南航全新777货机投入运营广州-巴黎-维也纳货运航线
中新网广州8月6日电(郭军张秀文)中国南方航空公司第12架波音777新货机6日正式投入商业运营,首个航班任务是执行广州-巴黎-维也纳-广州货运航班。记者当天从南航了解到,该公司目前已成为中国拥有最多B777货机的航空公司,货机机队在世界排名第三。加上即将重新投入运行的2架波音747货机,南航目前的货机机队规模已达到...
民航半年报|南方航空货运收入贡献超55% 华夏航空载运率、单位收益...
由此可见,国际航线是货运收入增长的主要驱动力。基于中国国航和南方航空的细分货运收入管中窥豹,两家航司的国内货邮运收入虽然都达到7亿元以上,但前者同比增长40.6%,后者减少10.7%,与2019年上半年相比均呈下降趋势。国际和港澳台货运收入分化明显,南方航空国际货邮运规模直逼80亿元,较2019年上半年激增131.8%。
发力“空空中转” 推动航空货运一路领先
其通过数据信息互通、货物申报、货物自动验放,为货主提供全程“一站式”信息服务;取消海关放行通知单、舱单、出库单等单据的纸质化交接流程,货主只须在平台上提交一次申报材料,就能满足各部门要求;系统还具备保障流程实时查询、跟踪溯源、在线监控等功能,实现了物流状态信息全流程可视化。此外,石家庄机场采用了“机坪直提...
三大航司物流板块将齐聚A股 南方航空启动分拆南航物流上市
事实上,从2016年三大航就陆续开始对货运板块进行混改,为独立上市埋下伏笔。这个过程中,三家航司陆续引入物流领域相关企业。南航物流的股东有中外运、普洛斯等物流企业,东航物流的股东中有德邦、普洛斯等物流企业。财报数据显示,三大航货运业务营收在2022年都达到了接近200亿元的水平,占航司总营收的比例在20%至50%...
预见2024:《2024年中国民用航空运输行业全景图谱》(附市场现状...
从货邮周转量来看,2014-2023年,中国航空货物周转量波动增长,2020-2022年受疫情影响明显小于航空旅客运输,2021年民航货邮周转量达到278.2亿吨公里,超过疫情前水平,2022年货物周转量下降8.7%至254.1亿吨公里,2023年恢复增长达到283.6亿吨公里,创历史新高。2、运输航空公司数量持续增长...
中国南方航空股份有限公司
2023年,公司基于“云平台+双中台”的新一代IT架构,持续优化客运营销、运行控制、空地服务、航空安全、货运物流、企业管理和公共平台等重点业务领域的信息系统,不断提升运营效率、安全品质和服务水平(www.e993.com)2024年10月26日。围绕数字化旅客、数字化员工、数字化流程、数字化公司“四化”的数字化建设稳步推进。持续打造南航e行,实现“一机在手...
南方航空2023年年度董事会经营评述
本集团基于“云平台+双中台”的新一代IT架构,持续优化客运营销、运行控制、空地服务、航空安全、货运物流、企业管理和公共平台等重点业务领域的信息系统,不断提升运营效率、安全品质和服务水平。围绕数字化旅客、数字化员工、数字化流程、数字化公司“四化”的数字化建设稳步推进。南航全面推动“生态圈战略”落地,初步...
民航客货运输两旺
和往年相比,今年2月民航运输生产呈现客运“旺季更旺”、货运“淡季不淡”的特点。客运方面,民航业完成旅客运输量6247.8万人次,同比增长44.6%。其中,国内客运规模同比增长35.5%,国际客运规模同比增长593.4%,恢复至2019年同期的81.8%。货运方面,民航业完成货邮运输量54.6万吨,同比增长20.8%。其中,国内、国际货运规模同...
民航年报 | 南方航空:平均客货收益双双缩水 投资川航失利亏超23亿
报告期内,南航实现客运收入1361.70亿元,同比增长126.89%,约为2019年同指标的98.32%;货运收入录得152.75亿元,较2022年减少26.86%,但与2019年相比翻了约1.6倍。值得一提的是,截至2019年南航的货运收入一直保持在100亿元左右,以目前的规模来看或还有下降空间。
我国57家航空公司:各有多少飞机?
第57名:中航货运,1架,大同国资以上57家航空公司共拥有4240多架飞机,这也构成了中国民航的飞机数量。实际上,民航业当前格局,主要为中航集团、东航集团、南航集团、海航航空集团等四大航空集团主导,加上四川航空、春秋航空、吉祥航空等一些地方航空或民营航空,基本上占了中国民航业市场份额的90%以上。