螺旋桨设计的最新发展如何优化电动和混合动力船?
但这些选项并不总是最适合电动驱动器的特性。这些特性的不同之处在于,电动驱动器提供的转矩是内燃机梦寐以求的。这就可以考虑通常会阻止内燃机产生船舶所需的转速和扭矩的螺旋桨尺寸。BlueNav系统,如BlueSpin系列,从鲸鱼鳍状肢设计的仿生结节叶片电动化和混合动力是利用能量的有效转换来旋转推进器或螺旋桨轴,推动...
船舶综合电力系统专题研究:舰船动力的第三次革命
潜艇都用的是全电力推进系统(通常潜艇可以当成电推舰船);小型水面舰艇呢,由于吨位小、搭载武器少,对高瞬时用电量需求不大等因素,所以对综合电力系统没太多需求;两栖攻击舰里,黄蜂型两栖攻击舰用的是整合电力推进系统,美利坚级用的是柴电燃联合推进系统,这就说明电力推进仍然是主要发展方向之一。像海洋监测船...
纯电动船换电风险与对策——以“中远海运绿水01”轮为例
介绍该轮的基本信息、电池动力系统和换电模式,分析纯电动船换电风险并提出相关对策,为纯电动船换电操作提供参考。关键词:纯电动船舶;新能源;船舶换电一、引言电动船是一种通过电动机及电池组等电力装置提供动力,以此替代传统内燃机作为动力驱动的船舶。该类船舶具有绿色智能的特色,在中小船型、短距离固定航线运输...
菲亚特动力科技展示其新款传统内燃机和电驱动力产品
菲亚特动力科技(FPTIndustrial)是电驱动力系统领域的全球主要参与者之一,公司设计、开发和制造了一系列广泛而差异化化的零排放产品,将自身定位为OEM(原厂设备制造商)高效、可靠且高性能商用车电气化解决方案的供应商。该品牌在工业与研究领域的辉煌成绩是这一定位的坚实基础。该品牌的电驱动力工厂于2022年10...
集大研发的可自航发电平台成功下水 未来或可为船舶换电
“集大4号”平台下水后,将在厦门小嶝岛、漳州东山岛、福州平潭岛沿海海域展开实海况实验。集美大学海洋装备与机械工程学院副院长杨绍辉说,海试有望取得较大突破,未来可为偏远岛礁、海洋牧场、海洋环境检测设备等供电,也可为纯电动驱动的船舶换电。据悉,集美大学自2010年以来深耕海洋能装备开发领域,已有5款装备成功参...
...航空航天、管道输送、船舶等行业等国家重点建设项目(附调研问答)
一、公司介绍哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司(000922佳电股份),是中央管理的国有重要骨干企业之一─哈尔滨电气集团有限公司的控股子公司,有着80余年电动机生产历史,是中国共产党的第一座电机厂,是我国特种电机的创始厂和主导厂(www.e993.com)2024年10月18日。佳电股份承担着绿色低碳驱动系统业务,经过多年对技术、制造、市场等资源的布局和整合...
中创新航:创新与质量双轮驱动 助力持续高质量“续航”
????“低空经济、电动船舶、轨道交通等新兴业务板块,都在齐头并进推进。”中创新航高级副总裁、首席技术官潘芳芳说,新兴产业是培育新质生产力的重要方向。????船舶电动化渗透开始提速。至远电船行业法规内全球最高能量,行业首创纳米分离主动安全保护技术,业内首家船用电池系统寿命大于12年,不限行驶里程,将于...
源达研究报告:电动汽车领航,能源生态与人形机器人共筑未来
它包括五大核心方面:全面转向电动车、在家用、商用和工业领域使用热泵、在工业领域使用高温储能及绿色氢能、在飞机和船舶上应用可持续能源,以及用可再生能源驱动现有电网。此外,特斯拉还计划通过提升生产效率、降低成本、推动AI和自动驾驶技术的发展,以及建设更多的充电基础设施等措施,来加速实现这一宏伟蓝图。
道尔奇拜恩获近亿元B轮融资,提供高端船舶电动化系统方案
「道尔奇拜恩」是一家高端船舶电动化系统方案提供商,深耕于高端船舶大功率发电机和船舶控制系统,为船舶打造安全可靠、绿色节能的“供电心脏”和“神经系统”。公司曾在2022年获北极光创投领投、成为资本跟投的近亿元A轮融资。创始人曲延庆及核心团队成员均有在德国10年以上行业从业经验,其中,创始人曲延庆拥有12年德国...
...2030年起新港口船舶须完全电动化或采用净零排放的燃料驱动
为配合新加坡要在2050年实现净零排放的目标,新加坡2023年初宣布,从2030年起,在新加坡港口运营的新港口船舶须完全电动化,或可采用净零排放的燃料驱动。约1600艘获海事及港务管理局执照的港口船舶将须遵循这项新条例。新加坡海事局今年呼吁业界尽早针对船只电动化、使用生物柴油B100或氢等零排放燃料是否可行的事宜,与海...