从电容电阻到汽车零部件,基础元器件依赖进口,扎心事实背后

此外，随着汽车行业越来越注重环保性能和油耗控制，以往的化油器引擎已经逐渐淡出历史舞台，而电喷喷油系统开始得到广泛应用。不幸的是，在该领域我国本土企业几乎全线停滞不前，完全被来自德国的博世、美国的德尔福以及日本的电装等国际知名大企业所垄断。特别是德国博世集团，其在整个中国电喷市场中所占据的份额甚至达到令人...

2024-2030年中国汽车电子市场现状调研分析及发展前景报告

十四、中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司十五、龙泵企业集团公司十六、山东鑫亚工业股份有限公司十七、成都威特电喷有限责任公司第八章汽车照明第一节汽车照明产业与市场一、全球汽车照明市场规模二、全球汽车照明主要厂家三、中国汽车照明产业发展分析(一)中国汽车照明产业发展现状(二)中国汽车照明市场...

摩托车无怠速是电喷系统故障还是机械故障?

这是一台维修店送过来的DIO电喷版摩托车,采用电装电喷系统,使用了7年,行驶了29300公里,车辆保养状况不算好,车辆故障症状是启动容易,但无怠速,一加油就熄火,纵使油门加起来了,一放油门还是立马熄火。这位维修工认为是电喷系统故障,求助罗师傅来修理。一般摩托车没怠速有两种可能,一种是喷油器雾化不良或者是喷油器...

国三电喷车电装系统知识点解析

一:喷油器漏油,汽车无法起动,可拔掉共轨压力传感器,汽车就可以启动,用电脑可以查看喷油器的补偿值,如果补偿值的大于或者小于5V,就表示喷油器损坏二:进气压力传感器,100千帕,110-120千帕,原地加油门。上坡可以达到达到达200千帕。如果坏掉,自动生成信号。128号线是进气压力的电源。如果这条线搭铁,就自动切掉电源。...

豪爵DR160的电喷系统是什么型号的?质量怎么样?老司机谈谈看法

一位车友问,豪爵DR160使用的是什么品牌的系统,质量稳定吗?这辆车的朋友好像很用心,豪爵DR160是豪爵精心打造的小排量街车,采用豪爵TSR160发动机,因为与日本电装公司的系统匹配,型号暂时无法查到,这个公司的logo如下图所示。质量吗?请放心,电装是世界500强企业,在汽车级摩托车配件行业中享有盛名,2011年至2013年,全球...

博世、德尔福、电装三强角力中国电喷市场

随着国家环保政策要求越来越严格,跨国公司也加快了它们生产的电子控制燃油喷射(以下称“电喷”)系统向中国输出的步伐(www.e993.com)2024年11月22日。目前,博世、德尔福、电装在国内已经形成比较强的竞争态势。跨国电喷企业在中国布局在国际上,目前德国博世的燃油喷射系统占据全球80%左右的市场份额。第二名日本电装,其市场占有率为12%。

电装引领行业探索“碳中和”之路

而在记者参观的电装集团在日本的最大生产基地——西尾制作所，一个自1970年以来主要生产车载空调、散热器、燃油电喷系统的工厂，也已实现了碳中和。特别值得关注的是，他们从2023年5月开始启用了一套全新的能源管理系统。据该工厂的资深专家介绍，该系统正在按整个工厂实际能源的5‰的比例进行试验。该实证设施以电装...

电喷摩托车动力差,跑不快,还不如化油器摩托车吗,如何改强点?

以往的说法是,电喷系统比较贵,摩托车用不起,现在国四排放了,强制装电喷了,像电装,三国,这些以往国产车用不起的电喷,据说一套单价也降低到400元以内了,国产的很多在300元以下了。而德尔福这些除了ECU,外围的配置也国产化了,价格也降低很多了。虽然电喷整体比化油器还要贵很多,但是也基本上可以接受的了,价格不再是...

谁是全球最顶尖的汽车发动机(关键零部件)制造强国?

综上所述,在全球电喷系统的技术上,德国博世、美国德尔福、日本电装(隶属丰田集团)几乎垄断了所有我们电喷市场大部分份额,其中德国博世的市场份额一家独大,甚至超过了60%。关键零部件之三:涡轮增压器领先国家:德国、日本所谓涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯...

汽车燃油泵配套供应商大全 你知道几家?

1.电装(中国)投资有限公司公司简介:电装(中国)投资有限公司是日本汽车零部件及系统供应商株式会社电装在中国的统括公司,成立于2003年。目前除位于北京的总公司外,在天津、上海、广州、长春、武汉、济南、重庆设有分公司,并在上海设有技术中心。电装(中国)投资有限公司主要业务包括销售、技术研发、行政管理以及对中...