低趴姿态 本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例

低趴姿态本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例;本田奥德赛,一款经典的MPV车型,在改装爱好者的手中焕发出了新的生命力。近日,一款低趴姿态的本田奥德赛改装案例引起了广泛关注,其独特的AIRBFT气动避震系统更是成为焦点。这位国外改装爱好者打破了传统MPV的常规设计,选择了低趴风格,让奥德赛的车身更贴近地面,展现出一种别样的动...

有人说:本田奥德赛是最适合改装音响的车型,这是为什么呢?

两台布莱克斯MX4Pro功放和一对电容固定安装在尾箱底板下面,定制了专门的安装箱体,安装完成之后,盖上尾盖,就完全看不到改装的痕迹,同样不会影响到奥德赛第三排座椅的使用或翻折。改装店:弦悦汽车音响本案例收录于《绝对发烧|调音宝典2024》,50+百万汽车音响改装案例,了解调音底层逻辑,玩转DSP!调音宝典2024...

本田奥德赛

作为一款MPV车型,奥德赛的空间表现非常出色,第二排空间尤为宽敞,第三排座椅也很实用,满员乘坐也能保持舒适的乘坐体验。改装清单本田奥德赛·前轮·C-6(银色/silver)小六活塞卡钳配300*27mm划线盘原厂17寸加法兰盘安装案例上车展示卡钳讲解...

低趴姿态 本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例_搜狐汽车_搜狐网

低趴姿态本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例;本田奥德赛,一款经典的MPV车型,在改装爱好者的手中焕发出了新的生命力。近日,一款低趴姿态的本田奥德赛改装案例引起了广泛关注,其独特的AIRBFT气动避震系统更是成为焦点。这位国外改装爱好者打破了传统MPV的常规设计,选择了低趴风格,让奥德赛的车身更贴近地面,展现出一种别样的动...

奥德赛双功放音响改装方案 无损改装四门隔音改装案例

奥德赛在空间利用率、油耗、系统操作方面都是可圈可点的,不过大多数奥德赛车主都有遇到一个问题,那就是音响播放出来的声音比较干涩,音量调大后会失真破音,而且车内的风噪问题也比较突出。那么我们应该怎么解决这些问题呢?可以参考一下下面的奥德赛音响改装方案。

居家好男人的微整案例,本田奥德赛外观改装案例

同时，美版第三代奥德赛车型也停止沿用日版的5门设计，后门改为滑门设计(www.e993.com)2024年11月25日。2008年本田发布了第四代奥德赛车型，广汽本田同步引进国内。外形与内饰全部更新，延续了奥德赛车型的生命力。讲到这里，让我们请出本次主角——新一代本田奥德赛。时至今日，随着消费者买车观念的转变，许多购买商务车的消费者已经不完全是用来...

MPV之王 千匹本田奥德赛改装案例

本田奥德赛(参数丨图片)已经不算是个陌生人了,从RB1到RB3,我们见到的或者是VIP风格或者是DUB风格。不过这辆更偏重于动力性能的奥德赛你却未必听说过,最大功率1043Ps的奥德赛,小编确信你没有听说过。一辆由美国改装品牌BisimotoEngineering改装的“千匹奥德赛”,这部奥德赛的改装项目包括InfinityECU、Arias活塞、ARP螺...

奶爸也疯狂 本田奥德赛改装案例鉴赏

奥德赛做为MPV的经典代表,宽大的乘座空间加上美观的外型让它风靡一时,而它的改装也从日本流行乃至全球。前几代奥德赛的外观设计都比较像旅行车,所以深受改装爱好者们的欢迎,在国内外就有很多给力的奥德赛改装案例。而来到了第五代车型,则一改前几代的造型,变成了保姆车,改装后也带来不一样的视觉感受!

本田奥德赛改装案例 豪华内饰气场更强大

“后排座椅加了腿拖,750一对,自己安装没手工费。”“整个改装除了包围和轮毂,因为自己从事过汽车包皮工作,其它的项目都是自己动手的,所以后面的改装清单价格会非常便宜,就是没有手工费的成本价格。”本期奥德赛改装案例鸣谢车主:奥五滴滴

心血——本田奥德赛RB1 | 改装案例

在拍这辆本田奥德赛(配置|询价)时,我和车主阿水聊了许多它的点点滴滴,了解到原来这辆奥德赛是阿水和另外两位同样“玩”奥德赛的车主一起研究出来的结果。当我再仔细打量这辆车时,仿佛在它身上看到了三个人的心血。这款代号为RB1的本田奥德赛作为本田输入中国市场的第三代车型,相较前两代,可以说在这一代才被大...