想要省油钱,买新能源车值得吗?

每年的基本公里数在9000左右,19年卖掉了,现在通勤以电动自行车和地铁为主。预算25万~35万,看了宝马330、奔驰C260、沃尔沃S90、倾向S90,看重它的安全、环保、后排空间。试驾下来觉得S90悬架确实硬,方向盘虚位,看其他车评人说S90底盘低,进地库都可能蹭底。我的问题:沃尔沃S90值得入手吗?您推荐哪个配置?您有没有推...

领克Z10:超5米车长与806公里续航的新能源轿车

领克Z10最大的亮点之一在于其续航能力,搭载的95kWh磷酸铁锂电池使其CLTC工况下的续航里程达到了806公里。该车支持800V高压快充平台,在快充模式下,电量从10%充至80%仅需25分钟。总结作为一款瞄准年轻市场的中大型新能源轿车,领克Z10对于追求科技感、运动性能和长续航的消费者来说,领克Z10无疑是一个值得考虑的...

大众标杆车价格从1129万降至759万,每公里油耗仅4毛

大众标杆车价格从11.29万降至7.59万,每公里油耗仅4毛大众的基准型号售价从11.29000下降到7.59,40美分一公里,30天就卖了15996台众所周知,在以前,我国的轿车行业分成了两个阵营:一种是廉价但品质一般的本土车型,而一种是高价位、高品质的合资车型。奢侈品牌在高端轿车市场上占据了更大的份额。但随着新能源...

20万油车VS电车,5年养车费用差距大到惊人!”

综合以上三项主要费用，5年下来，养一辆20万的油车，大约需要花费4.2万元+5000元+5000元=5.2万元，而养一辆同价位的纯电车，则只需要花费5625元+2000元+6000元=1.36万元。两者相差近4万元。这还没算上购置税的差异，毕竟目前很多新能源车是可以免除购置税的，算上的话两者的差距将超过5万元。所以仔细算笔...

新能源车“最后一公里”

主持人:梳理行业智慧,把脉车市走势。这次我们《轩辕坛》主题是“聚焦新能源汽车最后一公里”。按理说新能源汽车已是国策。从2009年初大规模推广开始,到现在“新能源汽车”依然是整个汽车行业当中比较热的一个词。关于共话新能源汽车“最后一公里”话题。今天我们邀请到了三位行业资深嘉宾:...

百公里加速6.5秒,新能源轿车可以看看它

推荐2023款610后驱旗舰版,售价17.68万元,610后驱旗舰版在配置方面,相比入门车型,主要多出了辅助驾驶配置,主动安全配置,相比510后驱旗舰版,价格差距并不大,电动机马力更大,续航也多出100km(www.e993.com)2024年11月13日。荣威D7EV车头给人的感觉还是比较年轻,运动的,日间行车灯设计的比较纤细,亮起后有着不错的视觉效果,前包围两侧为大灯远近...

每公里费用5毛 跑城配飞碟EW5值得一看

这套成熟高效的动力组合,官方宣称在理想状况下的每公里费用可以低至0.43元,搭配上前后车桥10万公里长换油,可以给卡友们带来更大的利润空间。尤其是在市场不够景气的当下,这样经济高效的车型更值得大家去关注。货箱尺寸方面,实拍的飞碟EW5配备了4180x2100x2100mm的货厢,总容积约为18.43立方米。同时,该车配备的812x...

无需驾照的电动汽车保养成本高吗?

防冻液有专用的,每两年或驾驶四万公里需更换,可根据开车环境调整时间。轮胎磨损要检测,过度磨损需更换。一般新能源汽车保养费用在400元左右,首次保养通常免费。车辆里程达4万公里或使用2年,全面保养费用稍高。不同品牌、价位的新能源轿车保养费用有差异。纯电轿车平时维护费用低,但最终换电池可能费用高。

没买到车票,新能源车主“说走就走”,“1000公里花了180元充电费”

敖先生算了一笔账:全程近1000公里,在家充满电后,又在高速公路服务区充电3次,总费用约180元。“费用低,驾驶轻松,多花点时间算不了什么。”02充电桩多辅助驾驶方便他“抢”儿子的新能源车探亲2022年和2023年春节假期,记者在武汉周边高速公路服务区探访时发现,开新能源车跑长途的以年轻人居多。今年2月16...

五年开八万公里,车主算了一笔成本账,看完还会觉得新能源省钱?

差距一、新能源的使用成本并不低由于这款车不适合我的日常出行，便给家里人市区使用，我还是换回了之前的燃油车，在使用成本上，尽管燃油车经常需要更换机油等保养项目，但新能源汽车的用车成本也很高，车辆每年的保险费用就远超同级燃油车1000-2000元左右，这个钱用作燃油车的保养都绰绰有余，由于车辆的三电系统...