暑运有“我”|一天近70次对接和撤除操作,泸州机场廊桥“老司机...
飞机落地并滑行到停机位时,我们已在工作位上观察飞机与作业环境情况,当我们得到机务一个竖起的大拇指手势,就代表可以靠接廊桥了,此时我们也向机务举手竖大拇指进行回应,表示即将进行廊桥对接。”据王俊剑介绍,为了不影响飞机下客,廊桥对接必须要在2分钟之内完成。2分钟,完成廊桥对接,且廊桥与飞机舱门之间还不能“零...
机场廊桥操作员王洋:从候机楼到飞机,连接通道的保障人|新春走基层
2月13日,大年初四,王洋早早地来到工作地——重庆江北国际机场。作为机场的一名廊桥操作员,王洋今天要保障约30架次飞机的接靠。重庆江北国际机场廊桥操作员王洋。不一会儿,王洋接到航班信息,一架飞机半小时后降落江北机场。王洋迅速到达相应的廊桥,根据飞机的型号、位置、速度等数据,来控制廊桥的移动和停靠。操...
海南航空超8成航班停靠近机位使用廊桥
上升了4.85个百分点,高于局方标准(80%)4.75个百分点,海南航空运行的38个千万级机场中,靠桥率高于80%的有31个,其中100%的有6个,90%—100%的16个,80%—90%的有9个机场,27个机场靠桥率较提升方案下发初期有所提升。
乘客在武汉天河机场被关飞机6小时呼吸困难,报警23次,南航回应
潇湘晨报记者注意到,2月3日,中国南方航空股份有限公司发布了武汉航班大面积延误黄色预警,称:受此次冰雪天气影响,南航湖北分公司10:20启动航班大面积延误黄色预警,截止11:00已取消武汉进出港航班22班,请各位旅客多关注留意航班变动及短信通知。对于受影响的旅客,我们将全力做好服务保障工作。潇湘晨报记者周凌如...
指挥钢铁“巨龙”与飞机轻轻一吻
“15号到桥试桥完毕。”此时,航班已经落地,正在引导车带领下驶入停机位。3分钟后,飞机平稳停靠,马富强双手熟练地操作着控制台,廊桥开始缓慢地朝飞机舱门驶去。随着雨棚对接完成,整个廊桥对接工作完成,工作人员敲门示意后,机组人员打开了舱门。下客的间隙,马富强跟记者介绍廊桥的操作按钮与方法。“控制廊桥主要有高度...
乌兰察布机场首次对CRJ900机型完成廊桥对接
以往,华夏航空CRJ900客机由于机型原因,一直无法实现廊桥对接,需要停靠远机位,旅客乘机需步行通过机坪进出候机楼,每逢雨雪大风等极端天气,大幅降低了旅客乘机体验,不利于旅客服务品质的提升(www.e993.com)2024年8月15日。登机桥辅助接驳通道投入使用,缩短了旅客上下飞机和飞机过站的时间,提高了旅客上下飞机的保障效率和旅客出行的舒适度。
为什么我坐的航班总是停靠在“远机位”?
即便航司从经济因素考虑,使用摆渡车的费用构成更复杂,除了旅客摆渡车,还包括机组摆渡车、客梯车、升降平台车等多种费用构成。而且飞机停在远机位还需要使用自身辅助动力装置(APU)来保证客舱电力供应,此项需消耗燃油,成本也会增加。而飞机使用廊桥只需要按小时缴纳廊桥使用费,靠桥则可以直接接地面电源供电。有时相加后...
聚焦吉祥航空“不开空调”事件四大焦点
而地面电源装置GPU(桥载空调和供电、地面空调车电源车)费用估算为200元。单从APU燃油使用成本看,每一分钟就能节省5.3元。如果机队每天飞300个航段,那每一分钟替代APU燃油成本就能节省1590元。“一年下来,是能节省出一大笔费用的。”除去燃油费用外,不使用飞机上的APU,还有省去一大笔维修、维护费用。所以文章最后...
张仲麟:作为民航一线人员,我来解释下南航延误旅客的四连问
但飞机的APU需要燃油来运作而且油耗不低,如果长时间等待期间完全靠APU来供应,烧掉燃油的费用是其次,一旦等的时间长了油烧太多了又无法满足飞行所需了。飞机停靠廊桥期间靠廊桥上的桥载设备提供外接电力和空调,图为配置了桥载设备的廊桥因此在关舱排队期间,如果时间过长,确实会造成客舱内旅客体感不佳的问题。如果...
新春走基层 | 重庆机场 那些守护春运平安的身影
廊桥操作员:1小时的等待90秒的对接下午4点10分,一架从上海起飞的国航飞机到达重庆机场,廊桥操作员王洋正根据飞机的型号、位置、速度等数据,来控制廊桥的移动和停靠,精准地连接廊桥与飞机。王洋正在严谨地操纵廊桥(央广网发陈军州摄)王洋,在重庆机场从事廊桥操作已经有4个年头,累计保障了一万余架航班。他告诉...