四川一果农借债7万修路造福村民,森林公安:罚款4万恢复原状

何元能告诉记者，律师说二审胜诉的希望不大。当初为了修路，借到的7万块钱至今也没有还清，一家人的生活全靠果园里那1300棵芒果树的微薄收入。每当看到那条新修的宽敞道路，何元能的心里就涌起一股酸楚：这条本该带来希望的路，却成了压在全家人心头的沉重负担。现在森林公安也没有进一步联系他，他的心中充满了茫...

高铁涨价了!一公里就收4毛钱,我国高铁究竟有多赚钱?

所以这次涨价的高铁线路也并非是那些偏远路线，即便6月高铁票涨价的平均每公里收的费用其实也不算非常高，一公里造价一个亿，高铁这么贵还值得修建吗？正所谓想要富，先修路，就算高铁一公里的修建成本超过2个亿，也依然值得修宪。高铁的最大作用就是满足人们的出行，以便于带动全国的经济发展，所以它无论是作为交通...

金沙县:人大代表办实事 助力修路解民忧

金沙县人大代表聚焦群众“急难愁盼”问题,用心用情用力打通服务群众的“最后一公里”,推动每一件民生实事得到有效解决,提升了群众的获得感、幸福感和满意度。在源村镇荣胜村,一条宽敞平坦的道路洁净如洗。谁能想到,不久前的它,道路狭窄、会车困难,给当地群众和荣胜小学学生出行带来诸多不便。县人大代表李林说:“...

新能源车“最后一公里”

但是特斯拉是不适合于中国的,是一些有钱人的大玩具,而不是解决我们的交通问题,特斯拉也不节能,它的百公里电耗大概28度。它的重量也比较大,它的价钱那么贵,能买得起它的也就是一些富豪。因此我觉得大家参考它的一些模式是对的,大家大家一窝蜂的去做它,续航里程你做300公里,我做400公里,他做500公里,甚至有些人...

修路迷局:工程未审批 谁干谁垫资(下)

华飞说,河南厚云浩建筑工程有限公司还在郑州一家宾馆举行了盛大的招标仪式,还邀请了一些看起来像是退休老干部的人员出席,并且开出了丰厚的利润回报。“如果县里公路局要招标的话,工程造价是一公里80万元左右,但是对方承诺一公里一百二十多万元,这样的价格让施工队很难拒绝。再加上当时工程不好找,我们就同意了。”...

这头是希冀,那头是幸福——宁河区农村公路助力乡村振兴

“一公里补贴80万元,一共补贴了100多万元,村集体出了40多万元(www.e993.com)2024年11月15日。路能修好,幸亏有这笔补贴。”张全友说。“光有钱可不行。好多人不同意修,能干成,多亏了这些村干部。”村民郭满说。修路是好事,为何还有人不同意呢?原来路两边的村民们,对于设计有自己的想法,有的觉得占了自家门前的地方,有的怕自己门前低了...

黄奇帆:世界是可以重组的——关于重组方法论的若干思考

其四,重组必须在阳光下作业,合乎法律,合乎市场规则,合乎社会公共利益,如果变成几个有权力的人搞了一些阴谋诡计,赚了一笔钱,但损害了社会利益,利己害人,这是行不通的。其五,重组要基于自身实力,量力而行,适可而止。你有10元的能力,可以拿出3元去重组。但若拿出全部老本,甚至以高杠杆、高负债去重组,那就得不...

中国高速8年亏6万亿,过路费究竟去哪了?什么时候高速才能免费

假如从中国最北端的哈尔滨到最南端的福建,小轿车光是过路费就要1000多块,更别提是货车和大型车。即便是这样,中国的高速在2013到2020年间还是亏损了将近6万亿,如此高昂的过路费,中国的高速还一直在亏钱,这是怎么回事呢?过路费去哪了?要想富,先修路,这基本是所有发展中国家的共识。

修了跟没修一样!农村水泥路宽度普遍只有3.5米,为何不能修宽点

但国家修路虽然修的快,其所需耗费的金钱也是非常多的,以前的路再拆掉或者重新规划属实有点浪费钱,毕竟修路是实打实的大工程。就先计算成本,乡村路混凝土路面一般用C15、C20、C25、C30标号。其中最常见的就是标号C25的混凝土路面,按照标准其厚度为20公分、宽4米。

安理爱心路 打通“最难一公里”安徽理工大学捐资修路助力乡村振兴

为贯彻落实习近平总书记关于“民族要复兴,乡村必振兴”的重要讲话精神和党的二十大关于“统筹乡村基础设置和公共服务布局,建设宜居宜业和美乡村”的战略部署,5月15日,安徽理工大学资助定点帮扶村(三和镇新华村)15万元的安理爱心道路改造项目顺利竣工,村民盼望已久的致富爱心路变成现实,道路的改造大大改善了帮扶村的基础...