马自达EZ6好看、好开、好安全、好聪明

MAZDAEZ-6提供舒适的驾乘体验,其采用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料,搭配精致的哑光镀铬装饰件,营造出豪华的驾乘氛围。长安启源E07提供EV和增程两种动力形式,均搭载长安自研的金钟罩电池组。纯电版两驱车型续航达701公里,EV纯电四驱版,续航里程超过650公里;而增程版前驱和四驱车型续航也分别达200公里、180公里,足够应对...

新能源马自达EZ6:“四好”铸就卓越座驾

二、好开:唤醒驾驭激情操控是马自达的“灵魂功课”,EZ6更是极致发挥。50:50轴荷比,如同舞者精准的重心把控,配合后H臂式多连杆独立悬架,过弯、加速、制动皆稳如磐石。“3+N”驾驶模式,适配日常通勤、激情赛道、闲适巡航等场景,切换间毫秒响应,车身灵动跟随指令。纯电版零百加速6.9秒佳绩,爆发力十足,且加速线性...

试驾长安马自达EZ-6:弯道之王,王者归来

马自达EZ-6前大灯采用透镜光学系统搭配高度LED光源，远光灯照射距离超过175米，近光灯20米处照射宽度为25米，远超普通家用轿车距离。EZ-6尾部设计颇为动感，贯穿式尾灯在两侧增加了4个圆形炮筒灯，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成，充分展现了马自达的经典设计。内饰上，马自达EZ-6更加致力于“人马一体”，仪表板...

5座的马自达EZ-6 武装到牙齿的中型车

马自达EZ-6空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。看完了上面的介绍,我们再来做下总结。今天介绍...

合资品牌电动新旗舰 试驾马自达EZ-6

EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比,配合马自达工程师精心调校的底盘系统,驾驶乐趣触手可及。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼,在高速行驶时,为车辆提供下压力,让驾驭更快更稳。智驾方面,L2.5级的智慧行泊辅助系统,能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波...

长安马自达MAZDA EZ-6领衔亮相2024广州车展

基于合资最强的全场景智慧架构,MAZDAEZ-6拥有超越同级的智能硬件底座,第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模型,让全场景可见即可说;L2.5级的智慧行泊辅助系统,能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求(www.e993.com)2024年11月26日。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,让MAZDAEZ-6成为合资智能化领域,唯一能够...

提速快,过滤性好且底盘调校扎实,试驾马自达EZ-6

根据价格不同马自达EZ-6的配置也是有一定的区分,比如车道偏离预警、哨兵模式、上坡辅助、驻车雷达、定速巡航、并线辅助以及自动泊车入位等,都会在价格不同的车型上体现出来。值得点赞的是透明底盘、360度全景影像等,在马自达EZ-6车上竟然是属于标配。试驾过程中,马自达EZ-6给我最大的感受,无论是直线加速还是走U形...

试驾长安马自达EZ-6 颜控+驾控的完美选择

在智能泊车领域，EZ-6可识别超过150种不同种类的停车位，新手小白可选择APA车内泊车辅助，在驾驶员不干预的情况下自动泊入车位；车位太窄可选择RPA遥控泊车辅助，车辆在识别到停车位后，驾驶者可以下车，通过手机APP操作车辆泊入车位；车位进出不方便选择RSIO遥控进出辅助：当车辆前方无障碍物时，APP连接车辆，控制...

试驾马自达EZ-6,没有传统腔调的合资新能源车体验如何?

而手势控制功能也很有趣,比个“V”就是拍照、OK就是放歌、比个拳头就是暂停播放,据悉马自达EZ-6总计支持7种手势控制。驾驶辅助层面,除了比较常见的ACC自适应巡航、360°全景影像+180°透明底盘等功能,APA泊车辅助+遥控泊车以及RMA远程智能泊车也对于一些驾驶经验没那么娴熟的人来说也都是很香的功能。

马粉看过来,MAZDA EZ-6广州车展大放异彩

智驾部分,L2.5级的智慧行泊辅助系统配备了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,能够全面协助用户应对日常驾驶中的各种场景。这些智能化配置不仅提升了驾驶体验,还解决了许多用户的痛点。作为马自达的旗舰车型,MAZDAEZ-6在驾控性能方面同样不俗。马自达一直以其“人马一体”的驾乘体验著称,MAZDA...