...车没货”!中高端公路自行车断货,10万元样车都抢空,因变速器狂...
譬如蓝图变速器不能直接拧在车架上,原因是变速器直接安装在车架上是禧玛诺的专利。如果不能直接安装在车架上,变速器的稳定性就很难保证。“禧玛诺已经占据市场非常长的时间,发展至今108年,且国际变速器行业中没有太多其他选择,所以很多国际自行车品牌都会按照禧玛诺的技术规格定制自己的车架,加之禧玛诺的专利保护,使得...
自行车国产变速器 曙光初现?
以蓝图公司为例,从2020年到2023年,蓝图公司的营收从5000万元左右增长至约3亿元,前期的技术投入和积累让蓝图在这一波骑行风潮中,成为国产自行车变速器中市占率最高的品牌,相对禧玛诺的绝对垄断地位,营收数据还非常小。深圳市创新维自行车有限公司经营的品牌JAVA佳沃,2023年销量最好的是一款售价3999元的公路车,所使用的...
秋季骑行总动员,你的公路车准备好了吗?
变速还是灵敏的,问题不大。用的油碟,刹车很灵敏,不过刹车力度一般。3.AD350AD350作为AD300的升级款,主要升级实在变速上变成了20速,用的是油压变速全套蓝图。蓝图是国产的变速器,目前也是比较主流的配置,中低端产品与禧玛诺打的有来有回的。不能说不好,350的性价比是不如300的。只能说变速的范围更细腻一些。...
当城市骑行融入中产生活,国产自行车“破局”高端还远吗?
据媒体透露,国内千元以上的出口自行车,变速器年需求量约800万套,95%的份额掌握在日本禧玛诺和美国速联手中,禧玛诺更是占据了垄断地位。如今,可以说自行车产业能不能“高端”,由禧玛诺的产品决定,一旦装上禧玛诺变速器,价格立刻上涨两三个档次。在中高端市场,利润大部分被禧玛诺蚕食,中国企业的油水极其微薄,行业甚至...
年终盘点|持续进化,谁是你2023最喜爱的JAVA车型?
FUOCO作为JAVA的主力车型,总是最快作出更新。踏入9月的第一天,禧玛诺宣布正式推出新款、轻量化的禧玛诺105机械变速套件。而新版的FUOCOTOP禧玛诺105机械变速版也同步登场。全新的禧玛诺套件也让FUOCOTOP更好的骑行体验。蓝图eR9电变版比FUOCOTOP禧玛诺105机械变速版更进一步的是电子变速系统的配置。在上个月,FUOC...
关键技术“卡脖子” ,国内自行车产业该如何另辟蹊径?
举个例子,变速器在自行车静止状态下会休眠,车子一动,需要唤醒操作(www.e993.com)2024年7月27日。禧玛诺在国内申请了变速器震动传感器专利。为避免侵权,蓝图科技研发了角度传感器和加速度传感器,进行唤醒操作。但因为震动传感器技术经过几十次迭代,已非常完善。而我们的技术应用时间短,还有不少bug需要修补,在稳定性上差一些。”刘春生说。“我们...
“一车难求”?瓶颈如何突破?自行车产业调查重磅刊发→
举个例子,变速器在自行车静止状态下会休眠,车子一动,需要唤醒操作。禧玛诺在国内申请了变速器震动传感器专利。为避免侵权,蓝图科技研发了角度传感器和加速度传感器,进行唤醒操作。但因为震动传感器技术经过几十次迭代,已非常完善。而我们的技术应用时间短,还有不少BUG需要修补,在稳定性上差一些。”刘春生说。
自行车国产变速器,熬白几人头
屡屡碰壁的刘春生领悟到:比起质量好,市场更需要的是性价比。他提到一个词叫“品质过剩”。在当时的市场环境下,向上无法与禧玛诺匹敌,向下又出现“质量冗余”,刘春生的产品,定位颇为尴尬。几年来,蓝图科技一年营收只有一两百万,“都是很小的客户,二三十辆、几辆的订单,但我们也没得选。”...
自行车王国为何受制于小小的变速器
但正如前面所说,因为禧玛诺和速联积淀非常深厚,后来者很可能花四五年时间,砸上亿费用,也冒不了一个泡。六大部件,总共100多个零件,其中1个零件出问题,可能影响另外100多个。其中逻辑关系,需要深入研究。而国内企业往往急于一两年就看到成果,很难静下心来做研发。蓝图创办至今,已投入了四五千万元研发费用,...
中国至今都造不出一辆“高档”自行车?
也就是说,并非禧玛诺们技术很牛、设计师很聪明,别人无法超越,更重要的是他们下手很早,在所有合理的道路上都设置了“收费站”。这就导致国内企业没有动力去做变速器,即使情怀爆棚去做了,被收取各种专利费之后,也同时具备技术优势和价格优势。然而,事情并非没有转机。