税费新政来袭,地炼企业如何应对原料成本增加?

中国燃料油、进口稀释沥青与石脑油的消费税分别为1.2元/升,1.2元/升和1.52元/升(1218元/吨,1218元/吨和2105元/吨),此前作为地炼加工原料可实现近100%的进项消费税抵扣,而根据最新政策,预计抵扣比例将下降至50~60%,由于各地炼原料与装置不同,比例将有区别。由于地炼实际使用石脑油作为原料生产汽柴油的情况较少...

国务院关于实施成品油 价格和税费改革的通知

汽油消费税单位税额每升提高0.8元,柴油消费税单位税额每升提高0.7元,其他成品油单位税额相应提高。加上现行单位税额,提高后的汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1元,柴油、燃料油、航空煤油为每升0.8元。4.征收机关、征收环节和计征方式。成品油消费税属于中央税,由国家税务局统一征收(进口环节继续...

燃料油进口关税税率有望从3%下调至1%

业内人士指出,当前燃料油进口关税率为3%,如果调整至1%,进口成本将有所下降。以俄罗斯M100为例,6月新加坡180CST均价加72美元/吨的溢价,到达山东的CFR价格为6219元/吨,关税下调后,每吨将可节省117元。由于国家对原油进口采取严格的配额制度,山东地炼一直面临比较严重的油源紧张问题。山东炼油化工协会会长刘爱英此前告...

【燃料油】7月份其他燃料油、其他重油进口量均创新高

最新海关数据显示,2023年中国进口其他燃料油(税则号27101929)、中国其他重油(税则号27101999)进口量双双突破历史高位,中国稀释沥青进口量也有明显增长。短期内以上原料油进口量或仍受支撑,成为独立炼厂重要的原料补充。最新海关数据显示,2023年中国进口其他燃料油(税则号27101929)达56.2万吨,较上月增长107.4%,创下近年来...

保税船用燃料油为何要大量进口

按照目前国内炼厂生产的船用低硫燃料油缴纳消费税(1218元/吨)和增值税(税率16%)后再进入保税油销售环节,生产成本将大幅增加。有业内人士给记者算了一笔账,以1吨船用燃料油市场价500美元计算,主要税费就要290美元左右,1吨船用燃料油总计价格就要790美元,价格严重倒挂。

@外贸人 2023年,这些进出口关税有明显调整!近期各国关税及税费...

据环球市场播报,韩国政府表示,在2022年底到期后,将部分燃料油产品、发电燃料和乘用车购买的税收优惠延长最多6个月,以帮助减轻生活成本上升的负担(www.e993.com)2024年11月26日。泰国批准购物退税等措施以提振经济据中新社,泰国内阁已批准购物退税以及降低土地和建筑税、财产转让费等措施,以刺激消费,提振经济。按照购物退税计划,从2023年1月1日...

供应趋紧预期支撑油市 燃料油燃料油价格有所上涨

中国8月原油进口5280.4万吨,7月为4368.6万吨。中国1-8月原油进口为37855.4万吨。当前原油价格坚挺,船用油需求增加,新加坡船用燃料油固定价格有所上涨。市场对于东北亚地区供应过剩的担忧持续。科威特国家石油公司从Al-Zour炼厂出口了更多的含硫量0.5%船用燃料油,这些主要运往亚洲市场。

部分成品油征收消费税对燃料油市场的影响简评

二、对归入税则号列27079990、27101299的进口产品，视同石脑油按1.52元/升的单位税额征收进口环节消费税。三、对归入税则号列27150000，且440摄氏度以下时蒸馏出的矿物油以体积计大于5%的进口产品，视同燃料油按1.2元/升的单位税额征收进口环节消费税。四、本公告所称视同仅涉及消费税的征、退（免）税政策。五、...

【世界投资者周】燃料油(二)

与国际市场不同,中国船用燃料油按用户不同,可分为保税油和内贸油。保税油是指经国务院批准享受保税政策,由海关实施保税监管,未缴纳进口关税、进口环节增值税和消费税,不占进口配额的国际航行船舶用油品。内贸油是指为普通内贸航线船舶供应的燃料油,供油商需要缴纳各类税费。目前的保税油市场和内贸油市场基本各成体系,...

动话低硫燃料油(一):现货市场探踪

根据供应对象，船用燃料油可分为保税船用燃料油和内贸船用燃料油，两个市场相对独立，保税船用燃料油具体是指对进出我国的国际航线运营船舶供应的燃料油，进口和销售均免征税费，储存在指定的保税油专用油库，由海关实施保税监管，内贸燃料油是指为内贸船舶供应的燃料油。根据硫含量，船用燃料油可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个...