不是吧?一块石头竟让特斯拉“趴窝”?车主直呼太意外!
建议车主都要配置新能源车维修成本相对较高,特别是电池等核心部件的更换费用。购买车损险可以在车辆受损时减轻车主的经济负担。不过要记得,车辆电池的自然衰减不在保险责任内。三者险主要保障车辆在行驶过程中因意外事故造成第三方人身伤亡或财产损失时,由保险公司负责赔偿。在很多地区,购买三者险是车辆上路行驶的法定...
一体化压铸够硬!特斯拉Model Y遭大货追尾:车里四人安全无恙
当然了,一体化压铸也有缺点,比如维修经济性差,一旦发生碰撞被伤到,基本上就需要整个更换,反映在消费者身上,最直接的表现就是保费的增加。
博主晒Cybertruck被追尾图:特斯拉几乎没变样 后车前脸变形严重
根据此前报道,该车与一台2009款丰田卡罗拉相撞后,卡罗拉受损严重,前半段遭到了严重破坏,连轮子都丢了一只,看起来维修价值已不大,幸运的是司机无碍。至于特斯拉Cybertruck,整体外观保持良好,不过驾驶侧的安全气帘已经爆开,据称驾驶员受到轻伤。更值得一提的是,之前特斯拉官方还亲自演示了Cybertruck的防弹实测,采用两...
高速连环追尾车主一家毫发无伤,特斯拉的安全性被严重低估!
车主的ModelY(参数|询价|图片)在高速上遭遇追尾,后车前脸严重变形,驾驶员被紧急送往医院抢救;而ModelY尾部仅有轻微损坏,车主和家人均毫发无损。车主事后向特斯拉致谢:“特斯拉的安全性被严重低估了,只有经历过事故,才会明白特斯拉为何被称为‘世界上最安全的车’!”一辆足够安全的车,不仅经得起最严格的测试,更在...
自动辅助驾驶失灵追尾前车 特斯拉:系统没识别到 损失车主自己承担
汪先生表示,此次事故涉及的车损修复金额大概是3.5万元,但觉得不是自己的责任,不愿意自己承担修车费用。特斯拉工作人员则回应道:“因为Autopilot自动辅助驾驶功能是一个辅助功能,在使用的过程当中,不属于碰撞警告或规避系统”。“还是主要由驾驶员对于道路的情况时刻保持关注,还是需要驾驶员来操作,第一责任人还是...
撞到水泥护栏又被大卡车追尾,特斯拉刚性车身保车主幸免于难!
近日,加拿大安大略省警察局(OPP)在社交媒体上发布了一则特斯拉交通事故通报(www.e993.com)2024年10月19日。据悉,由于车主醉驾,这辆特斯拉在凌晨五点的高速路上行驶时发生单车事故,车辆撞到高速路中央的水泥护栏,随后,又被后方驶来的大卡车追尾。从现场照片来看,特斯拉车辆损毁严重,追尾的大卡车车头也严重凹陷。但奇迹般的是,特斯拉车主竟然成功幸...
特斯拉追尾比亚迪,这不怪刹车吧?
特斯拉追尾比亚迪,这不怪刹车吧?相关新闻加载中头条号入驻首席老撕机原创视角分享车生活百态!比亚迪这个“另类”门把手设计,原来真的能弹奏?逆向行驶超车,遇到前面不打转向逆行……这俩算是遇到一起了!极氪开启的车内吃火锅话题,这个事儿真的是用美好的愿景,来脱离实际!
特斯拉再陷重大事故,关乎人命!网友热议电车是否有购买的必要?
另一项2023年的调查显示,虽然51%的消费者表示会考虑购买新能源汽车,但59%的人仍然担心成本过高,56%的人担心充电站不足,55%的人担心电池维修费用高昂。可见,新能源汽车的安全性仍是消费者的重大顾虑之一。特斯拉等车企如果无法很好地解决安全隐患,并赢得公众的信任,将极大阻碍新能源汽车的普及进程。
国内首起特斯拉自动驾驶致死事故曝光 经销商成被告
2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,司机高雅宁不幸身亡。经交警认定,在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后,高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢?
Model Y被高速行驶货车追尾,后梁没弯,乘客毫发无伤
在最近车友分享的经历中,ModelY(参数|询价|图片)在城区路段减速即将停车的状态下,被一辆高速行驶的大货车追尾。从行车记录仪视角来看,在碰撞发生时,大货车丝毫没有减速的趋势,径直撞向了特斯拉尾部。现场图片显示,被撞后的特斯拉后备箱产生形变,但乘员舱仍有较大留存空间。特斯拉强大的刚性车身与科学的溃缩区设计...