华为入局汽车五年:两次换帅,三种路线,一个目标

在“自研潮流”最盛行的2021年，华为发布了智能网联汽车全域解决方案“HuaweiInside”，一些整车厂对华为采取了防御姿势。上汽集团董事长陈虹发表著名的“汽车灵魂论”，担心华为夺走汽车的灵魂。当时，科技和互联网公司扎堆进入汽车行业，试图定义和打造智能网联汽车生态。他们很快发现，车企和互联网公司的体系、...

华为亮相2024年世界电信和信息社会日大会

华为光产品线副总裁王金辉、华为计算安全实验室主任兼首席安全专家张瑞、华为中国区5G创新部部长王法等嘉宾,分别参与大会千兆智慧家庭、可信智算、5GRedCap等垂直领域分论坛并做主题发言。大会期间,华为中国区市场管理部部长郝晶晶向与会嘉宾介绍了华为在助力数智浙江建设中的多个优秀案例。圆通物流采用5G-APIoT技术,...

央媒怒了!点名批评华为,乱象被揭露,营销不能无底线

然而,华为副总裁余承东被指责过于高调地借用手机行业的成功经验来宣传汽车技术,引发了争议。《经济日报》指出,一些新能源车企的营销手法已经失控,使用夸张的言辞来宣传自己的产品。例如,有些企业宣称自己的产品是“500万以内最好”或“1000万以内最好”,这种言辞引起了公愤。官方媒体认为这种夸大宣传的行为扰乱了市场发...

第十六届中国汽车蓝皮书论坛:展开想象拒绝“内卷”

陈政:设计,就是中国车企破局的关键吉利汽车集团副总裁陈政的演讲很有想象力。他说,中国汽车,正处在一个无比自信的时代。而作为第一名不是休息的时候,是要发明新规则的时刻。绝不能低维度,无序的内卷。而设计是中国车企破局的关键。他展开称,设计,即战略。设计是99%的缜密逻辑和战略选择,再加上1%灵光一...

李一男造车抢在华为前

叠加此前的不满,任正非的这番动员直接让时任华为副总裁的李一男也加入了离职大军。不管任正非如何挽留,李一男铁了心要走。离开华为的李一男,一开始确实只做华为的产品高级经销商。但时间一长,李一男就不再甘心只做代理商,开始违反和华为的离职协议,逐渐从代理商成为华为在信息通信领域的竞争对手。

华为副总裁因家庭原因提出辞职,任正非:你可以离婚啊!

这可能是华为历史上,关于加班文化被“黑”得最惨的一次,之前华为副总裁李玉琢申请离职,而暴露的任正非留人的方式也很特别(www.e993.com)2024年11月23日。关于加班和奋斗,期待这篇文章可以给你一些启示。华为现在能在20多年间成为中国乃至世界范围内的科技企业奇迹,有其了不起的企业管理机制,利益分享的机制,还有数代华为人的努力奋斗。在华为,...

车市“吹捧”之风盛行,华为汽车也加入其中?

车市“吹捧”之风盛行，华为汽车也加入其中？不知从何时起，汽车市场上出现了一股盲目的“吹捧”之风，对于很多车企来说，似乎把自家的产品尽可能地抬高，成为了一种惯用的营销手段，毕竟吹牛又不犯法。就在近日举行的问界M7新车交付会上，华为智能汽车解决方案BU（以下简称：华为汽车）CEO在面对众多媒体时表示：“...

996工作制盛行,华为员工自曝在华为的待遇,真是太招仇恨了!

这个网友称,自己是华为的员工,三月份的时候,在公司一共加了六天的班,但是拿了一万多的加班费!就这样还感觉到自己累,还说四月份不想加班了,加一星期班就拿了一万多的加班费,还不想再次加班,这个人真是不知足啊,很多人连加班费都没有。这个网友的话在网上引起了热烈的讨论,在这个996盛行的时代,加班还拿不到...

原华为人力资源副总裁吴建国:中国2/3的问题企业,都是“太监式”企业

“但即使是疫情前,中国的中小企业平均寿命只有2.5年,”原华为人力资源副总裁吴建国表示,“人的寿命正在不断变长,可企业寿命却在缩短,我小区门口的餐饮店半数都开不过一年,一直在变。”在《权力的游戏》中,“凡人皆有一死”的名句贯通了整部作品,在吴建国看来,所有企业也皆有一死,比起不可避免的终局,他更强调...

华为、小米抢滩登陆,AI大模型掀起手机江湖“新战事”

高通产品管理高级副总裁兼AI负责人ZiadAsghar指出,今年将能够支持参数达100亿的生成式AI模型在手机上运行。而这也意味着,运算基本上可以完全在终端上运行,而不用调用云端的能力,更好地保护用户隐私。图片来源:苹果官网另外,被外界称为“慢半拍”的苹果,也有了新动向。库克在业绩会上透露,未来几个月内,苹果公司...