本田探险类车型都降价了!NC750X最坚挺

尽管X-ADV750被归类为踏板车，但它却搭载了与NC750X相同的动力总成，这使得这款车型在跨界方面颇具特色。其外观和结构均发生了显著变化，同时还采用了跨骑车的发动机技术。5.本田CRF1100L本田非双无疑是一款名副其实的探险类车型，其功能性极为突出。驾驶者的技能水平将决定这款车的极致性能表现。经过价格调整后...

本田探险类车型都降价了!NC750X最坚挺,新款阿尔卑斯很值得考虑

X-ADV750虽然说是踏板车,但事实上所使用的动力总成和NC750X是同平台,所以这款车的跨界就比较有意思了,不仅外观和结构都出现了大变样,而且还采用了跨骑车的发动机,所以别人再怎么模仿也学不到人家的精髓。5.本田CRF1100L本田非双可以算得上是名副其实的探险类车型,它的功能性非常突出,至于能玩到什么水平主要...

开启你的探险之旅:8款顶级摩托车,大品牌实力见证!

它如同一位无所畏惧的勇士,以勇往直前的姿态,带你跨越重重障碍,征服最为艰难的路段。当然,还有那些灵活轻便的探险旅行摩托车,如川崎Versys1100、铃木V-Strom1050、本田NC750X及雅马哈Tenere700,它们以更为亲民的姿态,成为新手或预算有限者的理想之选。面对如此繁多的选择,或许你会感到迷茫。但请记...

2023中国摩托年度车型及“最”车型结果出炉,你心仪的车上榜了吗?

动力上,嘉陵CoCoCross125X搭载了一台源于嘉陵红头的单缸风冷四冲程、精确排量为123.6mL的发动机,最大功率6.2kW在7000r/min时爆发,在5000r/min时达到最大扭矩9.2N·m,最大马力为8.4匹,全车整备质量106kg,座高780mm,油箱容积为9L,极限续航里程400km,长途摩旅也能高枕无忧。车身配置方面,嘉陵CoCoCross125...

自动挡摩旅利器 本田NC750X究竟值不值得买?

??驾驶问题。本田NC750X是一款重量级摩托车,你需要有一定的驾驶技巧和经验,才能安全地驾驶和操控这样一款摩旅车型。总之,本田NC750X是一款具有自动挡变速箱、超大储物空间和电子油门等特色的摩旅车型,它适合一些对这些特色感兴趣和有需求的骑手,但也需要考虑其价格、保养和驾驶等方面的问题。

本田NC750X休旅车带来的思考:自主品牌应当考虑使用增程混动技术

本田推出的NC750X就是一台自动挡休旅车，看来本田摩托看到了这块市场的潜力；只不过十万元的售价还是有些离谱了，而且日系品牌也确实会劝退很多玩车人，当然没有情节的摩友另当别论(www.e993.com)2024年11月14日。该车使用的是双离合变速器，有手动和自动两个模式可以切换；手把上的N是空挡，D是行驶挡（自动挡），A/M是用于切换自动模式和...

本田NC750X新车上市:10.38万 摩旅拉力车

本田NC750X新车上市:10.38万摩旅拉力车本田摩托官方近日宣布,其2023款NC750X摩托车已正式上市,共推出手动和自动两种版本,售价在10.38-11.38万元之间。这款车是一款旅行类的拉力车,前部采用了独立的LED头灯,左右转向灯配合的近光灯以及装饰导流板下方的独立远光灯,使得NC750X的存在感十足。新款NC750X提供三种全新...

10.38万起 新款本田NC750X摩托上市:极速可达170km/h

快科技7月18日消息,据本田摩托官方,旗下2023款NC750X摩托正式上市,共推出手动和自动两种版本,售价10.38-11.38万元。该车是一款旅行类的拉力车,全新NC750X前部采用了彰显独立存在的LED头灯,特别的设计既精悍又凸显明亮,左右转向灯配合的近光灯以及搭配在装饰导流板下方的独立远光灯风格别致,特别的光源组合使NC750X...

售价10.19万,本田旅行摩托NC750X,水冷双缸8气门,摩旅神器

01:35本田金翼2023款旅行摩托,轴传动,标配三箱,真皮座椅,还有ABS02:16宝马运动踏板车C400X,售68900元,动力强劲配ABS,续航300公里01:53川崎新款J300踏板车,售36000元,动力强劲,配ABS,代步通勤车01:422023款哈雷戴维森旅行摩托,水冷V缸,配ABS,油耗5.5,摩旅神器...

自动挡摩旅神器,本田NC750X细节展示,国内有售,感觉如何

自动挡摩旅神器,本田NC750X细节展示,国内有售,感觉如何2021年11月08日17:53飘散丰满范语音播报缩小字体放大字体微博微信分享0相关新闻加载中头条号入驻飘散丰满范专注娱乐,分享最新娱乐动态!谢大脚给长贵介绍对象一仆二主:树苗出去玩晚归,老杨批评教育,家家模式都一样!颖宝的这两个片段二刷...