小鹏汽车单季交车4.65万辆营收破百亿 九个月投45亿研发助力自动驾驶

随着销量增长,规模效应显现,小鹏汽车有望走出亏损困境。今年10月份,小鹏汽车交付量为23917辆,今年1—10月的交付量合计为122478辆。针对目前的经营业绩现状,在小鹏汽车看来,符合预期。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示,管理层重申,2025年底前达成盈亏平衡的目标保持不变。小鹏汽车财务状况较好。截至今年9月30日,...

营收破百亿却巨亏18.1亿,小鹏汽车为何难破“盈利困局”?

小鹏汽车的现状，折射出中国新能源汽车产业快速发展背后的阵痛与挑战。在国内市场竞争加剧和海外扩张不确定性的双重压力下，小鹏需要直面亏损、交付和合规管理等核心问题，以实现可持续的增长。正如其董事长何小鹏所言，“蓝海尚远”。如何在挑战中寻找突破口，将决定小鹏汽车在新一轮行业洗牌中的最终走向。

小鹏汽车营收破百亿,却巨亏18.1亿,盈利难题待解

财报显示,小鹏汽车第三季度实现总营收101亿元,同比、环比双增,然而亏损却进一步扩大,净亏损达18.1亿元,累计前三季度亏损44.6亿元。11月19日晚间,小鹏汽车交出了一份“亮眼又复杂”的财报。财报显示,小鹏汽车第三季度实现总营收101亿元,同比、环比双增,然而亏损却进一步扩大,净亏损达18.1亿元,累计前三季度亏损44....

小鹏汽车第三季度营收101亿元!净亏损大幅缩减,四季度交付量有望...

总体来看,虽然小鹏汽车在扩大市场份额和提高毛利率方面取得了显著进展,但持续亏损的现状仍然是其2024年经营战略中的重要考量。如何在保持增长的同时,实现盈利,将是小鹏未来面临的关键挑战。面对电动车市场的未来,小鹏汽车需要更加精准地把握市场动向,巩固其在行业中的地位。

困境中的哪吒汽车:起了个大早,赶了一个晚集

而其他新能源汽车厂商均有较大的增长，理想去年交付量达37.6万辆，同比增长182.2%；蔚来交付13.1万辆，同比增长30.70%；零跑汽车、小鹏汽车去年交付量都超过14万辆，同比分别增长29%、17%。中高端市场没有突破，而低端市场竞争拥挤，从哪吒这些年推出的产品来看，其主要聚焦“高性价比”。新能源汽车市场“性价比...

MONA M03成爆款?小鹏汽车为销量拼了!

值得注意的是，这种策略可能会让小鹏汽车“竭泽而渔”(www.e993.com)2024年11月27日。未来，如果小鹏汽车过于依赖智能驾驶技术下沉带来的销量增长，而忽视了其他方面的建设和发展，那么长期发展可能会面临困境。由此看来，小鹏汽车选择将高阶智能驾驶技术应用于中低价位车型以扩大市场份额，这一策略可能使其在未来试图进军高端市场时面临更大的挑战，...

小鹏汽车股价下跌近9%!投资者应如何应对?

然而,投资决策时仍需谨慎。小鹏汽车的现状显示出其盈利能力的不足,投资者必须认真评估公司的商业模式能否适应不断变化的市场需求。若市场环境持续恶化,或公司未能及时改善亏损局面,股价可能面临进一步下行的风险。这里给出几点实用建议:密切关注财报发布:通过跟踪公司的季度财报,了解其收入增长和利润表现,评估管理层的战略...

小鹏汽车人事频繁变动背后:“木星计划”面临营销困境

针对人事变动和“木星计划”批售模式的困境,记者联系了小鹏汽车方面。小鹏汽车相关负责人表示,人事调整是正常变动,批售模式目前还没有可对外公布的信息,后续如有相关信息会及时向记者更新。高层人事变动引发业内热议近日,小鹏汽车的营销团队迎来多项人事变动,引起了业内广泛关注。

小鹏汽车上半年亏损26.5亿元,新车MONA M03面临销量挑战

财报显示,小鹏汽车上半年实现营收146.6亿元,同比增长61.2%,毛利率提升至13.5%,较去年同期大幅改善,由负转正。然而,尽管营收和毛利率均有所增长,但公司仍未能摆脱亏损的困境,上半年净亏损26.5亿元,较去年同期减少了近半。销量方面,小鹏汽车上半年累计交付新车52028辆,同比增长25.6%,但这一数字与竞争对手蔚来、理想、零...

专家预测全年约4000家4S店将退市,谁来承担车主损失? | 十问十答

“资金流动性紧张”只是结果,经销商的困境根本原因是供需失衡导致,即供过于求和供求错配。腾讯汽车:今年全年预计将有多少家汽车经销商退网?未来3-5年,是否会有越来越多的经销商退网的情况?郎学红:今年4S店授权模式面临退网潮,全年预计退网的4S店数量将达到4000家,下半年将超过上半年(1500家左右),过去三年每...