日内瓦车展实时更新,乐高布加迪又合作?超多看点都在这!

2020Lynk&Co03CyanConcept2.0T引擎,输出528匹马力,504Nm,6速序列变速箱,前轮驱动,多片限滑差速器,0-100km/h:4.4秒,0-200km/h:10秒,极速达到310km/h,最大侧向G值达到1.5G,车重1287千克。以上这些就是小编目前所了解的日内瓦车展的资讯,如果你知道更多的车展资讯欢迎在评论区和我交流互动,小编...

追求极致的讴歌,在革新TLX设计后,带给市场会是什么样的产品?

新型横向安装的V-6发动机将给予TLX更加易于操作的车身结构，该结构是所有动力系统的基础。讴歌TLX是前轮驱动的轿车，在配备全轮驱动时，可以将70％的扭矩传递给后轮。讴歌TLX轿车将由2.0升涡轮增压发动机提供动力，该发动机的输出功率为272马力，比老款的发动机有所提高，同时还将配备使用10速自动档，并标配前轮驱动。

豌豆:天啊,老子从日本收到美国的800匹R32,终于完工了!@Lota | 酷...

转向方面,豌豆同学的前任车主为这辆车改造了电动的液压助力泵,并设立了助力开关。因此,这辆车可以实现一键开闭转向助力。至于四轮转向,那些必须拆除它的传言的确是真的。豌豆同学的第一辆R32便保留有原厂的Hicas四轮转向系统,而那便是那辆R32撞毁的一大元凶。这些在1990年代都不能够令人满意的电控设备,工作不理...

零部件企业如何玩转“三合一”电驱动?

麦格纳于2017年与上汽集团旗下华域汽车成立合资公司开始研发和生产新能源电驱系统,并获得大众汽车MEB平台电驱动系统订单,预计2020年量产。麦格纳可提供3款“三合一”电驱动系统,最大功率分别为100kW(低功率)、180kW(中功率)和253kW(高功率),可以直接用于电动汽车或P4结构(电机位于前轮驱动车辆的后轴上)的混动汽车。

形同陌路 大众全新Passat B8竞争力分析

与老款车型相比,使用渐进式转向系统的PassatB8方向盘的回转圈数从原先的2.75圈减少到了2.1圈。●重说动力系统不管你是不是大众粉,谁能反驳说大众不擅长用这几台我们熟知的引擎打遍了从紧凑级、中级、SUV,甚至跑车市场。在PassatB8上面也不例外,两款系列三种排量的汽油引擎共调校出了五种不同的动力输出,...