全新一代唐EV七座版本现已到店,恭迎品鉴

所以,全新一代唐EV四驱七座版来得正是时候,其4870*1950*1725mm的整车尺寸,加以2820mm的长轴距,以及“2+3+2”的座椅布局解决了二胎家庭的空间诉求,不同其他7座SUV第三排的“形同虚设”,全新一代唐EV四驱七座版的空间布局让每名家庭成员都能在车内获得自在的驾乘空间。比亚迪唐DM17.98-26.98万元0.80万询...

开启油耗4时代,17万起比亚迪全新一代旗舰SUV-2025款比亚迪唐DMi

4.动力系统：-混动技术：搭载比亚迪第五代DM插电混动技术，由1.5T发动机和电动机组成。其中，发动机最大功率为115kW，电机最大功率为200kW，相比现款车型，在性能参数上有一定的提升。-续航能力：配备21.504kWh的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为95km，馈电状态百公里综合油耗为5.75...

一周新车盘点 | 极氪MIX尝试跨界 比亚迪唐升级最新插混技术

比亚迪(305.100,-3.04,-0.99%)唐升级最新DM系统关键词:中型SUV/17.98至20.78万元/最新DM系统10月25日,比亚迪推出2025款唐DM-i。作为年度新车,新车换装了最新的第五代DM插电混动技术,发动机和电机功率显著提升。新车继续采用本世代唐车型的造型,新增一款灰色外漆。大灯组和导流槽提供的黑化套件选项在一定程度上...

25款比亚迪唐DM-i到店,新增未央灰配色,动力系统调整

9月份比亚迪唐DM-i的成绩是11697台,在中型SUV车型市场中是个不错的选项,目前整个市场的竞争尤为激烈,比亚迪宋LDM-i在9月份一共卖出了22677台,因此比亚迪第五代DM技术是得到认可的。显然也到了比亚迪唐DM-i升级的时候了,最近有消息表示,新款车型有望在本月正式上市,目前已经有新车到店了,那么新车具体做出了哪...

2025款比亚迪唐DM-i实车到店,搭载第五代DM技术

2025款比亚迪唐DM-i即将在10月24日正式上市,在这之前,有比亚迪经销商在网络平台放出了25款唐DM-i的实车图和相关信息,新车最大的变化是更新了第五代DM混动技术,同时外观方面新增水泥灰配色和黑色套件,车型配置和车机系统也有一些调整,比较可惜的是没有激光雷达版本,底盘仍然是三连杆独立后悬。下面,跟玩车弟一...

买过第一代唐的用了几年后整体质量有没有出现啥问题?

底盘调校和操控性能:有车主反映,第一代比亚迪唐的底盘调校偏软,行驶中点头抬头现象明显,过弯时侧倾也较为严重(www.e993.com)2024年11月24日。这可能会影响车辆的操控性能和驾驶体验。不过,这也与个人的驾驶习惯和驾驶环境有关。车机系统和NVH性能:早期车型的车机系统可能不是非常先进,功能受限且可能存在卡顿等问题。此外,车辆的NVH(噪声、振动...

2025款比亚迪唐DM-i到店,搭第五代DM技术,续航提升,沿用三连杆

且在比亚迪移除了二代唐的纯燃油版本，并为其注入了更为先进的插电式混动系统后，则更是让比亚迪唐DM-i颇有些国产新能源中型SUV“标杆”的味道。如今，为了持续适应市场潮流，比亚迪又将现售的唐DM-i进行了2025款车型升级。值得一说的是，本次的2025款唐DM-i将会是该车型换代前的最后一次改款。而得益于...

比亚迪唐DM-i/p迎OTA升级,优化车机存储逻辑、电控系统处理速度

IT之家2月25日消息,比亚迪唐DM-i/p系列的车主收到最新版本的OTA升级推送,此次升级主要优化了车机的存储逻辑、剩余续航里程校验逻辑、电控系统处理速度等方面。唐DM-i更新内容1.优化车机存储逻辑,提升系统性能;2.优化里程校验逻辑,提升仪表里程显示准确性;...

2024款比亚迪唐荣耀版焕然一新,升级DiLink 5.0系统,17.98万起

比亚迪唐荣耀版在配置上也进行了升级,全系标配50W手机无线充电、电动尾门、座椅通风加热等实用性功能,同时也有限时免费赠送价值1万元的云辇-C智能阻尼车身控制系统,新车还搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,其中包括DiLink100座舱平台、DiPilot10和DiPilot100智驾平台,此外还有专属的10点式SPA级按摩座...

为什么唐DMi的导航地图万年不更新?真不怪比亚迪,更新要花钱的

发布AutoSDK750,现在的高德地图也就是说已经进入到了什么版本了,最低都是5.0时代了,最新版更是到了7.5正式版了,可现在的比亚迪唐系列车型里面的高德地图是什么版本,才1.0,双方足足相差了4个大版本,也就说,现在的唐系列车型,已经是非常老的版本了,无法更新成新版本的车机导航地图,那为什么车机地图会万年不更新?