奇瑞第1500万辆车下线 尹同跃:质量更重要、创新更宝贵
基于此,尹同跃继续展望,“将来,奇瑞要每个季度卖100万辆,甚至一个月卖100万辆,以更快的速度跻身全球车企TOP10。”但他也不忘提醒,“站在1500万辆新坐标上,奇瑞来到了新的起点,质量比销量更重要,创新能力比盈利能力更宝贵。”风云A9,图片来自线上发布会截图而本次亮相的风云A9无疑正是奇瑞汽车质量、...
自主创新技术为本 奇瑞有底气说“不客气”|汽势对话
事实上,奇瑞销量高速高质量增长背后,是战略定力、品牌管理、用户价值管理、质量与品质共同作用的结果。张国忠说,这两年整个团队一直往前跑,而且一直保持着激情不怕输,企业文化和团队是奇瑞起势向上高质量发展的底气。同时,奇瑞对于品质与质量的把控始终没有落下,如果质量不做好,奇瑞在质量上跌跟头,那就永远抬不起头...
把脉奇瑞,下一步做什么?
不过,张国忠坦言,并不认为奇瑞做的有多好、有多猛,“我不认为很猛,还没猛到那种程度。”这也说明,奇瑞的危机感还是很强烈的。奇瑞现在要求自己,质量比规模更重要,如果没有质量和规模,那就是昙花一现,后患无穷。所以,今年一定要保持有质量的势头,下一步希望再上一个台阶,“要想在这个牌桌上待下去,牌桌上...
长城魏建军:奇瑞耐得住寂寞,海外出口比长城做得好,是真的盈利...
“魏建军表示:“奇瑞这个公司很多年了,做得也不错,我觉得他们就是耐得住寂寞,扎扎实实地做这个海外市场,比我们(长城)做得要好。好像去年卖了70多万台,它是真的盈利,我们长城去年盈利也算凑合吧,不是表现得那么很好,我们坚持有底线有质量的市场占有率,看得更长远了。”魏建军还表示“汽车这个赛道很漫长,我也对...
奇瑞汽车:不客气、杀手锏与两口饭
提及奇瑞,技术二字从不缺席。成立27年来,“技术立企”不仅是奇瑞立世的“根”,也是造车的“魂”,更是奇瑞发展战略的核心。1997年,奇瑞打下的第一根桩就是发动机厂房,奠定了其自主研发的“理工男”形象,从第1台完全自主产权的发动机,到第1个坚持正向研发;从第1个提出平台化造车概念,到第1个大集团全...
奇瑞太不客气了,轻松拿捏友商得意的智驾电池技术
1-9月汽车产销均突破2100万辆新能源汽车销量占近40%10月18日15:24新能源汽车整车出口雷军出行被偶遇所驾车辆竟不是小米SU7而是一辆SUV10月17日08:00新车资讯小米SUV279注重全球化设计,静态体验MGES510月17日10:00明星八卦MG全球化车主13万买车收了1.5万元服务费!奇瑞4S店回应:按车价10%收...
奇瑞大秀“黑科技”,宣告智能化不再客气!
“技术、产品、市场”形成高质量循环技术、产品、市场是车企永远绕不开的话题,而奇瑞显然已经实现了技术、产品、市场的高质量循环。用一句话概括就是,“技术造就产品,产品开拓市场,市场促进技术发展。”现如今,奇瑞已经拥有强大的技术优势、产品优势、市场优势,其旗下产品已经涵盖纯电车、插混车、燃油车等多个动...
长安CS75PLUS的安全性怎么样?看看他们怎么说?
小编:CS75PLUS的安全性好到什么程度?小磊:我给你说是同级别车中最安全的,你信不信?事实是你不得不信。说几个数据吧。如果顶上压着4辆同样的CS75PLUS,车辆顶蓬可以保持不塌陷,当然车内的人员完全安然无恙。小编:这么厉害?今后遇到泥石流也不用怕了!
奇瑞与标致:谁更耐开?
瑞虎7的23款超能版,1.5T发动机匹配CVT变速箱,稳定抗造,油耗不高,且前后独立悬挂,售价实惠。奇瑞汽车在价格亲民的同时,配置丰富,如8155芯片、前排座椅加热/通风、540度全景影像等配置在多款车型中都有配备,真正做到了性价比与品质兼具。
2024年前三季度车企服务投诉指数排行
此外,五菱星光官方宣传的150公里纯电续航也被车主吐槽虚标。在实际用车过程中,车主称不开空调的情况下仅能行驶80公里,甚至有的车主最多只能跑40公里。第四名:奇瑞汽车投诉指数1257.1典型故障:车机不升级、厂商减配毫米波雷达汽车质量投诉点评:奇瑞汽车前三季度的投诉指数达1257.1,同比上涨219.67%,车机不升级、毫...