高德地图发布AI引擎 打造手机与车机“两个中心”
高德地图产品副总裁陈永海在发布会上表示,“AI引擎的发布,不仅将在技术、产品层面带给高德地图手机版、高德地图车机版更好的体验和更大的想象空间,更意味着我们完成了‘一个高德,两个中心’的布局,抢先一步拉通了手机和车机产品,在地图竞赛的下半场中占得先机。”高德地图代言人林志玲出席了发布会,并与高德地图产品...
从好用到爱用 高德地图车机版3.0发布
2018年3月29日,高德地图车机版3.0正式发布。相比于车机版2.0,车机版3.0基于出行美学设计风格和智能化的品质服务,进行了由内而外的全面升级,使高德地图从好用升级为爱用。一、优化界面升级三维地图相较于高德地图车机版2.0的关键词“畅快感”,3.0版本在设计上的关键词是“品质感”。在主界面UI设计方面...
高德地图车机版3.0 绝不仅是导航好用那么简单
高德地图车机版1.0通过车载导航互联网化,解决的是车载导航“可用”的问题,2.0版通过更多结合车辆的场景化服务,实现了车载导航比手机导航更“好用”。“在这个基础上,我们希望高德地图车机版3.0为用户带来的,是一款有温度,有品质,带有科技美感的产品,实现从‘好用’到‘爱用’。”韦东表示。高品质的出行美学,还原...
越用越好用 简单体验高德地图车机版2.0
如今高德地图推出了全新的车机版2.0的版本,结合庞大的用户数据和云计算技术,运用了全新的AI引擎,让车载导航的实用性和便利性都有了明显的提升,用高德汽车事业部总裁韦东的话说,车机版1.0做到了和手机导航一样好用,而车机版2.0则真正实现了驾车场景下“比手机导航更好用”。说得好不如做得好,究竟2.0版本还有什么新...
比手机更好用 高德地图发布车机版导航
高德地图车机版将首先在长安、吉利两个品牌的部分车型上落地,未来可能会应用于更多品牌的更多车型上。最后韦东说到:与车企的深度合作不仅提升了导航产品体验,更建立起一种以用户体验为核心的互联网生态模式。高德会与合作伙伴共同努力,为用户的出行带来更多价值和更好的体验。
还在用离线导航?原来高德地图车机版联网后好处这么多!
高德地图车机版可直接收到目的地信息,一键导航(www.e993.com)2024年9月24日。四、最后一公里手机、车机版高德地图同时登录同一高德地图账户时,当车辆行至目的地附近1公里时,手机版高德地图会收到步行提示信息,点击可直接进行步行导航。以上这些功能还不是全部,导航过程中很多功能联网之后也会变得更好用。
原厂车机不好用?别急着去换,先试试这个互联盒
所以整体来说,华为的这个HiCar的体验还是比较好的,因为它走的其实是车机原厂的CarPlay的通道,所以基本上是没有什么延迟的,并且我个人觉得华为的这个Hicar体验做的其实非常不错,流畅度和功能其实是不输苹果的,所以如果你的原厂车机也很难用,但是它支持CarPlay,而你又用的是华为的手机,那么不妨试一试。三、原厂...
高德地图车机版V4.1发布 三大升级更轻松
除了上面提到的三个功能外,此次高德地图车机版V4.1还针对悬浮窗尺寸、组队图面显示效果、地图字体大小、路况显示等细节进行优化,改善用户体验。作为国内首款互联网车载导航,高德地图车机版自2015年首次亮相以来,在过去几年间,车机版完成了从‘能用’到‘好用’再到‘爱用’的进化,为超过2000万用户提供包括导航、支...
高德地图车机版评测:数据免费更新,在线离线都能用
但现在,车载导航不好用已经成为了过去,手机上最好用的地图导航软件——高德地图的车机版来啦!它不但支持车载大屏幕,还能联网看实时路况,躲避拥堵,与手机互联互通带来更便捷的数据更新和行程同步,更拥有优秀的离线路网数据,即便是在离线状态下,高德地图车机版依旧可以做到智能搜索和多路线备选,相比传统车载导航更加“知...
能否急我所需?辣评高德地图车机版2.0
下面我们进入高德地图车机版。主界面简单明了,只保留了最常用的路况选项,其他功能都集成到“目的地”选项中。导航目的地搜索主要以手写输入为主,虽然输入板限制了书写范围,但其实完全够用。输入十分流畅,同时带关键词联想功能。这里多说一句,高德地图车机版除了车内目的地搜索,其实还可以使用手机高德搜索。当手机高...