高德联合网约车平台在沪启动聚合生态党建正向示范模式建设
在正向示范模式建设过程中,聚合平台以技术支持,推动“司机小站(驿站)”上图,确保服务信息的准确性和可用性,并以多种激励方式鼓励合作网约车平台落实司机权益保障。高德地图搜索“司机小站(驿站)”即可显示周边信息基于规划,今年下半年,高德将与合作网约车平台继续深化与推动新业态群体权益保护。高德打车相关负责人表...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,要求平台依法依规经营,禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单...
高德地图“导航”到商业化迷雾
2:成本撬动下,新一波的补贴战可能会开打,聚合平台、网约平台的价格竞争力将面临挑战。聚合打车平台在价格战时代是没有竞争力的,其中的原因在于聚合打车的本质是流量中介,没有定价权,如果Robotaxi再掀起一波价格战,那么,聚合打车平台可能是最先受到影响的。对于高德来说,出行业务的收入是很重要的一块儿收入来源,...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
目前顺风车平台的监督机制,包括限制司机的接单数量,规定必须在常用线路上载客;引入人脸识别技术、删除个人隐私信息、车内录音、一键报警、设置专门的客服等等。高德目前也在顺风车界面设置了安全中心的选项,点击进入可以设置紧急联系人、行程录音保护,对号码、实时轨迹等进行保护。高德顺风车安全中心,图源高德地图APP除...
重启顺风车的背后,是高德难掩的“野心”
所以,在此时加入顺风车,无疑是考虑到网约车的发展困境,转而交由顺风车承接或分担原本属于网约车、出租车的“职能”,串联由导航转向到店的这两个环节,从而打通本地生活服务。而且,高德做为聚合性平台,天然具备较高包容性,能够毫不违和的兼容各大平台的车型,提高接单率的同时,为用户提供更大选择空间。
高德推出安全出行大模型 百余家网约车平台接入
百余家网约车平台接入安全出行大模型在发布会上,高德还推出了安全出行大模型(www.e993.com)2024年9月11日。该大模型基于高德的地图大数据、位置大数据、导航大数据、智能决策系统等能力,从风险识别、风险预警、实时防护、常态治理等全流程帮助网约车平台提升安全管理能力、降低安全风险。
高德网约车司机端怎么注册?
1.下载并打开高德地图APP,进入主页后在搜索框里输入“免佣联盟”或者“网约车平台”。2.根据页面提示选择任一网约车平台注册,可以根据个人喜好选择适合自己的平台。3.完成注册后,等待审核即可,审核通过后即可开始接单。对于评分较高的司机,一天接上10单不成问题。除去油钱、伙食费等基本费用,高德打车一天...
网约车订单被层层转卖,有的平台抽成近五成!上海网约车司机:挣钱...
——记者通过高德地图下单,系统显示订单被派发给方舟行平台的司机。单程共计11.77公里,用时35分钟,共支付车费40.2元,司机实收金额仅23元。4成以上的费用都被平台收取。订单抽成,向来是网约车行业绕不开的话题。在相关政府部门的行动下,计价规则逐步明晰,并形成30%这一隐形抽佣上限。然而,记者在调查中...
高德打车致歉:个别网约车平台出现技术故障 已全面恢复
,网友在社交平台反馈,出现用高德地图无法打车、下车仍在计价、司机端无法加载订单信息等情况,“高德崩了”一度登上微博热搜。IT之家注意到,高德打车发微博致歉,称个别网约车平台出现技术故障,导致部分服务受到影响。经紧急修复,服务已全面恢复。高德打车上的个别网约车平台出现技术故障,导致部分服务受到影响。经紧急...
争议中的网约车聚合平台:是鲶鱼还是野蛮人?
所谓聚合打车平台,主要是指依托于导航地图、生活消费、在线旅游等用户出行场景需求,通过接入众多第三方网约车公司,将驾乘双方“撮合”到一起完成出行服务,但平台本身不提供网约车运力,也不参与定价,这类聚合平台以高德打车、美团打车、携程用车、百度打车、腾讯出行等代表。