LNG运输船厂修期间货物系统设备维修保养(二) 潜液泵的维修保养

如前文所说,对于潜液泵而言,马达和泵是一体的安装在货舱内,所以如果出现马达低绝缘警报,一般是由于接入货舱的动力电缆造成的,而货泵的动力电缆从机舱配电箱接出到进入货舱,最容易出现低绝缘的位置是液穹处的电缆进舱前连接箱处。每台潜液泵的动力电缆在液穹处都有一个连接箱,机舱引过来的电缆和进入货舱的电缆...

损失惨重啊!台风来袭,船用化学品管理不当会惹来大麻烦!!

经检查发现,首尖舱7个火警探头因化学品烟雾腐蚀已经报废,BOSUNSTORE进水报警探头以及管线腐蚀失效,高压水枪设备电器原件腐蚀已无法启动,首尖舱电话机电路板腐蚀损坏,锚机控制面板液晶屏腐蚀损坏,铜质消防枪头腐蚀损坏,苏伊士运河灯严重损坏,已经面目全非,可谓是损失惨重。1.风浪过后的首尖舱场景如下图所示:2.首...

市政府办公室关于印发南通市 水上搜救应急预案(2021年修改版)的通知

5.水上突发事件应急响应和处置5.1水上遇险报警5.1.1水上遇险者报警通信方式(1)水上通信无线电话(甚高频VHF,单边带SSB).(2)船舶自动识别系统(AIS).(3)卫星地面站(GES).(4)甚高频,高频,中频数字选择性呼叫(DSC).—19—(5)应急无线电示位标(EPIRB).(6)应急示位发信机(ELT).(7...

十大典型案例丨违法入海置身凶险,踏上歧途有去无回

认为最可能的原因是:“湘湘阴货0410”轮在大角度向左转向过程中受强东北风及涌浪影响,风浪中的两侧浮力差所产生的倾侧力矩使船舶产生的横倾角大于船舶在超载状态下的进水角,货舱无舱盖条件下船舶左侧大量进水,船舶快速向左倾斜,货物移动加剧船舶横向倾斜,最终稳性丧失,船舶短时间内向左翻扣沉没。

正常类旋翼航空器适航规定

(1)操纵系统必须承受在第27.397条规定的驾驶员限制作用力产生的载荷;(2)除本条(b)(3)外,当使用带动力作动筒操纵或动力助力操纵时,系统还必须承受每个正常赋能动力装置,包括任何单个动力助力器或作动筒系统故障的输出力所产生的载荷。(3)如果系统设计或正常操作载荷使得系统的某一部分不能平衡第27.397条规定的驾驶...

泰坦尼克沉没百年特别报道:事发当日场景还原

责编:群硕系统勿搔扰!住口吧!你已经干扰我的信号了!我正向瑞斯角发电报!——4月14日晚10时55分,在泰坦尼克号以北位置的加利福尼亚号向附近所有船只发出警报,告知附近有冰山(www.e993.com)2024年12月19日。但是,当信号抵达泰坦尼克号时,却未被理睬。泰坦尼克号“粗暴”地如此回应信号。

易流态化货物偶用非散货船运载可以吗?

1、散货船的水位探测器(大舱进水报警系统)对易流态化货物只是摆设,水位探测器是对货舱是否进水进行监控,业界传统观念认为,对于易流态化货物的运输监控,目前最好的办法,就是利用散货船大舱进水报警系统,监控货舱货物表面是否有自由液面形成,是否有水存在,我们只要对公约深入研究后,对易流态化货物形成自由液面特点有感...