车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

“第一年保险是5000多元,第二年7000多元,今年按照7000多元买保险一直通不过审核,加了两笔车上人员责任险(驾驶员和乘客)合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉记者。另一位特斯拉车主蒋先生介绍,去年车辆保险是交强险、第三者责任险和车损险合计6000元。今年按照6000元下的...

新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

据中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示,在车损险费率平滑方面,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费一律不上浮;25万元以上车价的新能源汽车,基准保费可以上下浮动。新能源车险涨价的原因在于,和传统燃油车的车险相比,此次发布的新能源专属车险,保险...

宝马新能源汽车的保养成本高不高

保养费用,12个月或1万公里保养一次,24个月或2万公里大保养,费用4556元,6万公里保养总成本约16746元,年均2791元,月均232元。该车养车费用年均30993元,月均2582元。再看宝马X5新能源,保险费用,新能源车专属保险推出后车损险上涨,目前购买车损险、交强险及300万三责险,年均约20224元。保养费用,保养周期和...

新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

新能源汽车国家监测与管理平台统计数据显示，2023年新能源汽车商业险的车均保费达4003元，大约为传统燃油车的1.8倍。而根据相关研究机构的预测，今年新能源汽车车均保费将继续上涨至5001元。据媒体不完全统计，2024年第二季度，在已披露车均保费数据的55家车险企业中，有44家险企的车均保费较一季度明显上涨，占比...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

“现在理赔一次，可能会影响3年，所以建议车主，维修费如果在千元左右，不走保险更划算。”一名平安车险客户经理向《IT时报》记者表示，当下新能源汽车变数较多，每年保费具体报价受影响的因素也更多，不好直接定义。至于营运车辆，早已被部分保险公司列入黑名单。“我的车属于公司车，统一走保险。营运车风险大是行业内...

“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...

“2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了”(www.e993.com)2024年11月25日。有网友抱怨称。记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源车险价格优惠都特别少,整体保费价格比往...

纵览原创丨新车价格跳水,保险费用爬高!新能源车遭遇“冰火两重天...

“第一年交强险950元,商业险4500元,这辆车一年的保费是5000元左右。”4月10日上午,在石家庄市长安汽车园领克4S店,记者随机指着一辆标价20万元的新能源汽车询问保险费用情况,销售顾问回复道。随后,记者走访了小米、特斯拉、小鹏、极氪四家4S店,选择20万左右的新能源汽车询问保险费用情况,发现均在5000元至5500元之间...

车没出险保险费用却涨了!新能源车比燃油车单均保费高81%:这是原因

“2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了”。有网友抱怨称。事实上,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单...

车主吐槽、保险公司叫苦,新能源车险为何伤不起?

还有电池成本。2023国内新能源电池的零整比均值大约在48.5%-50%之间。也就是说,如果电池发生故障,那么维修费用或将达到车价的一半。同时,由于新能源车的电池一般在车底,还存在不小的剐蹭风险。而油车一般不用担心这个问题。林林总总,以上无疑加大了保险公司的赔付成本。

保险费用高昂,电动车主们的痛苦与快乐

据一些保险从业人员透露,2022年新能源车险保费规模约650亿元,商业险签单件数为1118万件。但是从赔付情况来看,2022年新能源车险赔案件达到199万,新能源车商业险单均保费为4139元,较行业燃油车险高81%,这也直接导致很多保险公司处于亏损状态。而新能源汽车的赔付金额之所以比较高,一方面是新能源汽车本身的事故率相对...