进博会展现中国市场吸引力 参展商反对欧盟对华电动车加税

参展商：欧盟对华加税有碍本土产业发展日前，欧盟不顾成员国之间巨大分歧和各界反对，决定对中国进口的电动汽车加征关税。参展商们表示，此举会产生诸多负面影响，不仅令欧洲消费者利益受损，而且有碍欧洲本土电动汽车产业发展。斯洛文尼亚商业发展局汤加·多比妮可：我们投了反对票，因为增加关税不利于我们的企业，斯洛...

欧盟对华电动汽车加征关税 中国商务部:欧方团队已抵京 正进行磋商

何咏前介绍,10月25日,王文涛部长与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈,双方重申了通过对话解决分歧的政治意愿,明确了继续将价格承诺作为欧盟对华电动汽车反补贴案的解决途径。10月29日,欧方公布终裁结果,同时表示将继续与中方就价格承诺进行磋商。欧方技术团队已于11月2日抵京。目前,双方正在按照“务实...

欧盟对中国进口的电动汽车加征最高35.3%的关税

11月5日15:03中国车新能源汽车9工信部副部长熊继军:正在研究加快推动商用车电动化政策举措,鼓励优质企业兼并重组11月6日10:39商用车新能源汽车18法国寻求推动全欧盟适用电动汽车补贴政策11月5日19:45电动汽车新华时评丨欧盟“去风险”,欧企对华投资缘何创纪录11月6日10:07对华投资欧盟特朗普宣称要...

中国收到好消息!关键时刻,匈牙利替中国出头,公开对欧盟说不

欧盟委员会10月29日公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。对此,匈牙利各界人士表示,欧盟这一保护主义行径将严重打击欧洲的竞争力,并损害欧洲汽车业及消费者利益。当地时间10月31日,匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万在社交媒体上发文称,欧盟对中国电动汽车加征关...

...欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税;六部门...

根据央视新闻发布的报道,欧盟委员会于当地时间10月29日发布消息称,根据已结束的反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税,并于31日起正式实施。在被抽样的中国出口生产商中,比亚迪被征收17%的反补贴税,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%,其他合作公司将被征收20.7%的关税。特斯拉在提出个别...

美国专家:欧盟对中国加税,损害的是欧洲消费者福祉

中新网北京11月1日电(赵丽)当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,并于10月31日起正式实施(www.e993.com)2024年11月10日。《地缘政治经济报告》创始人、美国外交政策专家贲杰民·诺顿(BenjaminNorton)接受中新网采访时指出,欧盟对中国电动汽车的态度不仅延缓了全球从化石燃料向清洁能源...

出海周报丨欧盟终裁对中国电动汽车加征反补贴税;比亚迪第三季度...

当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布,反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:比亚迪17.0%;吉利18.8%;上汽集团35.3%。其他合作公司将被征收20...

英国不打算对中国电动汽车加征关税,业内人士:欧盟此举“短视”

日前,欧盟对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税正式生效。对此,英国方面表示不打算追随欧盟这一决定。英国汽车行业从业者向总台记者表示,英国政府此举是正确的,有助于中英双方互利共赢。英国人士:英政府此举有助于中英互利共赢尼克是英国伦敦某中国品牌电动汽车的销售人员,目前已经有多年的从业经验。他表示...

中美气候行动工作组甲烷小组会议召开;欧盟决定对中国电动汽车征收...

欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税根据央视新闻发布的报道,欧盟委员会于当地时间10月29日发布消息称,根据已结束的反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税,并于31日起正式实施。在被抽样的中国出口生产商中,比亚迪被征收17%的反补贴税,吉利为18.8%,上...

斯洛伐克副总理:欧盟应通过价格和质量保持竞争力,而不是关税

不久前欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。萨科娃副总理明确向总台央视记者表示,欧中经贸合作使双方彼此获益。斯洛伐克反对欧盟对中国电动汽车加征关税,希望欧中通过对话磋商寻求妥善解决。斯洛伐克副总理兼经济部长萨科娃:毫无意外,中国电动汽车的质量很好。