浙江嘉兴发布网约车市场风险提示:二季度单车日均订单量及营收均有...
驾驶员未取得《出租汽车驾驶员从业资格证》或车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》开展网约车运营服务的,均属违法违规行为,将由交通运输行政执法部门按相关法律法规分别对当事人处以200元以上2000元以下和3000元以上10000元以下罚款。此外“无证营运”发生交通事故的,保险机构有权拒绝赔付,需要驾驶员承担事故损失。...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,要求平台依法依规经营,禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。广西柳州自...
网约车随时可以营转非吗?
对于您来信中咨询的情况,现回复如下:网约车办理预约出租转非业务需提供交通委出具的取消营运性质证明。依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网...
以租代购网约车,过户时男子怒了:怎么多了这么多费用?
2、北斗服务费每月70元,从车辆开始运营的第二年计算,共计3150元;3、挂靠费每月300元,共计8400元。减免数额未达孙先生预期双方再起争执公司方称,原先的费用是将近14000元,他们经过核算,愿意减免到7500元。但孙先生表示无法接受。调解员:双方都有过错建议冷静处理调解过程中,双方的情绪再次失控。调解员就掌...
注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废
根据营运数据来看,11月份日均营运收入100元以下占比56.63%,100元至200元的占比17.84%,200元至300元的占比15.09%。月营运收入6000元以下占比74.47%,营运收入减去营运成本,实际月收入远远低于月收入过万。具体如下:有意从事网约车经营的企业和人员应当充分开展市场调查,不轻信虚假宣传、口头承诺,审慎选择进入网约车...
提出加价、转私单,网约车违规乱象你遇过吗?
“上车后,司机告诉我要承担来回的高速费!”广东省东莞市的云哲去年2月在某网约车平台上打车从潮汕高铁站返回学校,途中,司机称目的地较为偏远,难以接到返回其住所地的订单,要求云哲支付来回高速费共计18元(www.e993.com)2024年8月17日。“之前打车时,都只需要支付单程9元的高速费。”云哲对此很诧异,司机在接单时也未告知需要支付返程高...
网约车佣金抽成乱象调查:平台层层扣款 司机收入受挤压
多城市网约车司机师傅的收入分析显示,当下时薪在20元左右,这个金额接近很多地方的小时最低工资标准(央广网发受访者供图)多位网约车司机向记者展示,在层层抽佣之下,时薪维持在20元左右,这个收入几乎是很多城市的小时最低工资标准。李俊慧认为,从交通运输部门关于抽成比例的指导意见来说,需要在聚合平台发展的背...
开网约车的中年人,职业“堡垒”开始晃动
2019年,因为北京限号的原因,李宇鹏买了辆二手新能源车跑网约车,他觉得“电车就不适合在北方开。”比起燃油车,电车的好处是省钱。李宇鹏听说开油车的同行,一天的油费就要花170元左右,而自己的电车每天充电只需40-50元,算下来每月能省下三四千元的补能费用。
网约车司机违规运营乱象该治治了
●对于消费者而言,若将平台订单转为私人接单,一旦发生交通事故,可能面临拒赔或无法获得足额赔偿的风险●网约车司机私自利用多个平台接单,导致乘客本来应当独享乘车空间最后却被迫拼车,属于违约行为,司机应当按照拼车价格收取乘车费,或者全额退费“司机刚接单就让我额外加50元。”前不久,广东汕头的李琪与好友在某...
6000台!网约车运力投放公告
答:不可以,按照《大连市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第十条规定,拟从事网约车经营的车辆车籍所在地为本市行政区域,所有需要本市车籍车辆报名。问我的车不是新能源车型,是否可以报名?答:非新能源车型可以参与3000台车辆指标报名,但报名1500台、1200台和300台车辆指标的,需要为纯电动或油电混合动力...