零跑C10对比AION Y,全方位“降维压制”,实力更出众

配置类型对比零跑C10在整体的配置方面确实是比较齐全的,LED远近灯光源、LED日间行车灯、全景天窗、手机无线充电、多媒体系统、8155车机智能芯片、语音连续识别、车联网、OTA升级等配置确实给日常出行和用车带来了极大的便利。同时,车载氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等,也是一应俱全的。AIONY的整体配置表现也...

...称学会跪着做人才有站起来的那天;车企再次大规模裁员丨汽车早报

据媒体报道,上汽集团近期举行了2024年年中干部大会,新任总裁贾建旭在会上说,在从燃油车向新能源转型的压力之下,上汽集团要实现整零协同,既要降低看得见的成本,也要降低看不见的成本,部分整车子品牌要用燃油车业务的利润补贴电动车业务的亏损,先求生存、再谋发展。报道还称,在本次会议上,贾建旭还给上汽集团旗下...

智能汽车车内摄像头如何兼顾隐私保护——且看零跑汽车的释疑

技术人员为我们现场操作了关闭的链路：人脸识别：进入车机系统中，车辆控制——身份认证——人脸识别启动车辆（选择关闭）。疲劳驾驶：进入车机系统中，车辆控制——辅助驾驶——疲劳驾驶（选择关闭）。在人脸识别启动功能下，摄像头会如何工作？是否会在车主无意识情况下上传个人隐私？关于这一点，零跑汽车方面进行了解...

零跑汽车遭经销商反水背后:刹车失灵频发、小毛病不断

《红周刊》了解到，零跑汽车刹车失灵的问题由来己久，早在2020年5月，零跑汽车旗下零跑S01车型就因刹车失灵等问题被车主集体维权过。当时，零跑S01首批200多名车主发布了对零跑汽车的公开信，内容显示该车型存在制动系统故障（刹车）、动力系统故障，电池过热保护、车机系统故障，主控屏幕黑屏等等关于汽车质量方面的问题。

如何造消费者愿意买单的车?零跑有诀窍

本文介绍的车型零跑T03零跑C112021年8月,零跑公布了旗下拳头产品T03的销量数据,除了交出7228台订单、销量环比增长18%,实现了连续6个月的销量增长。交付新车也达到了4409台,上险量更是达到了4666台,不仅稳居造车新势力榜单TOP3,更占据了A00级新能源车产品的头把交椅。在如此优秀的销售成绩背后,零跑是如何造出...

零跑汽车的售后服务满分好评

零跑汽车售后服务真的是效率高,检测结果很快来了,充电口一切正常,后台数据显示我的车辆需要做一下系统升级,售后小哥哥说四合一给我升级下然后就可以正常充电了呐(www.e993.com)2024年11月25日。整个升级过程只需要几分钟,马上就完成了。这次前前后后在零跑4s店加起来20分钟都不到,我的充电问题就给我整好了。

零跑C11的车辆共享小技巧你知道吗?快来看看吧

可以在零跑APP“爱车“界面点击“钥匙”图标,就可以进入蓝牙钥匙界面,然后将“蓝牙无感钥匙”和“自动闭锁”功能激活即可。使用这个功能的时候,需要将手机蓝牙、零跑APP定位、自启动功能设置在开启状态。开启“蓝牙无感钥匙”功能后,进入C11可以感应的范围内,零跑C11就会自动解锁,弹出门把手、展开后视镜,仪式感非常...

零跑T03:可能是目前最符合我家对“第二辆车”各项要求的车型了

e、零跑T03的续航确实是同级产品中领先的,但我觉得这次试驾的“试装车”电池续航显示有点“虚”——早上去场地路上显示里程消耗要比实际大不少。按照零跑工程师的说法,目前他们采用的是“先虚后实”的统计方式:在车辆行驶90公里后,系统会根据实际驾驶状况调整计算方式并给出更为精确的续航里程估算。零跑方面表示目...

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作为纯电微型车市场中的一位老牌选手,零跑T03可以说是麻雀虽小五脏俱全。它最早在2020年推出市场,其出现将这个局面打破了:一款6-8万的纯电小车,竟然拥有整车OTA、自适应巡航、主动刹车、车道偏离辅助、自动泊车、互联车机系统。其中,顶配车型更是具备包含ACC自适应巡航、车道保持功能在内的L2级驾驶辅助。另外顶配版...

新造车中的自研派:该押注未来,还是向效率妥协?

第一家车企当然是特斯拉。但即便是这个“全球唯二”的地位,也遭到零跑汽车隔空挑战,后者也自称拥有智能电动车自主研发能力,除了智能驾驶和动力系统,其还像特斯拉一样,研发了专用AI芯片。小鹏汽车未能在这场身份竞争中参与太多,毕竟首款车型小鹏G3用到了博世的前向功能AEB(紧急制动)。但是在小鹏汽车第二款量产车型...