北斗系统明明早已全球开放,为什么我国还在用GPS?原因过于现实
但是,我们有理由保持乐观。北斗系统的独特优势正在逐步显现。它不仅能导航定位,还能发送短信,这种“一石二鸟”的本领,连GPS也要甘拜下风。想象一下,在偏远山区遇险,没有通讯信号,这时北斗系统就能派上大用场,向外界发出求救信号。这种独特功能,正是北斗系统在激烈竞争中脱颖而出的法宝。面对未来,我们更应该...
震惊!三代北斗弯道超车全球开放,国人却还在用 GPS,原因何在
许多国家的系统和服务都是围绕GPS构建的,这可以看作是专门针对GPS而研发的软件,甚至包括相关的基础设施。尽管北斗以强劲的态势取得了一定的声誉,但与对方庞大的用户基础相比,显得有些不足。这些国家若想转用北斗,必须彻底重塑现有的一切。这样的决心,除了中国,几乎没有其他国家能够做到。反正现有的GPS就能满足他们...
中国北斗已经覆盖全球!为什么我们还在用GPS?原因其实很无奈
除非将GPS自己出现重大bug,又或者北斗在技术上同GPS拉开档次上的差距,否则这种用户习惯是无法得到快速更改的。我们所能够做的,也就只能保持足够的耐心,同时努力维护好北斗系统不出bug,逐渐用质量和技术来慢慢赢得全球用户的青睐。二是像这种导航系统之间可以并用的。并不是说用了北斗,就绝对不能够用GPS,用了GPS...
周儒欣:北斗的应用只受想象力限制
北斗的应用只受想象力限制美国人搞的GPS,卫星导航定位系统的应用,给国家也好,给老百姓也好,都带来了很大的受益,形成比较大的产业。我认为卫星导航产业是很有发展前景的,发展前景很广阔的。[详细]周儒欣中国全球定位系统技术应用协会副会长北斗星通导航技术股份有限公司董事长...
北斗系统早已全球开放,为什么我国还用GPS?是北斗不好用吗?
美国先得到了很大好处,北斗和GPS都是卫星导航系统,可终究不一样,很多人包括咱国人都习惯用GPS啦。所以北斗出现以后,这些人在短时间里就更倾向于用GPS啦,这可不是一下子就能改变的事儿。就跟咱现在买汽车似的,好多人都更倾向于买那些已经出名老长时间的汽车品牌,而不是那些刚冒头的品牌,道理都...
GPS弱爆!院士:华为手机用北斗能精确到厘米 两车没车道也不会碰撞
快科技9月6日消息,近日中国工程院院士刘经南表示,北斗跟华为手机合作的车道级服务可精确到厘米(www.e993.com)2024年10月24日。“北斗的精确连GPS的总设计都承认,比美国GPS高。”刘经南说道。刘经南还表示,北斗跟华为手机合作的车道级服务可精确到厘米,两车在没有车道的情况下也不会碰撞。
科技争锋:北斗导航已全球覆盖,为什么大多数人仍用GPS?
对于普通用户来说,切换到北斗意味着可能需要重新购买设备或升级现有应用,这会带来额外的麻烦和成本。因此,在没有特别强烈的需求时,很多人选择继续使用熟悉的GPS。(2)市场惯性与用户习惯多年来,全球消费者已经习惯使用GPS。无论是日常出行,还是物流、出租车、外卖等行业,GPS已经成为核心系统。市场和用户的这种惯性让...
揭秘中国北斗是怎样炼成的:能否和GPS一决高下
毕竟,中国北斗比GPS起步晚了20多年,不仅没能和后者站在同一条起跑线,就是在之后的追赶过程中,也不能说完全跻身到了同一个赛道上。以导航系统的地面站建设为例,美国打造GPS,可以在全世界“布点设站”,而中国囿于种种原因只能在“天上”想办法,攻坚卫星之间、星座之间的链路技术。
为什么美国GPS只要24颗卫星,北斗却要55颗?谁更先进?
而且,随着技术的不断进步和系统的持续升级,北斗有望在未来进一步缩小与GPS的差距,甚至在某些方面实现超越。可见,北斗和GPS在卫星数量上的差异主要是由于历史、轨道选择和卫星布局等多种因素共同作用的结果。而无论是北斗还是GPS,它们都为我们的生活带来了极大的便利,成为了现代社会不可或缺的一部分。
中国还是落后了?北斗导航系统商用化不及GPS,到底有什么隐情?
现阶段,吵得“最热”的就是美国的GPS与中国的北斗系统了。2019年美国GPS在商用领域占据全球90%以上,而中国北斗系统可以说是初步完成,在全球没有具体的一个数据。但值得一提的是,北斗系统是由我们国家自主研发的全球卫星导航系统。这也就意味着在该领域,我国是通过自身实力实现的创新与突破。