2035年节能窗市场将超4200亿,碳中和背景下建筑领域发展新机遇
我国的北方集中供暖属于城镇基础设施,目前仍以燃煤和燃气热电联产为主,已经拥有较完备的基础设施和成本经济性,目前仍缺乏具备经济性且技术成熟的热源置换方案;在以长三角地区为代表的夏热冬冷地区,大量居民采用燃气壁挂炉作为家庭供暖设备,在没有额外经济激励的情况下,供暖设备的锁定效应vi使得该地区居民选择更低碳的供暖...
访河南楷澄|低温环境施工 常用的混凝土外加剂有哪些?
申总:防冻剂。混凝土防冻剂能显著降低混凝土中液相的冰点,抑制水结冰从而加速水泥初期水化,并降低冰晶压力。需要提醒的是,防冻剂的使用温度就是允许混凝土施工的温度,但应与混凝土抗冻临界强度联系起来理解,即在环境温度降低到外加剂的使用温度前,混凝土必须达到抗冻临界强度,这样混凝土才是安全的。编者总结:外加剂对...
北方农村厕所改造塑料一体式化粪池的抗冻措施
选址合理:尽量选择向阳、避风的位置建造化粪池,减少外界环境对化粪池的影响。加强保温:可以使用聚氨酯发泡、石棉瓦等保温材料包裹化粪池,或者在其周围设置隔热层,提高其抗冻能力。增加深度:适当增加化粪池的埋深,利用地温进行保温。定时维护:定期清理化粪池内的杂物,保持水流畅通,避免冰堵。三、冬天塑料一体式化粪池应...
混凝土工程在冬季施工时正确的做法是( )。
冬期施工配制混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。采用蒸汽养护时,宜选用矿渣硅酸盐水泥。
混凝土冬季施工质量控制
2、冬季混凝土施工方法种类1)调整配合比方法主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法:①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明,应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大,且在早期放出强度最高,一般3天抗压强度大约相当于普通硅酸盐水泥的7天强度,效果较明显。
商品混凝土冬季施工作业注意事项,很多人都不了解!
在华北地区,冬季气温都在–5℃以下,虽然商品混凝土公司对冬季生产十分重视,严格按质量体系及相关规范要求组织生产混凝土,但混凝土在交付及使用过程中受各种因素的影响比较多,特别是冬季寒冷多风、温度低、昼夜温差大,若施工、养护过程不采取有效措施,均有可能造成质量问题(www.e993.com)2024年10月17日。我们围绕商品混凝土冬期浇筑施工、养护等过程,在...
港珠澳大桥经验“北上” 我国北方首条跨海沉管隧道预制舾装完成
根据设计,大连湾海底隧道共需安装大型沉管18节,钢筋混凝土结构,采用干坞法施工。每个标准管节长180米、宽33.4米、高9.7米,重量高达6万吨。相比于港珠澳大桥每个管节8万吨的重量和工厂法预制,大连湾海底隧道施工同样面临着许多挑战,而北方冬季低温环境预制沉管则是中国沉管隧道建设史上的首例。
我国北方首条大型跨海沉管隧道预制舾装完成
“大连冬季室外温度接近零下20摄氏度,混凝土在浇筑两天过后内部温度因凝结硬化后不断释放热量最高可达到55摄氏度,内外75摄氏度的温差。如果预制沉管养护不当,寒风将趁虚而入,使混凝土表面温度急速下降产生温差裂缝。”大连湾海底隧道项目二工区总工申昌洲在施工日志中写道。为解决低温环境下施工,大体积混凝土出现裂缝...
近5成北方混凝土企业停产,南北分水岭扩大
其中降幅最大的是西北地区,出货量减少46%,部分地区疫情加冬季淡季影响,施工进度缓慢,混凝土市场需求不佳,出货量大幅降低;其次东北地区目前冬季恶劣天气影响,施工成本增加,多数工程开始停滞,出货量减少33%;华南地区本周出货量量降低13%,年关将至,旺季不旺,工程多数处于较为平淡期,赶工期较少,因此混凝土市场...
从港珠澳大桥北上大连湾 中交四航局完成我国北方首条跨海沉管隧道...
根据设计,大连湾海底隧道共需安装大型沉管18节,钢筋混凝土结构,采用干坞法施工。每个标准管节长180米,宽33.4米,高9.7米,重量高达6万吨。相比于港珠澳大桥每个管节8万吨的重量和工厂法预制,大连湾海底隧道施工同样面临着许多挑战,而北方冬季低温环境预制沉管则是中国沉管隧道建设史上的首例。