无惧汽车行业压力 欧盟预计将坚持实施“燃油车禁令”
数据显示,欧洲约四分之一的温室气体排放来自交通运输,该行业也是欧盟唯一碳排放量持续上升的行业。然而,“燃油车禁令”遭到了欧洲汽车制造商的抵制,它们眼下正应对电动汽车销售疲软和来自中国制造商的激烈竞争。几乎所有欧洲主要汽车制造商今年都发布了盈利预警,大众汽车上月表示,正考虑关闭其在德国的工厂,这是该公司...
...动力赛道专题:技术路线明晰,竞争格局重塑——智能电动汽车行业...
①推荐在混合动力领域深度布局和产品具有竞争优势的整车企业比亚迪、长城汽车(27.220,-0.94,-3.34%),建议关注吉利汽车、长安汽车(12.950,-0.10,-0.77%)、广汽集团(7.960,-0.05,-0.62%)、上汽集团(13.070,-0.13,-0.98%);②推荐布局增程式混动,并推出有竞争力产品的整车企业理想汽车、零跑汽车,建议关注赛力斯(91.40...
醇氢电动汽车崭露头角 成商用车绿色转型新路径
商用车的新能源化对能源结构转型起了很大作用,商用车单车燃料消耗量、使用频率、行驶里程都高于乘用车,是交通运输过程中、道路交通中柴油消耗的主体。商用车产业应该积极把握电动化、智能化、网联化、低碳化的趋势,提升全球化的竞争力。醇氢电动汽车技术优势明显醇氢电动无须高度依赖充电桩、降低整车成本,且有效解决...
电动化拖后腿!宝马高管呼吁:淘汰燃油车不现实
这一讨论反映了欧洲汽车产业在面对环保政策和产业转型时的复杂性和挑战。宝马和其他汽车制造商的担忧,以及不同国家政府间的立场差异,都指向了一个共同的问题:欧洲汽车工业的未来将走向何方?高管们的论调都放得有点高,但背后的原因很清晰——电动车竞争力不足,传统车企电动化转型缓慢,许多公司仍然高度依赖燃油...
通用汽车觉得燃油车还有希望?更保守的通用能有戏吗?
在这些地区,燃油车仍然是主流选择,通用汽车凭借其丰富的产品线和技术积累,能够继续在这些市场保持竞争力。此外,即使是新能源汽车发展较为成熟的地区,也面临着充电设施不足、电网负荷压力大等问题,这些问题短期内难以完全解决,为燃油车提供了继续存在的空间。第四,然而,我们也不能忽视市场的发展趋势。对于整个...
竞争加速,看汽车平台如何玩转行业服务生态
值得一提的是,目前二手车市场仍以燃油车为主,而新车市场则是新能源汽车卖得如火如荼(www.e993.com)2024年10月20日。新能源汽车自2021年开始火爆,尽管这几年售出了大量新能源车,其实还没有进入市场的高峰期。一般来说,高峰期的到来需要3-6年,预计2024年开始将有大量新能源车进入二手车市场。
汽车行业向“新”向“智” 出口维持高景气度
汽车行业潜能持续释放,需求稳中有增,带动汽车零部件公司经营业绩显著增长。比如,主要从事汽车铝合金精密铸件产品研发、生产和销售的文灿股份,上半年实现营收30.76亿元,同比增长20.07%;实现归母净利润0.82亿元,同比增长488.19%。该公司的产品主要应用于新能源汽车和传统燃油车的车身结构系统、一体化车身系统、电池盒系统、电...
狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
全球能源危机和环境污染问题日益严峻,节能减排不再是空洞的口号,传统燃油车的升级换代变得迫在眉睫;在“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”这一战略指引下,国家对新能源汽车的扶持力度空前,催生了众多造车新势力的诞生;更具诱惑力的是,特斯拉引领的电动化、智能化革命,让那些没有造车经验的...
IPO雷达|电动汽车行业飞速发展!背靠吉利汽车“这棵大树”,世昌...
世昌股份表示,公司从进入汽车零部件行业、进行技术研发与积累、经过审核进入合格供应商体系、与优质客户形成稳定的合作关系,到经营业绩的实现与提升,需要较长的时间周期。公司在国内塑料燃油箱领域具有较强的市场竞争力,在高压塑料燃油箱领域具有先发优势,处于收获与快速发展阶段,发展空间充足,塑料燃油箱业务规模与同...
扫描318家汽车上市公司:ESG信披超三成,乘用车行业最踊跃
汽车产业是我国重要的支柱产业之一,传统燃油车在运行过程中会排放大量二氧化碳和其他温室气体,对气候变化和环境保护构成了重大挑战。同时,汽车产业链长、关联度高、涉及面广,完成工业结构绿色升级具备一定挑战性。近年来,我国陆续发布并实施了一系列涵盖稳增长、促消费、新能源汽车、智能网联汽车等领域的重要政策,重视...