交通部:全国共投放1200多万辆共享单车,平均每天2700多万人次骑行
第三是完善慢行交通系统。我们会同相关部门开展绿色出行行动,指导各地规范互联网租赁自行车运营服务,强化慢行交通与城市公共交通有效衔接,加大非机动车道和步行道的建设力度,持续优化慢行交通出行环境。截至目前,我们统计,全国共投放了1200多万辆共享单车,每天平均骑行人次大概有2700多万人次。最后是加强绿色出行宣传引...
1200万辆共享单车覆城,便利与困扰并存,绿色出行的双刃剑!
如果我们将目光投向国外,会发现类似的困境。以美国为例,2018年,多家共享单车公司在退出市场时留下了大量废弃单车,引发了严重的环境问题。相比之下,中国的共享单车行业虽然经历了起起落落,但在政府的规范引导下,逐渐走向了良性发展。回到当下,我们看到的是一个更加成熟的共享单车市场。交通运输部推出的一系列政策...
共享单车十年:更科学、更文明、更绿色
中国城市规划设计研究院、中国城市规划学会等联合发布的《2023年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》显示,2023年,共享单车用户人均年减碳37.5公斤。学术研究则表明,在综合考量共享单车生产、使用、运维和处置四大阶段的前提下,共享单车每辆车产生碳排放约76.686千克,而直接用于短距离出行时,每人每公里减碳约63.726克;...
浙江经济观察:共享两轮“样板城市”带来多少启示?
与会专家学者表示,共享电单车区别于共享单车模式,多了个“电”字隐含着浓重的数字经济属性,更决定了其在行业治理过程中承担着关键性的主体责任。譬如,电子围栏、电子地图、大数据等技术手段,能有效为行业健康发展提供科技支撑。会议现场。主办方供图 “科技创新”仍是落点手机NFC开锁、AI视觉还车、HDC陡坡缓...
护航绿色出行新风尚|低碳|骑行|自行车_网易订阅
发展绿色低碳出行,需要完备的基础设施环境作为支撑。然而,一些城市的基础设施建设还不够充足和“友好”。例如,非机动车道狭窄或与机动车道划分不清、共享单车停放点少、新能源汽车充电难等问题,仍在一定程度上制约着绿色出行的发展,也影响了人们绿色出行的意愿。
菏泽成武县综合行政执法局:严治共享单车乱停放 打造有序出行环境
如何有效平衡百姓需求、企业发展与城市管理,打好这场共享单车管理攻坚战?为进一步加强共享单车停放管理,着力解决共享单车乱停乱放现象,营造整洁优美、规范有序的城市环境(www.e993.com)2024年10月22日。近日,成武县综合行政执法局组织召开共享单车乱停放问题专题会议。针对部分路段共享单车停放不规范问题,城管队员以强化日常治理、规范静态秩序、提升通...
推动共享电单车行业健康发展的调研思考
实践证明,共享电单车作为城市公共交通工具的有益补充,在满足市民短距离出行上,有着广泛的经济效益和社会效益。目前,私家电动车管理安全问题日益凸显,探索培育好城市共享电单车,引入社会力量集中保障车辆充电安全,或许能成为有益的尝试。着眼未来,只要各级政府重视共享出行,坚持控量投放与动态调控相结合,坚持引进投放与监管...
每辆共享单车可回收利用率90%以上 滴滴青桔助力深圳节能减排发展
在技术减排之外,滴滴青桔还在积极探索循环再利用等新型减碳模式。为了推动行业的碳中和发展,滴滴青桔率先发起了“两轮产业链碳中和行动倡议”,其新款整车使用了60%的再生铝和40%的再生塑料,每辆共享单车的可回收利用率高达90%以上。滴滴青桔相关负责人表示,共享单车作为城市公共交通的有力补充,能够有效推动城市绿色低碳...
破解共享单车“乱停放”,各方出真招
“解决共享单车乱停放问题,可采用‘腾地、规则、协商’三步工作法。”上海市普陀区宜川路街道办事处副主任诸葛振表示,通过道路改造为共享单车释放空间,设置“慢行优先”等规则引导用户习惯,搭建政府、社会、单车企业及清运公司多方共商平台,可有效规范单车停放秩序,营造更好出行环境。
共享电单车距离大城市还有多远
近日,北京市在北京经济技术开发区(以下简称“北京经开区”)的部分区域内开展共享电单车试点投放,成为“北上广深”4个一线城市中首个正式试点发展共享电动自行车的城市。不只是北京,进入2024年,共享电单车在大城市落地的步伐明显加快。3月下旬,南京一改往日的“暂不发展”政策,提出“鼓励引导企业有序发展共享电动自行...