中国人最熟悉的日系轻卡——35岁的五十铃NKR !
2019年9月29日 - 新浪
这款NKR在细分配置上非常灵活,允许总重从4.1吨-5.5吨,消费者可根据不同载重吨位选择后单轮车型或后双轮车型,以平衡载重和油耗。而这也是当时少有的具备刹车助力泵的卡车,相比普通车型,轻轻一脚就能将车牢牢刹住,在当时非常震撼。在国内庆铃生产的基本都是柴油机型,这也是八九十年代为数极少的拥有柴油直喷系统的车...
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这款NKR在细分配置上非常灵活,允许总重从4.1吨-5.5吨,消费者可根据不同载重吨位选择后单轮车型或后双轮车型,以平衡载重和油耗。而这也是当时少有的具备刹车助力泵的卡车,相比普通车型,轻轻一脚就能将车牢牢刹住,在当时非常震撼。在国内庆铃生产的基本都是柴油机型,这也是八九十年代为数极少的拥有柴油直喷系统的车...