将会部署该系列器件,预计将在2025年车...
一文了解智能座舱监测系统(IMS)之DMS和OMS
座舱监测系统主要分为输入端(感知端)、控制端(规划端)、输出端(执行端),输入端主要由车内摄像头和雷达作为信息源,然后进行判断,最后输出信息显示终端。参考《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》,智能座舱定义为:座舱域控制器由一颗或者多颗主控座舱芯片以及外围电路,集成车载信息娱乐系统、液晶仪表、HUD等功能,接收...
毫米波雷达,最强科普
在雷达中使用电磁频谱中的毫米波(mmWave)等短波长具有更小的天线和其他设备外形尺寸的优势,这些设备通常将整个雷达系统集成在一个芯片中。这一进步促进了无线传感领域的应用、研究和发展,并利用毫米波雷达传感器为不同领域寻找工程解决方案。除了雷达之外,还有许多远程或无线传感选项,例如摄像头、光探测和测距(...
激光雷达技术入门:TOF飞行时间与相干探测的优势解析
图1:飞行时间激光雷达距离测量????随距离增加,返回信号强度按平方反比衰减。要将测距范围提升一倍需要约16倍的峰值激光功率。阳光或其他激光雷达系统的干扰会对探测产生干扰。迷雾、飞雪等会导致严重的背向散射,致使TOF系统“失明”。速度信息需要处理多帧图像计算。总体来说,TOF激光雷达非常适合短中距离、干扰小的...
【2024CES盘点激光雷达篇】国内外激光雷达参展厂商大汇总
其可用于在Cognata的感知中心上模拟工业和汽车用例,运行在微软Azure上,并利用AMD处理器和GPU。Lidwave的新4D传感器利用光的独特相干特性来提取深度信息,提高了灵敏度和瞬时速度信息。专有的FCRTM(有限相干测距)技术克服了传统激光雷达和雷达系统的缺点。它提供了对场景动态的完整理解,而无需额外的复杂计算或后处理。