...排除数据有效性问题目的得到高有效性的轨道几何状态在线检测数据

专利摘要显示,本发明提供了一种在线检测数据分析处理方法、系统、电子设备及存储介质,属于检测数据的有效性核验领域。该方法包括采集轨道几何状态的在线检测数据;从历史检测数据库中筛选出同一里程范围内所检测的目标历史检测数据;将在线检测数据与目标历史检测数据进行位置匹配得到各数据序列间的匹配关系;基于匹配关系确定历...

2024-2030年中国城市轨道交通牵引供电系统行业深度调研与发展趋势...

2024-2030年中国城市轨道交通牵引供电系统行业深度调研与发展趋势预测,城市轨道交通牵引供电系统是地铁、轻轨等城市交通系统的核心基础设施,为列车提供源源不断的动力能源。当前阶段,该系统普遍采用直流供电和交流供电两种方式,其中,第三轨供电、架空接触网供电等技术

一路同行 行稳致远——国家城市轨道交通运输服务产业计量测试中心...

车载轨道几何参数检测技术的守护者想象一下,一辆地铁列车在夜色中穿梭,而它的安全,竟依赖于一项不为人知的高科技——车载轨道几何参数检测装置。这个系统,能够在列车飞驰的同时,通过一系列精密的传感器,实时监测轨道的微小变化。产业计量测试中心的工程师们,面对着一个艰巨的任务:验证这些检测系统的准确性。他们搭建...

国铁济南局济南西工务段:40个不眠之夜的守护 只为你一路平安

▲济南西工务段职工使用卷尺,对济南西站道岔几何尺寸进行检查测量。▲济南西工务段职工对济南西站道岔几何尺寸进行测量。▲济南西工务段职工使用电子测量仪器,对济南西站道岔几何尺寸进行测量。▲济南西工务段职工使用轨道检查仪,对济南西站轨道几何尺寸进行测量。▲济南西工务段职工在济南西站核对轨道检查仪的测量数据。

[路演]日月明:自主研发围绕轨道几何状态检测和地铁第三轨几何状态...

全景网10月26日讯日月明(300906)首次公开发行股票并在中小板板上市网上路演26日(周一)14:00-17:00在全景网举行。公司董事长、总经理陶捷在活动中表示,公司的研发组织模式以自主研发为主,合作研发为辅。自主研发主要围绕轨道几何状态检测、钢轨表面质量检测、地铁第三轨几何状态检测等产品进行连续创新。

中低速磁浮交通的两种典型轨道检测系统

三、中低速磁浮F轨几何参数动态检测系统根据功能及其载体不同,F轨几何参数动态检测系统共分为三部分:一是搭载在列车上的测量系统,它由测量架、传感器组以及记录仪等组成,主要完成对轨道状态数据采集和记录;二是地面处理系统,包括一台计算机和一套处理软件,软件由数据处理系统以及应用管理系统组成,自动完成数据处理、用...

南方测绘“GNSS/INS轨道几何状态精密测量系统”项目获广东2015年...

2015年10月底,广东省科技厅发布了《关于2015年应用型科技研发专项资金分配的公示》文件,根据文件公示,南方测绘项目“GNSS/INS高速铁路轨道几何状态精密测量系统研制及产业化”获批为重点项目,获资金支持500万元。“省应用型科技研发专项”是由广东省科技厅组织的,旨在加大财政资金对创新驱动的扶持作用,推动经济社会转型升...

沈阳局集团公司长春高铁基础设施段2023年京哈高速线区段线路几何...

轨道静态调整是根据绝对测量小车静态测量数据对轨道进行全面,系统地调整,将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线型(轨向和轨面高程)进行优化调整,合理控制轨道轨距变化率和水平变化率,使轨道静态精度满足350km/h及以上高速行车条件。(2)轨道动态调整是根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复,对局部分段几何尺寸...

广州轨道交通线网规划征求意见 轨道成网支撑南沙从地理几何中心...

本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路，特别是在南沙区内布局近300公里的独立轨道交通网络。连接中心、畅通组团、联通湾区，一张徐徐铺展的轨道交通网，支撑起南沙从地理几何中心迈向区域功能中心的关键一跃...

为开通试运营创造有利行车条件!5号线轨道动态几何测试合格!

建设分公司积极组织开展各项工作：01一是对全线焊缝进行探伤，全面检测钢轨焊后状态，确保钢轨承载车辆的运行安全；02二是与施工单位利用综合检测车进行轨道几何状态测试，全面检测线路动、静态几何状态，综合评价动态与静态的轨道质量；03三是由施工单位全力配合，组建工作经验丰富的施工队伍及管理人员，依据综合检测车与轨...