小米、比亚迪、蔚来“多线作战” 新能源车险市场硝烟四起
中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,保费上涨也比较快。申万宏源研报则显示,新能源车险的赔付率平均接近85%。以车损险为例,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车的19%。宁威对记者分析,目前新能源车保费高,其中一个主...
新能源车险挑战重重:保费高、保障难寻,比亚迪能否成降价先锋?
这意味着,新能源车辆的保费几乎是燃油车的1.72倍,换算成年度费用,新能源车主每年将比燃油车主多支付1687元的保险费用。想象一下,这1687元的额外支出,足够购买一辆中低配的卡罗拉从北京往返上海一次。这样的数字对比,无疑让不少潜在的新能源车主开始重新审视自己的选择,思考是否真的值得为更高的保险费用去选择新能源...
首批比亚迪车主电池更换,这笔费用你愿承担吗
对于比亚迪海鸥的车主来说,事情可就复杂多了。这车在一次意外中被撞坏了,车主虽然靠保险解决了修车费用,但电池换起来的情况就复杂了,因为车损的严重程度直接影响换电池的细节。在这种情况下,车主不仅得搞定保险理赔,还得面对车后续的修理问题。如何在享受新能源汽车的便利的同时,还能保护好自己的权益,这是每个车主都...
新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?
而在投保特斯拉车险的车主口中,特斯拉自营保险的价格已经降到了56.83美元/月,相比他之前的保险公司给出的250美元/月的价格,可以说是相差了将近5倍!一石激起千层浪,有人大骂“黑心保险商”赚取天价利润、特斯拉溯本清源,一边期盼特斯拉保险尽快拓展更多地区,甚至希望覆盖到非特斯拉的汽车品牌。谁承想,特斯拉还真就...
比亚迪接待1家机构调研,包括中国人寿养老保险股份有限公司
2024年9月19日,比亚迪披露接待调研公告,公司于9月18日接待中国人寿养老保险股份有限公司1家机构调研。公告显示,比亚迪参与本次接待的人员共2人,为吴越,黄悦。调研接待地点为比亚迪六角大楼。据了解,比亚迪作为全球新能源汽车的领导者,近期在泰国罗勇府举行了泰国工厂的竣工仪式,同时庆祝了第800万辆新能源汽车的...
续保提价,不给续保,新能源车主慌了
今年8月,比亚迪公布了二季度旗下保险业务成绩单,保险业务第二季度的总收入达到了6726.12万元,净利润603万元(www.e993.com)2024年11月7日。保险单价仅为4900元,比不少燃油车保费还低。不过事情没有想象的简单。尽管比亚迪单车保险费用偏低,但赔付率却不高,低于新能源车险的赔付率平均85%,仅有70%。原因在于其较为严格的限制性条款。比如比亚迪宣...
保险公司涨价又拒保新能源车,比亚迪首份车险成绩单却净赚600万
从签单保费来看,二季度比亚迪保险实现6739.36万元,车险签单保费6739.39万元,承保车辆13754辆,车均保费4900元。其签单保费全部来自于车险,且均来自于直销渠道,代理渠道和经纪渠道的签单保费都是零。有了这些经营数据,再结合比亚迪新能源汽车一哥的背景,就能解释比亚迪的天赋异禀了。
二季度新能源车续保费用普遍上涨,比亚迪财险上半年车均保费4900元
根据比亚迪财险2024年第二季度偿付能力报告,二季度比亚迪保险实现车险签单保费6739.39万元,均来自于直销渠道,车均保费为4900元,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。但值得一提的是,近期,有不少新能源汽车车主反映称,在无出险记录的情况下,第二年、第三年的车辆保费出现上涨,幅度在几百至上千元不等。
比亚迪财险首份成绩单出炉:一个半月斩获近7000万保费
随后,5月15日,比亚迪保险开出了首份新能源车保单,保费总额3900元。6月中旬,比亚迪保险微信公众号开启车险投保入口,开放区域为安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份。从签单保费来看,二季度比亚迪财险实现车险签单保费6739.39万元,其中100%为直销渠道的新车签单,车均保费为4900元。
4900元!新能源车贡献高车均保费,比亚迪首份车险业绩出炉
批复后一个月,比亚迪保险首张保单落地山东,保费为3900元。今年6月,监管批复的展业地区中除深圳以外,比亚迪保险全面上线。对于车企入局保险业,今年6月,王传福曾对外表示,目前新能源汽车保险行业基本处于亏损状态,比亚迪正在探索优化产品设计,如探讨可能通过拆解式维修降低保险赔付成本,比亚迪将进一步降低保险业务中的各项成...